比亞迪唐DMI這些缺點，不開個上萬公里，你根本看不出來

一晃，我買唐DMI也有一年多了，這輛車，我也開了上萬公里了，這輛車的空間，續航什么的，我也已經熟悉得不能再熟悉了，總的來說，這輛車還算是滿意的，最起碼從來沒有把我拋在半路上，我幾乎很少遇到這輛車的麻煩，但是呢，別光顧著看這輛車好的一面，事實上，這輛車也是有一些缺點和不足的，今天就來好好說一下。

第一個：純電續航不夠用，的確，都說這輛車是可油可電，平時用電長途用油，看著是挺美好的，但實際用起來，我八成，甚至九成以上的時間里面都在用電跑，電比油便宜太多了，以至于100多公里的純電續航真心不夠用，如果你再開個暖氣跑，那恭喜你了，續航直接朝著對著砍一半，你要用一滴油都覺得是在虧本。

第二個：轉彎半徑比較大，原本，買車時覺得255/50 R20的輪轂特別帥，可當你真心用起來后，才發現這玩意可就遭老罪了，轉彎半徑很大，你但凡遇到調頭或者倒車入庫、側方位停車時，你能明顯感覺到比其他車要麻煩很多，別人一圈就能過，你需要一圈半，還要反復倒車才能把車倒進去，主打的就是一個麻煩。

第三個：底盤比較偏硬，平時開可能沒有特別大的感覺，可當你開到一些爛路或者需要過減速帶時，你就能感受到什么叫做底盤偏硬了，你能很明顯感覺到抖動感，要是你吃得太飽了，那恭喜你了，你今天就不要指望這條路能太舒服了，能分分鐘把你的飯都給震出來，別看網上說什么有云輦的版本是不是好點，只能說好一點點。

第四個：空調制冷效果很一般，很多車主可能沒有感覺，就是頭頂總感覺不夠熱，當然，第一排的乘客感受還沒多大，到了第二排開始，這種感覺會與日俱增，到了大夏天時，第二排開始幾乎就沒有什么制冷感覺了，特別是第三排的位置上，原先是有出風口的，可后來改款把這個給砍掉了之后，第三排的體驗感極差。

第五個：語音斷網體驗極差，不得不承認，在有網絡的時候，小迪的智商最起碼能達到140以上，可是，這個前提是你別斷網，萬一遇到個斷網之后，你再來試試，你會發現情況完全變了，這時候，小迪的智商跟他的身高是同步的，完全無法進行任何操作，說到底，就是小迪的離線語音處理能力特別糟糕。

第六個：第三排沒啥用還要多花錢，第三排是這輛車最大的敗筆，你進第三排極其麻煩，更要命的是第三排車主還要為此多支付一筆錢，因為保險費里面的交強險是按照座位算的，五座版本是950元，而七座是1100元，駕乘險也一樣是這個數目，你多花錢了，空間還特別窄，稍微大點的小孩子都放不進去。

第七個：天窗遮陽簾遮陽效果差，肯定有車主發現了這點，唐DMI的天窗給車主安排了一套遮陽簾，我還覺得比亞迪良心，可事實上，這套遮陽簾的效果，你不能說沒有，也只能說基本沒啥用，陽光依然可以透過來，這樣的效果幾乎看不到，因為空調制冷效果一般，使得你在車輛使用時，能顯著感覺到不舒服感。