004航母全力加速，福建艦2號艦取消，中國海軍選10萬噸

中國海軍這些年航母發展速度真叫人眼前一亮，從遼寧艦開始摸索，到山東艦積累經驗，再到福建艦直接上電磁彈射，這步步推進不是白費功夫。

福建艦剛入列沒多久，大連那邊004型航母的建造就跟打了雞血似的往前沖，福建艦的同型艦二號艦呢，直接沒影了。海軍這選擇挺明智的，不重復老路子，直奔十萬噸核動力平臺去，這不光是噸位大點的事，更是整體實力躍升的信號。

福建艦作為中國第一艘電磁彈射航母，2025年11月5日在三亞正式加入海軍序列，這事國防部通報得清清楚楚。入列后，它馬上展開密集訓練，電磁彈射系統和艦載機的配合驗證得相當順利。

殲-35那種隱身戰斗機、殲-15T改進型電子戰機，還有空警-600預警機，都在甲板上反復起降，彈射起飛時速度快，著艦攔阻也準。國防部說，這些試驗按計劃推進，福建艦逐步具備遠海行動能力。

這艘艦用常規動力，滿載排水量八萬多噸，三條電磁彈射軌道比遼寧艦和山東艦的滑躍式強多了，但噸位限制下，甲板空間還是有點擠。連續出動飛機時，起降區和調度區容易互相影響，一架飛機彈射出去，另一架得稍等位置騰出來，整體節奏不算最流暢。

常規動力航母需要大煙囪排廢氣，這不只占地方，還干擾氣流，影響起降安全。遠海部署時，得靠補給艦跟上加油，這拉低了編隊的持續作戰能力。福建艦的任務主要是驗證新技術，這些目標現在基本達成，經驗教訓都能用到下一代航母上。

海軍沒急著再造一艘一模一樣的福建艦二號艦，這決定不是隨意，而是基于實際需求。重復建造八萬噸常規動力艦，會分散資源，還拖慢更大平臺的進度。

福建艦的電磁彈射技術已經成熟，艦載機陣容也定型了，再多一艘同型艦短期看是擴充力量，但長遠算賬，不如把精力投到突破瓶頸的核動力上去。

中國船舶企業在2023年就搞定24萬噸核動力集裝箱船的設計，還拿國際認證，這為軍用核動力鋪了路。海軍高層表示，艦用核動力沒技術障礙，這話有底氣。

根據最新影像，全長接近340米，舷寬突破42米，滿載排水量估計11到12萬噸，比福建艦大一圈，甚至局部超美國福特級。這不是小改動，而是從根上升級，核動力特征明顯，沒大煙囪，水線以上有兩個對稱方形屏蔽結構，那是防輻射設計，常規動力根本不會有。

核動力讓004型甩掉燃油負擔，一次裝料用幾十年，續航幾乎無限，遠洋部署不用總惦記補給。省出的燃油艙室空間，能多裝十幾架飛機和兩千多噸彈藥，綜合戰力直接翻倍。艦島縮小后移，加一臺升降機，四條電磁彈射軌道全配上，這配置戳中航母作戰核心。

福建艦三條軌道日均彈射270次，004型能超350次，戰時出動更多飛機，快速搶制空權和制海權。升降機多一臺，機庫和甲板周轉快，不用飛機排隊等補給，調度順暢多了。

海軍全力推004型，是因為福建艦經驗直接移植，不走彎路。電磁彈射驗證過，殲-35、空警-600這些艦載機兼容沒問題。衛星圖顯示，004型飛行甲板模塊已吊裝，內部雙反應堆布局清晰，電力供應支撐更先進設備，像相控陣雷達、高能激光武器。

噸位大，機庫容納90到100架飛機，比福建艦60多架多近一倍。建造用模塊化方式，進度比福建艦同期快兩三個月，計劃2026年內主體封口，核心管系集成，2027年下水，2029年底到2030年初具備初始作戰能力。

這選擇不是冒險，而是戰略升維。常規動力有極限，核動力拉高天花板，海軍遠海防御需求擺在那，004型滿足這點。打破美國核航母壟斷，中國海軍力量平衡大洋格局。

海軍二選一，選十萬噸核動力，不是一時興起，而是深思熟慮。福建艦驗證新技術成功后，沒必要再造同型艦浪費資源，直接上核動力平臺，效率更高。

004型建造中，大連船廠干船塢擴建，模塊吊裝合攏快，春節前后可能吊裝艦島，下半年收尾。國防部沒明說具體，但強調按國家安全和技術發展推進航母建設，這話透著自信。

后續海試、舾裝約兩年，訓練磨合后，004型入列，海軍遠洋戰力增強。核動力支持長途部署，編隊駛向更遠海域，飛機出動頻繁，四條軌道運作高效。

技術成熟，可能批量生產，但當前重點驗證。船廠優化生產線，模塊化應用確保速度。中國海軍這步，資源集中高質量發展，大洋上護海疆更穩。

中國海軍不跟風，實打實根據需求選路子。004型加速，福建二號沒了，二選一只要十萬噸，遠洋實力逐步強，這選擇對頭。