春運(yùn)看發(fā)展 | 跨山越海 “流動(dòng)的中國(guó)”活力四射

央視網(wǎng)消息：曾經(jīng)，很多人春節(jié)想要回趟家，得先坐飛機(jī)到省會(huì)城市，再換乘四五個(gè)小時(shí)的汽車，在盤山公路上顛簸。這樣的旅途體驗(yàn)相信很多人都經(jīng)歷過(guò)。而如今，星羅棋布的支線機(jī)場(chǎng)串聯(lián)起了你家和我家。從“飛不到”到“隨便飛”，不僅縮短了地理的距離，更拉近了心與家鄉(xiāng)的距離。一條條航線像一根根“毛細(xì)血管”，將發(fā)展的“血液”輸送到全國(guó)的每一個(gè)角落。

2026年春運(yùn)，對(duì)于“紅都”江西瑞金以及周邊老區(qū)群眾而言，回家的旅途有了更多的選擇。2025年9月，瑞金機(jī)場(chǎng)通航，從北京大興機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛的客機(jī)，僅兩個(gè)多小時(shí)就能跨越1000多公里，給外地返鄉(xiāng)的乘客帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的便捷。

如今，這座嶄新的瑞金機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通北京大興、上海浦東、遵義三條往返航線。春運(yùn)期間，這里既有返鄉(xiāng)的游子，也有出發(fā)的游客，老區(qū)開(kāi)通新機(jī)場(chǎng)，讓山海阻隔不再遙遠(yuǎn)，也讓紅色旅游更有活力。

“十四五”以來(lái)，像瑞金這樣的“小機(jī)場(chǎng)”數(shù)量持續(xù)增加，如今，支線機(jī)場(chǎng)數(shù)量已經(jīng)占到全國(guó)機(jī)場(chǎng)總量的70%以上。依托“樞紐+支線”的布局，今年春運(yùn)期間，支線機(jī)場(chǎng)的客流同比增長(zhǎng)顯著，曾經(jīng)的“小機(jī)場(chǎng)”正在迎來(lái)“大流量”。專家表示，今年春運(yùn)期間，很多“小機(jī)場(chǎng)”都“熱起來(lái)”了。比如北京—芒市熱度同比增長(zhǎng)達(dá)3.1倍、武漢—騰沖熱度同比增長(zhǎng)達(dá)2.9倍、上?！鳠岫韧仍鲩L(zhǎng)1.8倍，同時(shí)也帶動(dòng)了不少小城的旅游熱。

航線“蛛網(wǎng)密布” “流動(dòng)的中國(guó)”聯(lián)通世界

曾經(jīng)坐飛機(jī)是一件新鮮事，但是如今我國(guó)的航空總?cè)丝谝呀?jīng)超過(guò)了5億，成為全球第一航空人口大國(guó)。國(guó)內(nèi)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)越織越密，拉近時(shí)空距離的同時(shí)，也帶動(dòng)了旅游出行的熱度，“流動(dòng)的中國(guó)”正聯(lián)通全世界。

與往年不同，今年春節(jié)的9天長(zhǎng)假，讓不少旅客在回家團(tuán)聚的同時(shí)，還規(guī)劃著出門旅行。高效的出行方式、如同“蛛網(wǎng)密布”般的航線網(wǎng)絡(luò)，都讓大家在這個(gè)春節(jié)可以同時(shí)兼顧“愛(ài)與遠(yuǎn)方”。

無(wú)論是南方的椰風(fēng)海韻，還是北方的冰雪世界，這個(gè)春節(jié)都吸引著大量的游客?？v貫?zāi)媳?、橫穿東西的遠(yuǎn)距離航線熱度增幅明顯，高效的航空出行讓“南北互換”游成為新體驗(yàn)。專家稱，一些縱貫?zāi)媳薄M穿東西的遠(yuǎn)距離航線熱度增幅也非常顯著，鄂爾多斯—?？诤骄€熱度增長(zhǎng)達(dá)5倍、深圳—阿勒泰航線熱度增長(zhǎng)達(dá)3倍。

如今，不僅國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越密，我國(guó)的航線網(wǎng)絡(luò)還聯(lián)通了全世界80多個(gè)國(guó)家，不斷新開(kāi)、加密、復(fù)航的航線也為全球游客架起了體驗(yàn)中國(guó)春節(jié)的“橋梁”。

公路出行自駕占比達(dá)八成左右

公路運(yùn)輸方面，今年春運(yùn)，自駕出行將繼續(xù)處于主體地位，占比達(dá)八成左右。數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)前六天，高德調(diào)用的北斗衛(wèi)星定位量累計(jì)超過(guò)3萬(wàn)1919億次，支撐的導(dǎo)航總里程達(dá)到283億公里。值得注意的是。春運(yùn)前6天，凌晨4點(diǎn)至6點(diǎn)導(dǎo)航啟動(dòng)量同比增長(zhǎng)12%，今年春運(yùn)，人們錯(cuò)峰出行意識(shí)明顯增強(qiáng)。

春運(yùn)首周，移動(dòng)平臺(tái)順風(fēng)車排名前十的跨城返鄉(xiāng)路線出爐，主要集中在深圳、東莞、北京、上海等地。有趣的是，順風(fēng)車“乘客種類”排名前三位，分別是行李、寵物和小朋友們。近年來(lái)，寵物們也已經(jīng)成為越來(lái)越重要的家庭成員。

今年回家，如果路上聽(tīng)到這些導(dǎo)航播報(bào)可一定要留意了！例如，導(dǎo)航提醒“貨車前方有來(lái)車，請(qǐng)不要超車”，或是“右側(cè)有車匯入”，這個(gè)時(shí)候不要掉以輕心，一定要控制車速，注意盲區(qū)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。日前，應(yīng)急管理部門聯(lián)合高德地圖發(fā)布升級(jí)后的鷹眼守護(hù)預(yù)警系統(tǒng)，它能避開(kāi)人眼的視野盲區(qū)，實(shí)時(shí)感知路況，系統(tǒng)能在秒級(jí)預(yù)警24類交通風(fēng)險(xiǎn)，為駕駛員爭(zhēng)取寶貴的幾秒鐘反應(yīng)時(shí)間。