河北
“挑了個最貴的！”湖北，一半掛車在路上行駛時突然遇到前車急剎，結果半掛司機沒剎住車，急打了把方向盤，卻撞到了旁邊托運直升機的半掛車上，而它上面的直升機價值上億，這下怕是連保險公司都賠不起了
根據后車行車記錄儀顯示，事發地點是在快車道上面，當時幾輛車都在快車道上正常行駛，最前面一輛小車不知什么原因突然急剎車。后面跟著的一輛半掛貨車跟得有點近，一下子剎不住，司機情急之下猛打方向盤想避開，結果直接撞上了旁邊車道上的另一輛半掛車
要命的是，旁邊這輛半掛車上運的不是普通貨物，而是一架EC225型直升機。這種直升機可不便宜，出廠報價在2000萬到3500萬美元之間，換算成人民幣得1.4億到2.5億元
很多網友最關心的就是這個情況該如何處理，損失由誰來承擔
首先得說，路上開車保持安全距離真不是老生常談。尤其是大貨車，慣性大、剎車距離長，跟車太近就是把自己和別人都置于危險中。這次雖然直接原因是前車急剎，但后車跟得太近也是事實
那損失到底誰來擔？一般來說，交通事故責任認定要看各方的過錯程度。前車如果無故急剎，可能要承擔責任；后車跟車過近、操作不當，責任也跑不了。至于保險公司賠不賠得起，這確實是個現實問題。普通商業險的賠付額度有限，面對上億的損失，很可能不夠用
這也引出一個問題：運輸如此高價值的特種貨物，承運方有沒有購買足夠的保險？路上其他車輛是否意識到自己旁邊跑著的可能是個“移動的金庫”？
這件事給所有司機提了個醒：路上看到運輸特殊物品的車輛，特別是那些外形異常、有特殊標識的，最好多留點安全距離。你不知道那里面裝著什么，可能是精密儀器，可能是危險化學品，也可能是價值連城的設備
保持安全距離不僅僅是為了避免撞上，更是為了給自己足夠的反應時間。就像這次，如果后車距離留得足夠，前車急剎時就有更多緩沖余地，可能就不會急著打方向，也就不會撞上旁邊的直升機了
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