軍迷圈最關(guān)心的問題,莫過于下一步航母怎么造:是穩(wěn)妥一點,再建一艘福建艦的姊妹艦,快速補齊數(shù)量;還是一步到位,造更大、更先進(jìn)的 004 型超級航母?
從最新衛(wèi)星圖和建造進(jìn)度來看,海軍已經(jīng)用行動給出答案 ——不造福建艦二號艦,全力沖刺 004 型超級航母。
004 型航母的艦艉分段已經(jīng)合攏,機(jī)庫分段延伸到甲板層,只剩艦艏球鼻艏還沒安裝,整體建造速度非常快。按照現(xiàn)在的節(jié)奏,這是一艘噸位對標(biāo)甚至略超美國福特級的超級航母,滿載排水量突破 10 萬噸,很可能是人類歷史上噸位最大的現(xiàn)役航母。
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很多人不理解,福建艦剛服役,技術(shù)成熟、風(fēng)險低,再造一艘不是更快形成戰(zhàn)斗力嗎?為什么要直接跳級造 004?核心原因很簡單:福建艦是 10 年前技術(shù)的 “最優(yōu)解”,但放到今天,再建同款已經(jīng)得不償失。
福建艦作為 8 萬噸級常規(guī)動力航母,受噸位和結(jié)構(gòu)限制,采用 “2 升降機(jī) + 3 電磁彈射” 布局,甲板調(diào)度、艦載機(jī)整備空間都有上限,出動效率和載機(jī)量和 10 萬噸級超級航母有明顯差距。而 004 型直接把配置拉滿,升級成艦島后置 + 3 升降機(jī) + 4 電磁彈射,每一處改動都直擊戰(zhàn)斗力核心。
艦島后置不是簡單挪位置,而是把艦島前方到彈射器的三角區(qū)徹底空出來,給艦載機(jī)加油、掛彈、排隊起飛留出充足空間,轉(zhuǎn)運和調(diào)度效率大幅提升;同時減少艦島對降落航線的氣流干擾,艦載機(jī)著艦更安全。3 升降機(jī)比福建艦多 1 部,左舷新增升降機(jī)專門負(fù)責(zé)快速轉(zhuǎn)運艦載機(jī),避免和前甲板起飛動線沖突。4 條電磁彈射更是關(guān)鍵,比福建艦多 1 條,放飛速度、連續(xù)出動能力直接看齊美軍超級航母,不管是日常巡邏還是高強度作戰(zhàn),都能更快把戰(zhàn)機(jī)投送出去。
更關(guān)鍵的是動力,004 型大概率直接上核動力,實現(xiàn)中國航母從常規(guī)到核動力的歷史性跨越。核動力的優(yōu)勢不用多說:近乎無限續(xù)航,不用頻繁補給燃油,能長期在遠(yuǎn)海部署;全艦電力更充足,能支撐電磁彈射、新型雷達(dá)、未來高能武器等高耗能設(shè)備穩(wěn)定運行。
從遼寧艦改裝、山東艦自主建造,到福建艦突破電磁彈射,中國已經(jīng)吃透大型航母的全套技術(shù),艦體設(shè)計、艦載機(jī)適配、電子雷達(dá)、損管防護(hù)、近防系統(tǒng)都沒有瓶頸。前 3 艘航母把 “基本功” 練扎實,現(xiàn)在造 10 萬噸級超級航母,只剩最后一步,004 的快速建造,就是中國造船工業(yè)和軍工實力的直接體現(xiàn)。
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反過來想,既然已經(jīng)掌握超級航母技術(shù),再回頭造 8 萬噸級的福建艦姊妹艦,等于浪費資源、耽誤時間。看似能快速補數(shù)量,實則戰(zhàn)力提升有限,長期來看性價比極低。中國海軍的選擇很明確:跳過常規(guī)動力重復(fù)建造,直接攻克核動力超級航母,等 004 海試成熟后直接量產(chǎn)。
國防部回應(yīng)航母問題時的 “留白”,不是沒有新消息,而是把最大的懸念留給了 004 型。在海洋競爭日趨激烈的今天,時間和技術(shù)優(yōu)勢比單純的數(shù)量更重要,10 萬噸級核動力航母帶來的遠(yuǎn)洋戰(zhàn)力、戰(zhàn)略威懾力,是常規(guī)動力航母無法替代的。
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