吉利中國星首款增程SUV博越REV亮相，卡位375km純電續航

近日，適逢吉利博越（參數丨圖片）上市十周年，吉利汽車首次公布了旗下中國星品牌首款增程式SUV——博越REV的官方圖片及核心信息。該車最大亮點在于其375公里的CLTC純電續航里程，這一數據在當前A+級增程SUV市場中處于領先水平，標志著吉利正式以長續航產品加入該細分市場的競爭。

作為博越家族十年技術積累下的全新動力分支，博越REV的亮相，是吉利對當前家用SUV市場多元化動力需求的一次關鍵回應。自2016年問世以來，博越系列歷經四代燃油車型演進，憑借智能化、安全性與架構升級，在全球市場累計銷量已突破230萬輛，建立了穩固的市場基礎與用戶口碑。此次推出增程版本，旨在依托成熟的品牌與產品體系，切入正快速增長的插電混動及增程式市場。

從行業視角看，博越REV的375公里純電續航，顯著高于目前市場主流增程車型（普遍在200公里左右）。這不僅為用戶提供了接近純電動車的日常通勤體驗，極大降低了用車成本，也在技術層面提升了增程式車型的“電動優先”屬性。其市場表現，將檢驗消費者對“長純電續航增程”這一產品價值的認可度。

博越REV的推出，預示著吉利中國星品牌在“混動化”賽道上的發力。在燃油車時代已樹立標桿的博越，能否在電動化時代憑借新的技術路線延續其市場地位，將成為后續值得關注的重點。

吉利博越在2026年1月實現銷量41,296輛，這標志著該車型已連續第七個月成為中國市場燃油SUV品類銷量第一。面向新能源汽車市場的發展趨勢，博越系列推出了REV增程版本。該車型搭載的新一代增程系統，其CLTC純電續航里程為375公里，綜合續航里程可達1525公里，旨在滿足用戶對更長續航里程和更低日常使用成本的需求。新車采用的11合1高集成度智能增程系統，在能效方面展現了新的技術方案。這些產品特性，為當前A+級增程式SUV市場提供了新的競爭選擇。

吉利博越REV在外觀設計上，采用了簡潔并具有未來感的整體風格，以貼近當前新能源市場的普遍審美取向。其設計語言融合了被稱為“潮生美學”的靈感，車身輪廓與溜背線條旨在模擬浪潮的動感。官方數據顯示，該車風阻系數為0.286Cd。

在細節上，車輛前部采用了貫穿式LED燈帶與半封閉式格柵相結合的設計。輪轂為18英寸，運用了雙色輻條和特定表面工藝。車尾部分配備了貫穿式尾燈，并與車頂尾翼、后擾流板等設計元素共同組成尾部造型。

總體而言，博越REV的外觀設計在追求低風阻以優化能效的同時，通過一系列具有辨識度的線條與燈光細節，強調了其新能源車型的身份和運動化視覺特征。

博越REV的座艙設計以兼顧個人與家庭需求為目標，旨在提升乘坐舒適性。其內飾采用對稱式布局，線條從門板延伸至中控臺，使用了皮質材料包裹及縫線工藝，并搭配了特定的飾板與旋鈕。

在功能配置上，車輛前排主副駕駛座椅均配備了加熱、通風及按摩功能。后排座椅支持放倒，可與后備廂形成平坦空間。車內配備了一塊8.8英寸儀表盤和一塊14.6英寸中控觸摸屏，換擋機構為懷擋式設計。中央扶手區域提供了分層儲物空間，上層配備無線充電功能，并保留部分實體物理按鍵。

博越REV的座艙設計以功能為導向，其材料、座椅及交互布局均圍繞提升實用性與乘坐舒適度展開，整體呈現出一種以滿足日常高頻需求為核心的務實風格。

點評：

博越系列從早期以“你好博越”開啟的智能互聯探索，到如今推出具備長純電續航能力的增程車型，反映了其伴隨市場技術趨勢演進的產品路徑。作為累計銷量已超230萬輛的車型系列，新推出的博越REV承載了在原有市場基礎上，面向新能源汽車時代進行拓展的意圖。該車型的發布，標志著博越家族在其發展的第十年，進入了混合動力這一新的技術階段。其市場表現，將成為檢驗這一經典車系能否在動力形式變革期，繼續獲得主流家庭用戶認可的關鍵。博越REV的后續發展，值得持續關注。