IT之家 2 月 9 日消息,今天上午,據財聯社援引比亞迪投資者關系部方面消息,比亞迪在固態電池領域進行多路線探索,以硫化物固態電池作為重要的技術方向,在電池壽命、快充等領域實現突破,有望 2027 年實現小批量生產。
在鈉電池領域,比亞迪的第三代產品技術平臺已處于開發階段,并開發出萬次循環的鈉電產品,量產節點將根據實際市場及客戶需求而定。
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綜合IT之家此前報道,在 2025 年 2 月的第二屆中國全固態電池創新發展高峰論壇上,比亞迪鋰電池有限公司 CTO 孫華軍表示,從長期的發展的角度看,經過測算,規模化之后,固液電池可以接近于同價,液態的三元電池跟固態的三元電池,理論上是可以做到固液同價的。比亞迪將在 2027 年左右啟動全固態電池批量示范裝車應用,2030 年后實現大規模上車。
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