南京旅行一定要來打卡小學(xué)課本里的南京長江大橋。從玄武門到南京長江大橋,按照地圖導(dǎo)航過來費(fèi)了點周折才到達(dá)。
南京長江大橋是南京市下關(guān)和浦口之間,第一座鐵路、公路兩用的特大雙層鋼桁梁橋。連接津浦鐵路與滬寧鐵路,使中國交通大動脈京滬鐵路得以貫通,是南北交通要津和命脈。
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南京長江大橋建成于1968年,是第一座完全由中國設(shè)計建造并基本采用國產(chǎn)材料的特大型橋梁,因而在中國橋梁史上具有重要意義,在當(dāng)時可稱得上是中國驕傲。
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南京長江大橋是南京的標(biāo)志性建筑,“金陵四十八景”之一,曾經(jīng)以“最長的公鐵兩用橋”被記載入《吉尼斯世界記錄大全》。
大橋正橋南北兩端各設(shè)大橋頭堡一對、小橋頭堡一對。
大橋頭堡鋼制“三面紅旗”,呈飛躍前進(jìn)狀。橋頭堡建成后,“三面紅旗”的特色風(fēng)格風(fēng)靡全國,被多次模仿。
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小橋頭堡為灰色“工農(nóng)兵學(xué)商”混凝土群像。
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公路正橋兩邊的人行道旁設(shè)150對白玉蘭花形的路燈,造型與北京長安街路燈完全一致。
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大橋南堡下方的江岸大橋南堡公園,以大小堡連線為對稱軸,有大型花壇、大型噴水池。大橋頭堡內(nèi)有電梯通往橋下的公園,我們從南邊的小橋頭堡上大橋,打算走到大橋頭堡乘坐電梯下到橋下的公園。走到了才知道電梯是不對外開放,只能在橋上俯瞰橋下的公園。
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大橋正橋不長大概1.5公里,但是引橋很長,加起來有5公里左右。由于引橋比較長,大橋頭堡的位置差不多在大橋的中部,在橋上是打不到車的,要么原路返回,要么硬著頭皮往前走,從橋的另一端下橋。從大橋南邊上引橋開始步行到大橋北面引橋下橋,領(lǐng)略公路橋上車水馬龍,走到橋中間看橋下滾滾長江上的船只,可以近距離感受長江的寬闊以及江上航運(yùn)的忙碌。
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邊走邊拍照大概需要1小時30分鐘。
南京長江大橋Tips:
大橋頭堡內(nèi)有的電梯已經(jīng)好幾年不開放了,在橋上是打不到車的。大橋引橋很長,步行從南到北加起來有5公里左右,步行做好準(zhǔn)備,穿好走的鞋,也可以騎車。
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