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      東風汽車錨定年銷325萬輛目標 推行業首款生成式智駕量產方案

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      長江商報消息●長江商報記者 黃聰

      當下,東風汽車已邁入“規模與效益”良性循環新階段。

      近日,東風汽車宣布,2026年錨定整體年銷量325萬輛的目標。其中,新能源汽車目標年銷量170萬輛,出口60萬輛。

      據了解,2025年,東風汽車新能源汽車銷量為105萬輛,同比增長21%,全年自主品牌銷量突破150萬輛,占總銷量比重超60%。

      值得一提的是,東風汽車當前還在智駕上發力。

      近日,商湯絕影聯合東風汽車推出行業首個生成式智駕量產方案,打破傳統技術路徑局限,實現技術先進性與量產可行性的雙重突破,將覆蓋東風汽車多款車型,實現量產智駕體驗全面升級。

      力爭新能源車銷量170萬輛

      近日,在“2026年東風汽車媒體創享會”上,東風汽車宣布,2026年錨定整體年銷量325萬輛的目標。其中,新能源汽車目標年銷量170萬輛,出口60萬輛。

      2025年,東風汽車新能源汽車銷量為105萬輛,同比增長21%,全年自主品牌銷量突破150萬輛,占總銷量比重超60%,標志著東風轉型從“投入期”進入“收獲期”,邁入“規模與效益”良性循環新階段。

      東風汽車介紹,2025年,公司核心技術自主可控能力顯著增強。全年研發投入強度達7.9%,牽頭研制的車規級高端MCU芯片DF30正式量產,實現了全棧國產自主可控,車規級高邊驅動芯片已在多個品牌車型上量產搭載,自主品牌車型芯片國產化率達67%。馬赫混動發動機熱效率突破48%,刷新行業紀錄;行業最大噸位16000T一體化壓鑄產線建成投產,讓車身更輕、更堅固、制造效率更高。

      同時,東風汽車牽頭建設汽車具身智能技術湖北省重點實驗室,發布“天元智能”技術品牌,構建起從前瞻探索到量產落地的全鏈條創新體系。

      東風汽車表示,2026年,公司將深化“一個東風”戰略,并推動技術落地。

      按照規劃,2026年新一代馬赫動力系統、高性能DF30芯片將實現規?;吧宪嚒?;“天元智能”加速落地,T200智駕系統大規模搭載,T500實現量產應用;“天元智艙”的智能體同步投入使用。

      東風汽車與華為聯合共創的奕境品牌2026年將全球亮相;東風猛士推出全新U系列;東風嵐圖要推出嵐圖泰山Ultra、X8,嵐圖FE、嵐圖珠峰等產品。

      同時,東風奕派將推出全新的全尺寸六座SUV、大空間SUV和高性能轎跑。東風風神則將推出風神L9。

      具體了解,東風風行將推出全新戰略車型星海V6。而東風商用車將基于新一代戰略平臺D600,推出首款新能源車型東風天龍KH牽引車。

      數據顯示,嵐圖汽車1月交付量達10515輛,同比增長31%。其以介紹方式赴港上市已獲中國證監會備案。奕派科技1月銷量達21269輛,同比大幅增長145%;猛士汽車1月銷量同比增長超300%,已全面啟動“登峰行動”,將引入華為先進管理體系。

      合資品牌方面,東風本田1月終端銷量31377臺,同比增長4.4%;神龍汽車1月銷量同比增長16%,并于當月發布“神龍復興三年計劃”。

      東風汽車表示,將全身心投入“智能化、綠色化、融合化”轉型,全力沖刺年度銷量目標。

      與商湯絕影合作打破路徑局限

      值得一提的是,東風汽車當前還在智駕上發力。

      近日,商湯絕影聯合東風汽車推出行業首個生成式智駕量產方案,打破傳統技術路徑局限,實現技術先進性與量產可行性的雙重突破。

      該方案首次集成一段式端到端架構、擴散生成式模型及“強化學習+開悟智駕世界模型”訓練算法。一段式架構實現感知—規劃—決策全鏈整合,提升響應速度與精度;擴散模型支持多軌跡生成以應對復雜場景;強化學習結合世界模型賦予系統持續進化能力。方案基于2025年4月雙方啟動的合作,標志著R-UniAD技術正式進入量產階段。

      據了解,作為最專注于汽車行業的AI公司,商湯絕影始終將最前沿的人工智能技術與汽車產業深度融合。2024年底,公司發布行業標桿級別的開悟智能駕駛世界模型,并在全球知名增長咨詢公司沙利文發布的《2025年中國世界模型發展白皮書》報告中,超越十余家中國世界模型領先玩家,實現全球領先。

      2025年初,商湯絕影發布行業首個與世界模型協同交互的生成式智駕技術路線R-UniAD,再度打造智能駕駛新路標。

      商湯絕影介紹,面對武漢這類極具本地特色的復雜交通生態,“強化學習+開悟智駕世界模型”的組合算法構建了一套持續進化的智能內核。開悟智駕世界模型構建出高擬真的“虛擬駕駛訓練場”,能精準復刻并主動生成各類極端場景,預先積累應對經驗。強化學習通過“獎懲機制”為智駕建立明確的行為價值評判體系,驅動系統不僅學會安全通行,更能結合復雜多變的路況,持續學習適配駕駛者的操作偏好與通行節奏,在一次次場景應對中自主優化決策邏輯,實現智駕能力的持續進化。

      合作雙方表示,此次聯合研發的生成式智駕量產方案將覆蓋東風汽車多款車型,實現量產智駕體驗全面升級,該合作更為東風構建了可持續進化的智駕技術基座,支撐其長期實現自主技術創新與系統能力迭代。

      值得一提的是,近日,華為常務董事、終端BG董事長余承東到訪東風汽車,與東風汽車集團董事長楊青圍繞鴻蒙生態、AI等前沿技術、汽車產業智能化發展及企業數字化升級等話題展開閉門磋商。

      在全球加速邁向智能化、綠色化轉型升級的時代浪潮中,中國商用車行業正經歷新一輪發展變革。

      2026年1月24日,十堰市東風商用車車身智能制造工廠內,一場以“新產線 新使命 新征程”為主題的東風商用車D600智慧工廠投產暨新品下線儀式舉行。

      有觀點認為,這不僅是東風商用車在產能與技術上實現的跨越式突破,也標志著其在高端化、智能化、電動化轉型中邁出了具有戰略意義的重要一步。

      視覺中國圖

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