官宣：湖南省今年確保新開工這兩條高速！工程估算投資402.67億元

2025年至2026年1月，湖南高速公路建設交出了一份亮眼答卷。隨著G60滬昆高速金醴擴容項目、G6022醴婁高速（王仙樞紐至石三門樞紐段）、G5515張南高速桑龍段、G59呼北高速爐慈段、G59呼北高速張家界至官莊段、G7221衡南高速城龍段以及G59呼北高速新化至新寧段等7條高速公路（項目）相繼通車，全省高速公路總里程突破8666公里，規劃的31條高速公路省際通道全部打通，"七縱七橫"主骨架網絡結構進一步優化。

在慶祝既有成果的同時，湖南交通建設已瞄準新的目標。2026年，湖南全省將重點推進31個高速公路項目，其中安化至溆浦高速公路與G6023株洲至韶山高速公路被列為確保新開工項目，標志著湘中地區交通格局將迎來歷史性重構。

安化至溆浦高速公路（安溆高速）作為破解湘中山區交通瓶頸的民生工程，已列入湖南省2025年省重點前期工作項目名單、2026年被列為確保新開工項目。項目起于安化縣馬路鎮紅巖洞，設置樞紐互通接官新高速，終點止于溆浦縣青垅村，與長芷高速相連，主線全長約68.34公里，采用雙向四車道標準建設，設計時速100公里，投資估算約112.67億元。

目前，項目用地預審已獲自然資源部批復，前期籌備工作穩步推進，計劃2026年開工，2030年建成通車。建成后，安化與溆浦兩地通行時間將從2小時縮短至40分鐘，徹底改變兩地無高速直連的現狀，為安化黑茶、溆浦臍橙等特色農產品外運打通快速通道，同時串聯雪峰山沿線旅游資源，助力湘西地區鄉村振興。

而G6023株洲至韶山高速公路則是南鳳高速湖南段關鍵組成部分，也是長株潭都市圈一體化發展的重要交通大動脈。項目起于瀏陽市大瑤鎮，途經株洲石峰區、湘潭雨湖區、韶山市等地，終于寧鄉市灰湯鎮，主線全長約137公里，部分路段采用雙向六車道標準，設計時速120公里，估算總投資290億元。目前，項目正推進可行性研究等前期工作，長沙市牽頭組織實施，建成后將成為G60滬昆高速并行線，有效分流滬昆高速車流，大幅縮短株洲至韶山的通行時間。作為紅色旅游與都市圈融合發展的“快車道”，它將強化長株潭核心區與韶山等區域的聯系，帶動紅色文旅產業升級，助力長株潭綜合交通樞紐城市建設。

（本文系根據公開資料及相關報道整理，具體內容以官方公告為準）