河南
快科技2月5日消息，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱，2025年全球汽車總銷量達(dá)9647萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)以3435萬(wàn)臺(tái)的銷量，貢獻(xiàn)了35.6%份額。
中國(guó)車企在全球排名中的突破尤為亮眼，比亞迪、吉利、奇瑞三家中國(guó)車企成功躋身世界車企前十行列，改寫了傳統(tǒng)國(guó)際車企壟斷的格局。
從具體排名來(lái)看，比亞迪以5.4%的全球銷量份額躍居第五，吉利以4.6%的份額位列第七，奇瑞則以3.7%的份額拿下第十名。
這一成績(jī)的背后，是中國(guó)車企近年來(lái)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品矩陣和全球化布局上的持續(xù)發(fā)力。
與之形成對(duì)比的是，前十名中，傳統(tǒng)國(guó)際車企份額全部下滑。大眾、Stellantis等歐洲車企2025年全球份額較2019年分別下降2.7%、3.2%，日本本田份額較2019年下滑0.4%，美國(guó)福特、通用等品牌也增長(zhǎng)乏力。
從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)70%的市占率，到出口覆蓋180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，中國(guó)汽車正從中國(guó)制造向中國(guó)引領(lǐng)轉(zhuǎn)變，持續(xù)改寫全球車市競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。
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