拒絕“被動救火”，極氪主動召回3.83萬輛車

2月9日，國家市場監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局發(fā)布一則關(guān)于極氪的召回公告。

公告顯示，日前，極氪正式向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃，針對2021年7月8日至2024年3月18日生產(chǎn)的部分極氪 001 WE 86版車輛實施主動召回，共計3.83萬輛，目前在售全系車型均不涉及此次召回。

極氪表示，此次召回源于極氪云端監(jiān)測系統(tǒng)對動力電池的提前風險識別，企業(yè)將為相關(guān)車輛免費更換電池，且完整延續(xù)原有三電質(zhì)保權(quán)益，以實際行動踐行用戶安全至上的理念，也為新能源汽車行業(yè)主動風險管控樹立了新標桿。

作為始終深耕用戶安全的新能源品牌，極氪搭建了行業(yè)領(lǐng)先的24小時全天候、多維度云端監(jiān)測與診斷系統(tǒng)，對已交付車輛三電系統(tǒng)進行動態(tài)健康守護。此次發(fā)現(xiàn)部分車輛動力電池因內(nèi)部部件制造一致性問題，長期使用或出現(xiàn)內(nèi)阻異常升高、性能下降等情況，公司第一時間啟動召回，從3月6日起分批次邀約車輛到店，還提供免費取送車服務(wù)，此前參與專項活動更換過電池的車輛則無需再次更換。

在車輛完成檢測更換前，極氪仍將通過云端系統(tǒng)24小時監(jiān)測，確保用戶正常用車，充分兼顧安全保障與用車體驗。

自2021年品牌成立以來，極氪在豪華純電市場快速發(fā)展。2022年極氪完成7.19萬輛交付；2023年交付量攀升至11.87萬輛，同比增長65%；2024年以22.21萬輛的交付成績再創(chuàng)新高，同比增幅達 87%，展現(xiàn)出強勁的增長勢能；2025年極氪迎來銷量新突破，全年累計交付22.41萬輛，截至2025年底，極氪全球累計交付量已近65萬輛。

此次主動召回，是極氪技術(shù)實力與責任擔當?shù)闹庇^體現(xiàn)。

新能源時代下，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)讓汽車安全管理實現(xiàn)從“被動響應(yīng)”到“主動預(yù)防”的跨越，憑借全域數(shù)據(jù)可追溯的技術(shù)優(yōu)勢，極氪在隱患萌芽階段提前介入，這種預(yù)測性維護的模式，也是新能源汽車行業(yè)質(zhì)量管控的發(fā)展方向。

數(shù)據(jù)顯示，2024年國內(nèi)汽車主動召回占比已達92%，較2020年提升37個百分點，主動召回成為負責任車企的標準動作，而極氪此次召回，正是對行業(yè)這一發(fā)展趨勢的精準踐行。

對用戶而言，極氪此次召回更是實打?qū)嵉臋?quán)益兜底。

電池作為新能源汽車核心高價值部件，更換成本不菲，極氪不僅為召回車輛免費更換全新電池，還明確更換后首任車主三電終身質(zhì)保、二手車主8年20萬公里三電質(zhì)保的權(quán)益保持不變。

從此前免費升級8155芯片、冬季關(guān)愛活動免費換電池，到此次召回的大手筆投入，極氪始終將真金白銀花在用戶身上，用持續(xù)的服務(wù)行動詮釋“用戶導向”的品牌內(nèi)核。這種對老用戶的用心，不僅讓車主用車更安心，還提升了車輛的二手車殘值，讓品牌服務(wù)的價值真正落地。

事實上，危機發(fā)生前主動召回并非負面事件，而是企業(yè)成熟與負責的體現(xiàn)。

在新能源汽車行業(yè)從規(guī)模擴張邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段，企業(yè)對存量車輛的持續(xù)跟蹤、主動優(yōu)化能力，成為衡量品牌核心競爭力的重要標準。未來，隨著智能化、大數(shù)據(jù)技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，以極氪為代表的車企，將繼續(xù)以技術(shù)+責任的雙輪驅(qū)動，推動行業(yè)朝著更安全、更優(yōu)質(zhì)的方向發(fā)展。