2月7日凌晨,有乘客反映,海南航空HU492航班起飛后返航,疑似因?yàn)轱w機(jī)擋風(fēng)玻璃破裂導(dǎo)致。
7日上午,現(xiàn)代快報(bào)記者聯(lián)系到海南航空客服,工作人員表示該航班確實(shí)返航了,系統(tǒng)顯示是因飛機(jī)故障原因。飛常準(zhǔn)平臺(tái)顯示,海航HU492航班于2月7日3:05取消。機(jī)上旅客及機(jī)組人員均平安,無(wú)人員傷亡情況報(bào)告。
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涉事航班為波音787-9寬體機(jī),注冊(cè)號(hào)B-1546,機(jī)齡7.1年。據(jù)悉,涉事HU492航班原計(jì)劃當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月6日12:20從布魯塞爾飛往北京。有乘客在社交平臺(tái)發(fā)文表示,“以為是普通小事故。下了廊橋結(jié)果發(fā)現(xiàn)是擋風(fēng)玻璃碎了。”現(xiàn)代快報(bào)記者在社交平臺(tái)發(fā)現(xiàn),有多名網(wǎng)友稱(chēng)在飛機(jī)上看到HU492在空中放油,隨后飛機(jī)返航。還有網(wǎng)友發(fā)布了該架飛機(jī)前擋風(fēng)玻璃破裂的照片。
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截至2月7日,海南航空尚未發(fā)布此次事件的官方詳細(xì)通報(bào),涉事飛機(jī)已停場(chǎng)檢查,風(fēng)擋破裂的具體原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。
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飛機(jī)風(fēng)擋破裂屬于航空運(yùn)行中的突發(fā)機(jī)械故障,可能由高速外來(lái)物撞擊、熱應(yīng)力變化、結(jié)構(gòu)疲勞或加熱系統(tǒng)故障等多種因素引發(fā)。波音787機(jī)型的駕駛艙風(fēng)擋為多層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),外層玻璃為非結(jié)構(gòu)層,此次破裂未對(duì)飛行安全造成根本性影響,也印證了民航飛機(jī)應(yīng)急設(shè)計(jì)的可靠性。同時(shí),機(jī)組在突發(fā)情況下的標(biāo)準(zhǔn)化處置,是此次事件無(wú)人員傷亡的關(guān)鍵。
海航客服工作人員告訴現(xiàn)代快報(bào)記者,系統(tǒng)顯示是因飛機(jī)故障原因。“對(duì)于延誤旅客的安置情況現(xiàn)場(chǎng)會(huì)做好保障。”至于飛機(jī)故障返航是否因擋風(fēng)玻璃破裂導(dǎo)致,該客服表示目前系統(tǒng)看不到具體的原因。
來(lái) 源:現(xiàn)代快報(bào)、中國(guó)民用航空網(wǎng)
(來(lái)源:大河報(bào)微信公眾號(hào))
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