“挑了個最貴的!”湖北,一半掛車在路上行駛時突然遇到前車急剎,結果半掛司機沒剎住車,急打了把方向盤,卻撞到了旁邊托運直升機的半掛車上,而它上面的直升機價值上億,這下怕是連保險公司都賠不起了
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根據后車行車記錄儀顯示,事發地點是在快車道上面,當時幾輛車都在快車道上正常行駛,最前面一輛小車不知什么原因突然急剎車。后面跟著的一輛半掛貨車跟得有點近,一下子剎不住,司機情急之下猛打方向盤想避開,結果直接撞上了旁邊車道上的另一輛半掛車
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要命的是,旁邊這輛半掛車上運的不是普通貨物,而是一架EC225型直升機。這種直升機可不便宜,出廠報價在2000萬到3500萬美元之間,換算成人民幣得1.4億到2.5億元
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很多網友最關心的就是這個情況該如何處理,損失由誰來承擔
首先得說,路上開車保持安全距離真不是老生常談。尤其是大貨車,慣性大、剎車距離長,跟車太近就是把自己和別人都置于危險中。這次雖然直接原因是前車急剎,但后車跟得太近也是事實
那損失到底誰來擔?一般來說,交通事故責任認定要看各方的過錯程度。前車如果無故急剎,可能要承擔責任;后車跟車過近、操作不當,責任也跑不了。至于保險公司賠不賠得起,這確實是個現實問題。普通商業險的賠付額度有限,面對上億的損失,很可能不夠用
這也引出一個問題:運輸如此高價值的特種貨物,承運方有沒有購買足夠的保險?路上其他車輛是否意識到自己旁邊跑著的可能是個“移動的金庫”?
這件事給所有司機提了個醒:路上看到運輸特殊物品的車輛,特別是那些外形異常、有特殊標識的,最好多留點安全距離。你不知道那里面裝著什么,可能是精密儀器,可能是危險化學品,也可能是價值連城的設備
保持安全距離不僅僅是為了避免撞上,更是為了給自己足夠的反應時間。就像這次,如果后車距離留得足夠,前車急剎時就有更多緩沖余地,可能就不會急著打方向,也就不會撞上旁邊的直升機了
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