年底大量順風車乘客喊車主接單，不然回不去了。車主表示不當冤種

今年臨近春節，很多人買不到票，車打不了，很多人干脆一頭扎進順風車群，想著這既省錢又方便。

大家都心里發慌，生怕慢一點連年貨錢都撈不著。

順風車群里就開始飄單子了。不是“杭州→合肥，1180，高速費另算”，就是“溫州→南京，960，接單秒發定位”。截圖一甩，紅字扎眼，底下跟一堆“已搶”“蹲一個”，看著像中了彩票。沒人提那句沒發出來的后半句——“回程空跑，油錢過路費倒貼九百三”。

我上周接了單，杭州到合肥，平臺顯示到賬1200。導航一輸起點終點，328公里，三小時四十分鐘。出發前還順手給娃買了新書包，想著壓歲錢有了，年貨錢也有了，連后備箱都塞得冒尖——結果剛上高速就進緩行區，導航預估時間跳到六小時十七分。

到了合肥南站，乘客拖著兩個大箱子，一句“謝謝師傅”都沒說，掃碼付完高速費182元轉身就走。我在路邊停了三小時十七分鐘，APP提示“當前區域需求低迷”，刷新十一次，最高出價42元，目的地是三十公里外的肥西縣。零點后下起雨，車窗起霧，我擦了三次。最后掛空擋，一腳油門往回開——返程又是三百多公里，油費316，過路費182，堵在合寧段四個鐘頭，看導航上的小車圖標一動不動，像被釘在電子地圖上。

賬本攤開：1200元收入，扣掉雙程油費632、高速364、車損折舊按每百公里15元算再扣49，剩255。還沒算那八小時駕駛、四次進服務區上廁所、兩次幫乘客搬行李閃了腰。

群里還在曬“今天三單破三千”，可誰截過一張凌晨一點的后臺截圖？在線11小時，接單2個，待命9小時，活躍度排名全群倒數第七。有人掛出“職業司機”標牌，底下小字標著“高速費必AA，拒拼單，拒繞路”。這不是矯情，是去年除夕夜被人臨時取消訂單，油錢過路費全賠進去后，群規里新加的一行字。

今年高速免費前兩天，浙江段日均緩行超37公里，安徽境內合寧、合安兩條主干道事故率同比漲四成。職業順風車司機老張說，他臘月廿一跑了兩單，一單去蕪湖，一單回杭州，中間等單七小時，總里程412，凈賺283。旁邊修車鋪老板聽見笑了：“你們開順風車的，現在比我們換雨刷器的還盼著下雪——不下雪，沒人愿多付二十塊高速費。”

群里那個標著“1180”的單子，昨天又出現了，定位改成了合肥南站P3停車場。我劃過去，手指停了三秒，沒點“接單”。

窗外年夜飯的香氣飄進來，鍋里的餃子浮起來了。

錢永遠賺不完，春節回家平安順心才是最重要，別被虛假的希望給坑了才真后悔。