![]()
每一個樓花,都是獨一無二的。這里是樓花網。
剛過去的10月,北京樓市的整體表現,并不優秀。
無論新房或二手房的成交套數、面積、金額,環同比都有下滑。
不過,這些宏觀數字,對一些具有強大虹吸效應的熱盤,沒有絲毫影響。
強者恒強,正在成為北京樓市的一大特點。
最明顯的例子,莫過于位于副中心核心區的中建運河玖院。
10月,它以12.74億元的成交金額,再次蟬聯北京普宅(8萬-/平)市場銷售冠軍。
9月20日,中建運河玖院正式開盤,到月底便以448套、5.8萬平米、35.68億元的成績,成為當月北京樓市的三料冠軍。
截至11月4日,開盤僅40天,它網簽602套,不僅成為通州樓市的絕對王者,也是整個北京今年新房銷售數量的亞軍。
現在,隨著一期所剩房源不多,它的二期也已在入市的路上,預計將在12月正式開盤。
不出意外,當二期開盤后,中建運河玖院將極大概率,問鼎2025年度京城樓市的銷冠之王。
一旦這個夙愿實現,它的成就,短期內怕是無人能破。
因為,一個房地產項目想要創造神話,首先要占盡一切可占盡的資源。
但,自中建運河玖院后,北京能同時集齊多地塊聯動開發、位居區域最核心位置、擁有5A級天然河景、產品尺度封頂的地塊,幾乎沒有。
從這個意義上講,中建運河玖院不僅僅創造了樓市銷售上的奇跡;中建玖合更是為北京城市副中心,樹立了一座燈塔項目。(了解更多,加花姐微信:louhuar007)
超級社區誕生記
中建運河玖院能成為現象級熱盤,首要因素是它的超級社區屬性。
完整的它擁有“八子”:其中有7塊為住宅,1塊為商業寫字樓,這本身就是一個巨無霸——整體占地面積11.28萬平米,規劃地上建面26.19萬平米。
在最初的土地出讓文件中,讓它成為超級社區的設計,就已定型。
有關它的“城市設計和建筑設計要求”,十分苛刻,足足耗費了兩頁半的A4紙。其中,關于子地塊間的連通、建筑外立面色彩、商業配套等,都有詳細說明。
問題是,如此規劃藍圖要成為現實,不僅對開發商的統籌能力有著極高要求,更考驗著其錢包厚度。
可中建玖合偏向虎山行。
背后,源自它過去多年,深度參與了北京城市副中心的各種項目建設,對這片土地了解極深。
今年7月,中建運河玖院一期規劃圖出爐;不久后,一組效果圖的披露,讓它瞬間成了整個北京樓市,最大的流量明星。(詳見《中建運河玖院殺到,誰慌神了》)
![]()
可真正看到一個完整的中建運河玖院,是10月9日二期四塊宅地塊規劃圖的公示。
將一、二期合一起,中建運河玖院規劃上,除鄰里共享中心外,不僅全部滿足了今年初“北京好房子技術要點”中的指標要求,甚至超標不少。
沿大運河的0708、0810、0811三地塊相連緊密,上有天橋,下有地下通道,通過它們,互為一體。
整個社區西邊最靠近運河的7棟住宅樓,風雨連廊從大門開始,幾乎延伸到了每棟樓下,且每棟首層為架空層,可能打造不同主題的配套內容。
就集中式會所而言,全部集中在一期的0708地塊。
東北的0705、0706地塊,0807、0808地塊之間,分別由過街天橋連接,形成兩兩連通。在0706、0807、0808地塊西南,有三棟家園中心,是整個小區的地上商業。
如此超級規劃,在當下的京城樓市,絕無僅有。
![]()
副中心的重要組成部分
中建運河玖院之所以要超級規劃,重要原因是它要匹配今后北京城市副中心的整體規劃。
這也是它能夠爆火的第二大因素。
到2035年,北京城市副中心要初步建成國際一流的和諧宜居現代化城區;空間上,要形成 “一帶、一軸、多組團” 的結構。
“一帶” 即大運河生態文明帶;“一軸” 為長安街東延長線;“多組團” 則是通過 12 個民生共享,以及 36 個美麗家園(街區)作為生產生活單元,建設職住平衡、宜居宜業的城市社區。
“多組團”中,就包括了中建運河玖院。
它位居北京副中心核心中的核心,距離北京市政府的直線距離,約900米。
![]()
在其北邊緊挨著,是副中心綜合交通樞紐,一座具備交通出行與城市生活功能的綜合性建筑,也是亞洲最大的地下綜合交通樞紐。
它的地下建筑規模約128萬平方米,地上規劃建筑規模約139萬平方米,整體投資超過400億元。
副中心綜合交通樞紐連接了2條城際鐵路、4條軌道交通——6號、22號、104號和101號線、1條市郊鐵路和15條公交接駁線路。
今年9月,副中心綜合交通樞紐地下內部裝飾已完成95%,預計年內將投入運營。
此外,中建運河玖院還擁有無與倫比的自然景觀——它的南邊,便是5A級大運河文化旅游景區。
對北京這座本就缺少大河的城市而言,流淌了2500年的大運河,就是它的靈性。
而中建運河玖院和大運河最直接的關系,便是在0708地塊的西南角,與大運河景觀帶之間,建了一座地上連廊。
通過它,大運河的自然風景,也就成了中建運河玖院業主的外拓園林。
![]()
超級產品力
中建運河玖院的產品競爭力,也是當下京城樓市一等一存在。
最直接的例子,它的產品尺度,包括了內嵌陽臺+奇偶陽臺+飄窗+設備平臺。
在北京樓市尺度收緊的背景下,它所有戶型的內嵌陽臺進深,是頂著1.8米上限進行的。
一期96平、109平、126平、150平戶型,全部做到了南向通面內嵌陽臺;北面兩處設備平臺;邊戶另有飄窗設計。
182平以上的戶型,更是做到了內嵌陽臺+奇偶陽臺的超級尺度,北向另有多處設備平臺贈送。
這讓一期實際得房率,在90%至95.4%之間,冠絕京城所有的高層項目。
這些,共同組成了中建運河玖院熱銷的第三大因素——產品力超強。
而目前一期6.19萬元/平的網簽價格,也成了通州樓市的價格錨點。
![]()
花姐對比一、二期的設計圖后發現,中建運河玖院對二期戶型進行了新的優化和迭代。主要體現在兩點:
1、大戶型有所減少,增加了小戶型的套數;
2、出現了全新戶型,面積約175平米;
新的175平米戶型,是正經的南向四面寬:客廳,兩個次臥,以及主臥。面寬可達到17米,面寬進深比1.62。
在花姐看來,該戶型將是整個中建運河玖院中,采光通透性最強的戶型之一。
![]()
花姐點評:
對一家開發商而言,尊重每一塊土地,是其最大使命。
而中建運河玖院這樣一宗可遇不可求的地塊,更值得中建玖合傾其所有。
事實是,早在去年底,中建運河玖院所在地塊,就已經進入了土拍清單中。只是,當時只包括了其中的“五子”。
但最終,它還是下架了。
直到6月4日,中建玖合終于遂愿。不過,最初的“五子”變成了“八子”,地價也漲到了74.91億元。
中建玖合為何要在中建運河玖院身上,花費如此財力和精力?
在花姐看來,這是一座足以載入中建玖合發展史上的標桿項目。
它不僅是對中建玖合開發能力的證明,更是一家房企對城市副中心,這片稀缺土地的價值貢獻。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.