近日,美國(guó)NASA的第二枚太空發(fā)射火箭在肯尼迪航天中心進(jìn)行濕彩排時(shí),液氫泄漏的老毛病再次發(fā)作,泄漏點(diǎn)正位于一級(jí)貯箱斷開(kāi)臂,即尾部服務(wù)桅桿臍帶接口位置。這已是該型火箭第二次因同類(lèi)問(wèn)題陷入困境。
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彩排進(jìn)入倒計(jì)時(shí)T-10分鐘時(shí),泄漏首次被觸發(fā),應(yīng)急團(tuán)隊(duì)緊急介入,倒計(jì)時(shí)暫停超3小時(shí)后才勉強(qiáng)恢復(fù);但在T-5分15秒時(shí)泄漏再次出現(xiàn),最終濕彩排被迫中止,火箭被送回飛行器裝配大樓拆解檢修。NASA隨即宣布,原定于下周的A2發(fā)射計(jì)劃直接取消,推遲至下個(gè)月。回顧首枚SLS火箭A1的發(fā)射歷程,它曾4次往返VAB才最終升空,如今A2重蹈覆轍,航天工業(yè)的積弊已暴露無(wú)遺。
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從技術(shù)根源看,液氫泄漏的反復(fù)出現(xiàn)絕非偶然。SLS沿用航天飛機(jī)的老舊架構(gòu),液氫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷從未徹底解決;美國(guó)制造業(yè)的衰退導(dǎo)致關(guān)鍵密封件加工精度不足,基礎(chǔ)部件可靠性持續(xù)下滑;而航天人才的斷層,更讓故障排查和修復(fù)效率極低,每次問(wèn)題都要耗費(fèi)數(shù)周甚至數(shù)月返工。這些系統(tǒng)性問(wèn)題并非短期可解,也讓美國(guó)的阿爾忒彌斯登月計(jì)劃充滿(mǎn)不確定性。
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