“鷹眼護(hù)平安·溫暖回家路”2026春運(yùn)保障計劃啟動

本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)

2月6日，中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院聯(lián)合高德地圖于正式啟動“鷹眼護(hù)平安·溫暖回家路”2026春運(yùn)保障計劃。作為該計劃的重要組成部分，鷹眼守護(hù)預(yù)警系統(tǒng)完成重要升級，憑借其全面洞察交通動態(tài)、秒級預(yù)警事故風(fēng)險的能力，為2026年春運(yùn)期間大規(guī)模公路出行提供堅實(shí)安全保障。

中國安科院院長周福寶（左）與高德董事長劉振飛（右）共同啟動2026春運(yùn)保障計劃。（受訪者供圖）

據(jù)介紹，鷹眼守護(hù)預(yù)警系統(tǒng)于2025年9月28日正式發(fā)布，是國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“重大自然災(zāi)害防控與公共安全”重點(diǎn)專項項目《公路與橋梁嚴(yán)重?fù)p毀后車輛避險預(yù)警及自動處置技術(shù)與示范》的核心技術(shù)成果。經(jīng)過持續(xù)迭代優(yōu)化，該系統(tǒng)可超視距感知24類潛在交通風(fēng)險，包括重大異常事件、前方急剎車、夜間貨車、彎道來車等；同時能夠?qū)Ω黝惤煌L(fēng)險實(shí)施秒級預(yù)警，為駕駛員爭取寶貴的數(shù)秒黃金反應(yīng)時間，從源頭上防范交通事故發(fā)生。

中國安科院院長周福寶表示，系統(tǒng)預(yù)警響應(yīng)時間壓縮至秒級，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“鷹眼報警”閉環(huán)處置，已成功防范化解多起交通事故風(fēng)險。在春運(yùn)這條溫暖旅途上，系統(tǒng)通過全天候、全路網(wǎng)、多場景的實(shí)時感知與高效預(yù)警，為每一位駕乘人員提供超視距的安全守護(hù)。

據(jù)悉，針對春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全需求，鷹眼守護(hù)預(yù)警系統(tǒng)圍繞“看得更全、覆蓋更廣、救援更快”三個方向完成全面升級。

在“看得更全”方面，系統(tǒng)新增冰雪、團(tuán)霧等異常天氣預(yù)警功能，通過引入多源氣象數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)局部異常天氣分鐘級感知，并可根據(jù)天氣動態(tài)調(diào)整預(yù)警閾值，提前提醒駕駛員控制車速、保持安全車距。同時，系統(tǒng)新增特殊路段預(yù)警，在臨水、臨崖、連續(xù)急轉(zhuǎn)彎、長下坡、事故高發(fā)地等高風(fēng)險路段，結(jié)合天氣情況提前提醒駕駛員減速慢行、謹(jǐn)慎駕駛。

在覆蓋范圍上，鷹眼守護(hù)預(yù)警系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)、全使用場景及多種出行方式的全面覆蓋。無論用戶駕駛小客車、貨車、摩托車，還是搭乘網(wǎng)約車、順風(fēng)車，行駛在高速公路、國道干線或偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)道，系統(tǒng)都能提供實(shí)時安全守護(hù)。同時，在播報策略上，當(dāng)發(fā)生重大異常事件時，即使用戶處于極簡模式或靜音模式，系統(tǒng)也會通過語音播報與地圖界面提示雙重方式推送預(yù)警信息，確保預(yù)警信息傳達(dá)到位。

值得一提的是，鷹眼守護(hù)預(yù)警系統(tǒng)新推出的“鷹眼報警”功能已在江蘇高速率先上線，形成了“事故檢測—事故報警—后車預(yù)警—事故救援”的閉環(huán)機(jī)制。在江蘇省多部門的支持下，系統(tǒng)全面接入交通流數(shù)據(jù)并與應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制貫通，有效降低了二次事故風(fēng)險。據(jù)高德大數(shù)據(jù)顯示，以G2京滬高速為例，系統(tǒng)上線后，2025年國慶期間日均萬車事故數(shù)同比下降約10%。

高德董事長劉振飛表示，“鷹眼守護(hù)”不僅是一項技術(shù)創(chuàng)新，更凝聚了社會各界力量，織就了一張有溫度的安全守護(hù)網(wǎng)絡(luò)?！爱?dāng)所有人開啟鷹眼，既能獲得預(yù)警保護(hù)，也能為他人提供安全信息，共同守護(hù)春運(yùn)平安?！?/p>