重慶
一架美國空軍KC-46A空中加油機在西班牙南部莫隆空軍基地起飛失敗，導致該基地跑道關閉數日。該基地是美軍重要的后勤樞紐，近期作為美軍向中東地區調動戰機、裝備和人員的主要中轉站。美國聯邦航空管理局于1月31日發布首份航行通告稱，呼號為GOLD71的KC-46A加油機停在02號跑道起點590米處，起飛時發生發動機故障，被迫中止起飛并緊急制動，導致8個輪胎爆胎。
這一事件導致基地內多架飛機被困地面，包括一架KC-135空中加油機、另一架KC-46A加油機和一架C-17運輸機。該基地由西班牙空軍與美軍共用，此次事故導致整個第11聯隊的歐洲戰斗機中隊無法執行任務。在莫隆空軍基地跑道關閉的同時，美軍正對伊朗進行大規模軍事集結。僅在1月18日至26日的8天內，美國空軍就部署了至少42架重型運輸機向中東運送補給物資。這些物資主要集中在卡塔爾的烏代德空軍基地、約旦的穆瓦法克·薩爾蒂空軍基地、科威特的阿里·薩利姆空軍基地、沙特阿拉伯的蘇丹王子空軍基地以及巴林的多個設施。此次軍事集結還包括部署至少8艘驅逐艦、一艘尼米茲級超級航母、F-15E遠程戰斗機、EA-18G電子攻擊機等其他裝備。
大量加油機的前沿部署通常是美國計劃發動空襲的重要信號。2025年6月，在美軍加入以色列對伊朗目標的打擊行動前，也曾出現過類似的加油機數量激增情況。KC-46加油機項目長期受到高級技術缺陷困擾，主要問題包括遠程視覺系統和加油吊桿故障，以及燃油系統泄漏歷史。這些問題導致美國空軍停止采購該型加油機，其任務執行率也一直處于極低水平。盡管如此，KC-46仍然是美軍高度優先的項目。美國空軍擁有世界上規模最大的加油機機隊，以支持其全球力量投送行動，但目前仍依賴冷戰時期的老舊KC-135加油機，最近才退役了更老舊的KC-10加油機。與中俄戰機相比，西方戰斗機航程較短，這是美軍高度依賴加油機支援的主要原因。
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