降溫和暴雪來了，長三角鐵路密切關注，高鐵或降速運行

2月5日，春運第四天，鐵路客流呈現攀升態勢，長三角鐵路預計發送旅客256萬人次，較前一日增加16萬余人次。

當天，長三角鐵路計劃增開旅客列車177列，對81列動車組列車進行重聯運行。增開的旅客列車主要去往東北、云貴、川渝、武漢、鄭州、廈門、蘇北、溫州等地區。

上海方面，2月5日，上海各大火車站預計發送旅客45.1萬人次。

為了保障旅客回家，當天上海火車站與上海松江站兩大站通宵運營，5日深夜至6日凌晨共開出紅眼列車13列。

根據中央氣象臺預警，雨雪方面，2月5日至6日，江蘇、安徽、上海、浙江中北部等地有雨轉雨夾雪或雪，安徽中南部、江蘇中南部、浙江北部、上海等地的部分地區有大到暴雪；江漢、江南、西南地區東部及華南大部等地有小到中雨，局地大雨。

上海方面預計6日凌晨開始降溫。鐵路上海站方面表示，將做好車站供暖、熱水等保障工作，讓旅客有溫暖舒心的候車環境。

中國鐵路上海局集團有限公司相關負責人介紹，鐵路部門會密切關注天氣變化，動態研判并采取舉措保障旅客運輸安全。若雨雪較大，部分區段列車或降速運行。

業內人士介紹，普通雨或雪對鐵路運行影響相對不大，只要線路維護人員做好掃雪除冰工作即可。鐵路最怕的是凍雨天氣，因為凍雨可能導致動車接觸網覆冰 ，以及線路道岔凍結，嚴重時會導致列車停運、線路癱瘓。

記者了解到，鐵路部門已積極行動起來。比如，上鐵集團徐州電務段提早研判氣溫波動、雨雪冰凍等風險挑戰，主動對接、聯合完善安全保障措施與應急預案。徐州電務段已組織黨員、團員技術骨干人員成立突擊隊，聯合工務、供電、機務、車輛等部門，強化徐州東、徐州、連云港、新沂和徐州北編組場等客貨運樞紐站場的道岔及融雪裝置、軌道電路、信號電纜等軌旁固定設備及車載移動設備等檢查維護，全力保障設備安全可靠、運輸安全暢通。

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欄目主編：李曄

本文作者：解放日報 王力

題圖來源：新華社

圖片編輯：曹立媛