美上將問馬斯克：如何打敗中國？馬斯克給出答案后，全場鴉雀無聲

幾年前的一場美軍內部研討會上，一位美國空軍上將滿臉焦慮，曾當眾向馬斯克討教“如何打敗中國”。馬斯克沒留情面，僅僅給出了“激進創新”這個答案。

隨后他又補了一句大實話：不進行根本性改變，美國軍事注定屈居第二。聽說當時全場一片死寂。那不是因為大家沒聽懂，而是因為聽得太懂，卻發現自己根本無力回天。

說實話，美國人的焦慮純粹是以前的日子過得太順。冷戰剛結束那會兒，他們確實獨步天下，想打誰就打誰。那時候我們還在忍辱負重，無論是“銀河號”受辱，還是大使館被炸，我們都把牙咬碎了往肚子里咽。

誰能想到，短短幾十年，局勢徹底變了。

我們埋頭苦干，成了世界第二大經濟體。美國人坐不住了，從南海對峙到貿易戰，各種手段輪番上陣。結果呢？到了今天，我們不僅沒被壓垮，反倒在科技與工業上越跑越快。那位上將之所以這么問，就是因為他們發現老一套辦法已經不管用了。

馬斯克是個搞實業的，他看問題比那些將軍透徹。打仗打的是什么？是后勤，是產能，更是流水線。

中國現在擁有全球最完備的工業體系。幾年前的數據就顯示，我們的工業產值占了全世界的28.7%。馬斯克心里清楚，中國的經濟規模遲早是美國的兩倍。這不僅僅是數字游戲，真到了關鍵時刻，我們的工廠能像印報紙一樣生產無人機以及軍艦，而美國的船塢里連熟練工人都湊不齊。

這種實實在在的工業鴻溝，靠幾句狠話根本填不平。馬斯克提出的“激進創新”，其實是在說：在拼消耗的賽道上，美國已經贏不了，想贏就得換個活法。

馬斯克當時還得罪了不少人，他直言美軍當寶貝的F-35戰機是“垃圾設計”。

這話難聽，但在理。F-35確實先進，可太燒錢了。飛一個小時光油費與維護費就得好幾萬美金，簡直是個無底洞。很多買了這飛機的美國盟友，平時都把飛機供在機庫里，根本舍不得飛。

馬斯克早就看穿了局勢：未來的戰爭屬于無人機，屬于人工智能。

拿造一架F-35的錢，能造幾萬架自殺式無人機。一旦蜂群出動，再貴的有人戰機也得歇菜。馬斯克曾建議海軍別造那些昂貴的軍艦了，拿出一小部分錢搞幾萬架無人機就能覆蓋全球。

可惜，這話美軍聽不進去。F-35背后是龐大的軍工利益集團，是一條條因為訂單而肥得流油的產業鏈。要搞廉價無人機，豈不是砸了洛克希德·馬丁以及波音的飯碗？

現在，馬斯克的預言已經變成了現實。

從各種防務展上就能看出來，機器狗、帶槍的機器狼、成群結隊的無人蜂群，在我們這兒早就不是概念，而是實打實的裝備。 我們的“雙尾蝎”、“攻擊-11”等無人裝備，不僅技術硬，關鍵是產能足。這就是馬斯克最害怕的那種“激進創新”——不僅技術新，還能大規模量產。

反觀美國，雖然也在搞，但受制于債務危機以及內部利益糾葛，大筆資金還是流向了那些昂貴且過時的老舊項目。

因為在座的將軍們心里跟明鏡似的：在現有的規則下，他們確實拿中國沒辦法。

想贏，就得按馬斯克說的推倒重來。但這得動軍火商的蛋糕，得動華爾街的錢袋子，甚至要動美國政治體系的根基。這比打敗中國還難。

馬斯克的回答，就像醫生告訴重癥病人：這病能治，但藥方你家里人不讓你吃。

那陣死寂，其實就是舊霸權面對新時代時，發出的最后一聲無奈嘆息。對于我們而言，這既是肯定，也是提醒：腳下的路走對了，還得繼續堅定地走下去。