俄羅斯石油出口從印度轉(zhuǎn)向中國，并將新加坡作為目的地以隱藏真相

盡管俄羅斯方面喜歡美國總統(tǒng)特朗普，但受到美國制裁俄羅斯兩大石油企業(yè)，以及美國迫使印度停止進(jìn)口俄羅斯，轉(zhuǎn)而購買美國和委內(nèi)瑞拉石油，不僅導(dǎo)致俄羅斯的石油產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)第二個月下降，而且被困在海上的油輪上的未售出的俄羅斯石油量正在增加，不得已，俄羅斯的石油正在從印度轉(zhuǎn)向中國！

根據(jù)美國彭博社的計算，今年一月份，俄羅斯的石油產(chǎn)量平均為每天928萬桶——連續(xù)第二個月下降。與此同時，由于對俄羅斯的“影子艦隊”的壓力加大，俄羅斯通過油輪出口的石油量卻在增加。

在過去的一個月里，俄羅斯的日產(chǎn)量平均比去年十二月減少了46000桶，并且比與OPEC+國家達(dá)成協(xié)議后俄羅斯允許的產(chǎn)量水平減少了約300000桶。

與此同時，俄羅斯在公海上通過油輪儲存未售出的石油。到二月初，全球船只上的俄羅斯石油總量達(dá)到1.43億桶。這幾乎是去年同期的兩倍。與去年十一月底相比，這一指標(biāo)增加了超過四分之一。

彭博社指出，這表明俄羅斯似乎在出售能源方面遇到困難，特別是由于美國方面的壓力，尋找買家的過程變得漫長。

例如，二月初，美國總統(tǒng)特朗普宣稱，印度已經(jīng)放棄俄羅斯石油——俄羅斯石油的第二大進(jìn)口國。作為回報，美國承諾取消對印度的加征的25%的懲罰性關(guān)稅。據(jù)路透社援引消息人士報道，最近，印度煉油廠確實避免購買俄羅斯石油，預(yù)計他們將繼續(xù)避免此類交易。

在這樣的不利處境下，印度指望不上了，俄羅斯不得不更加仰仗老朋友。

路透社援引交易員和倫敦證券交易所（LSEG）的數(shù)據(jù)報道稱，俄羅斯油輪運輸石油時，越來越多地將新加坡作為官方目的地，這表明出口供應(yīng)方向從印度轉(zhuǎn)向中國，以及由于西方制裁而加劇的擔(dān)憂。

根據(jù)LSEG的信息，1月份運往新加坡的油輪載有大約140萬噸俄羅斯石油——這是近年來月度最高的水平。盡管新加坡由于存在制裁風(fēng)險而不購買俄羅斯石油，但其附近的水域有時被用來進(jìn)行船只之間的轉(zhuǎn)裝。

據(jù)交易員稱，許多船只最終在馬來西亞海岸卸載原材料或轉(zhuǎn)卸石油到浮動儲存設(shè)施，同時，新加坡經(jīng)常作為中間目的地，以隱藏最終買家。

一位俄羅斯的石油交易商表示：“越來越多的油輪顯示目的地為新加坡、蘇伊士或塞得港，這表明俄羅斯石油的銷售困難在增加，可靠的買家也在減少。”

航線的改變是在印度在最近與美國達(dá)成貿(mào)易協(xié)議后，預(yù)計會減少或停止進(jìn)口俄羅斯石油的背景下發(fā)生的，因此，中國將成為俄羅斯石油的主要買家。

然而，路透社指出，中國國家石油公司擔(dān)心購買現(xiàn)貨批次會面臨制裁威脅，這進(jìn)一步限制了俄羅斯的出口能力。

此前，開往印度的油輪指明的終點站是埃及的塞得港或蘇伊士運河，而現(xiàn)在，俄羅斯的石油出口公司越來越多地使用不明確或條件性的港口，試圖隱藏最終目的地并降低制裁風(fēng)險。