半分鐘1000萬美元！凱迪拉克在超級碗期間正式發布首部F1賽車涂裝

新車隊凱迪拉克在NFL焦點賽事第60屆超級碗比賽期間，于第4節廣告中發表這部尚未公布名稱的F1賽車的涂裝。

超級碗是全球極受歡迎的體育賽事，單在美國就有約1.3億觀眾收看，而在超級杯中播放半分鐘的電視廣告就要價高達1000萬美元。

不過作為美國車隊的凱迪拉克選在此賽事上公布賽車涂裝，自然能吸引大量關注，也成為F1史上首支透過電視廣告發布賽車涂裝的車隊。

從車隊公布的圖片中可以看見，凱迪拉克F1賽車使用黑白色的不對稱的漸變涂裝設計，左邊以白色為主，右邊則是以黑色為主，與1999年的BAR車隊涂裝頗有異曲同工之妙，只是觀感更加舒適。不過受到光線問題影響，白色的部分有可能實際上是淺灰色。同時車隊選用黑色輪圈，以及采用白色輪框做點綴。

賽車的側箱印有車隊擁有人TWG集團、美國威士忌品牌以及贊助車手佩雷茲多年的墨西哥電信公司的標志；凱迪拉克標志則放在駕駛座的側面。

而在2月7日，凱迪拉克便將一個裝有F1賽車、鋪滿干冰的透明展覽柜放在紐約時代廣場，待干冰完全融化后，紐約的民眾可以近距離欣賞這部賽車。

凱迪拉克F1計劃源自美國賽車豪門Andretti Global，該隊在2022年開始嘗試以第11支車隊的身份參賽，并由通用汽車（GM）旗下品牌凱迪拉克擔任技術合作伙伴，但遭到FOM拒絕參賽申請。后來凱迪拉克和TWG Motorsport接手此項目，爭取以廠隊模式參賽，終在2025年初成功獲得參賽資格。

經過兩年多的籌備后，凱迪拉克在今年成功入閘，并選擇了佩雷茲和博塔斯的老將組合，更有前F1車手周冠宇擔任儲備車手。

作為一支全新的車隊，凱迪拉克在參賽首年以累積比賽為主，在參賽的頭3個賽季使用法拉利客戶動力單元，到2029年才使用自主研發的動力單元。

凱迪拉克已在上個月先后參加了英國銀石的拍攝日測試，以及使用特殊涂裝參與巴塞羅那季前測試。

在巴塞羅那測試中，據悉車隊總共完成約164圈，是行駛里程第2少的車隊，僅次于遲到的阿斯頓馬丁，最佳單圈為博塔斯于最后一日創下的1:20.920，落后榜首4.572秒。