F35贏了殲20一把！

原本來說，從冷戰(zhàn)結(jié)束后開始，全球已經(jīng)維持了多年大體上的和平。但是，近年來國際局勢已經(jīng)發(fā)生了極大的變化，尤其是從俄烏沖突爆發(fā)開始，全球各地都爆發(fā)了多起戰(zhàn)爭和武裝沖突，這就給了不少新銳戰(zhàn)機實戰(zhàn)的機會。

全球目前現(xiàn)役的五代機，一共就是美國的F-22、F-35兩款，中國的殲-20、殲-35兩款以及俄羅斯的蘇-57。客觀上說，這些各種型號的五代機在性能和技術上都是各有千秋，但是在實戰(zhàn)經(jīng)驗上，就可謂是天差地別了。

F-22作為最早服役的五代機，作戰(zhàn)能力和實戰(zhàn)經(jīng)驗是相當豐富的，自2014年9月23日開始，美國F-22戰(zhàn)斗機首次參與實戰(zhàn)以來，其主要參與了包括敘利亞空襲（2014年9月）、阿富汗轟炸行動（2017年11月）等在內(nèi)的多次實戰(zhàn)作戰(zhàn)。當然，最為大家所熟知的F-22戰(zhàn)機的實戰(zhàn)經(jīng)歷，就是前兩年的“打氣球”了。

蘇-57自不必說，在俄烏沖突爆發(fā)后，蘇-57雖然沒有深入烏克蘭境內(nèi)作戰(zhàn)，但是其依然憑借其先進的超遠程、超視距打擊能力，取得了多個戰(zhàn)果。那么，在此之前，還未能有過實戰(zhàn)擊落經(jīng)驗的五代機，也就是美國的F-35和中國的殲-20了。

在2月3日夜間，阿拉伯海的空域突發(fā)空中沖突，美軍“林肯”號航母搭載的F-35C隱形艦載機，擊落了一架伊朗大型無人機。這是F-35家族首個正經(jīng)的空戰(zhàn)戰(zhàn)果，比F-22此前擊落氣球的戰(zhàn)績體面得多，也讓本就緊繃的美伊關系雪上加霜。從實戰(zhàn)擊落戰(zhàn)果上看，F(xiàn)-35確實領先了殲-20一把。

美軍中央司令部稱，林肯號當時在距伊朗南部海岸約805公里的海域航行，伊朗無人機持續(xù)逼近，美軍經(jīng)警告無效后，出于自衛(wèi)將其擊落。伊朗方面則回應，一架沙赫德-129無人機在執(zhí)行合法偵察任務時失聯(lián)，失聯(lián)前已回傳偵察圖像。有意思的是，美軍稱擊落的是沙赫德-139，雙方說法存在出入，更添迷霧。其實800多公里看似遙遠，卻已是伊朗無人機的作戰(zhàn)半徑范圍，美軍航母跑到對方家門口晃悠，很難說誰才是真正的挑釁者。

被擊落的沙赫德-129，是伊朗主力察打一體無人機，2013年批量服役，并非單純“山寨”MQ-1或彩虹-4，有說法是逆向以色列Hermes 450無人機研發(fā)而來。續(xù)航時間超過24小時，可攜帶4枚滑翔炸彈或8枚反艦導彈，配備光電傳感器，既能偵察也能實施對海打擊。這款無人機曾在敘利亞內(nèi)戰(zhàn)中投入使用，也是伊朗突破外部制裁、構(gòu)建非對稱作戰(zhàn)能力的重要裝備，性價比遠超美軍隱形戰(zhàn)機。

當然，殲-20未能取得實戰(zhàn)擊落戰(zhàn)果，并不是說戰(zhàn)機本身不行，而是我國一向堅持與人為善的外交策略，所以并未卷入戰(zhàn)爭和武裝沖突的原因。