春節的“靜默守護者”與一座綠色智慧樞紐

春節將至，城市工地陸續歸于寧靜。而在南京江北新區，一座面向未來的超級樞紐——南京北站，雖已暫停施工卻并未沉睡。近20名建設者選擇留守，他們的“靜默守護”，是為了確保這項工程向著2027年竣工的目標堅定前行。

記者了解到，南京北站不僅是南京樞紐的關鍵拼圖，更是技術創新的集成平臺。站房以流暢起伏的雙曲面造型為設計特點，其建設價值更遠超美學層面。項目總建筑面積達69.21萬平方米，站場規模16臺30線，將引入5條軌道交通線路。

其核心設計亮點“雙光谷”，巧妙利用各車場間的空隙空間，打造出立體的交通通廊與采光通風井。這不僅能實現地鐵、國鐵、快速路的高效換乘，頂部的“梭形天窗”還能形成自然拔風效應，大幅降低候車廳的能源消耗。

這份對“綠色”與“智慧”的打造追求，貫穿項目建設全過程。項目已構建起一套涵蓋50項技術的綠色低碳體系，旨在實現年降碳量1.6萬噸?，F場，臨建設施的屋頂上分布式光伏板正在工作，辦公及生活區的用電，有一部分便來自此處；“風光互補”路燈利用自然能源照明；項目配套的智能集水系統，可收集降水井的井水與自然雨水，用于施工現場降塵和消防作業，目前已回收利用超過4500噸水。這些細節均指向同一個目標——讓綠色建造理念從設計藍圖，落地到施工的每一個環節。

在智能化建造方面，項目搭建的全景智慧管理平臺集成了29項應用功能，宛如工程的“數字大腦”?；舆吰绿?，基于北斗+5G技術布設的監測點，正以毫米級精度實時回傳監測數據；樁基施工中，超聲波成孔檢測儀與“灌無憂plus”設備替代傳統人工作業，確保地下工程質量精準可控。項目還創新應用了裝配式型鋼組合支撐、氣凝膠隔熱涂料等多項新技術，在提升施工效率與作業安全性的同時，還能有效降低項目綜合建設成本。

春節期間的值守，值守人員的工作內容，也從動態的現場施工，轉向了靜態的工程保障與精細化籌備。23歲的水暖技術員崔一鳴是首次在工地上過年。“爸媽當然希望我回家團圓?！贝抟圾Q說，“但我的師傅告訴我，參與這樣一個超級工程，不僅是見證這座工程一步步‘長高’，更要懂得如何用心守護它。這段時間，我們需要對已完工的機電工程部分，開展數據最終復核工作，還要為節后各工序的精準復工，做好施工推演工作。望著眼前初具雛形的工程輪廓，暢想它未來的模樣，這份參與感格外珍貴?！?/p>

安全是工程永恒的主題。盡管工地現場值守人員大幅減少，但值班安全負責人李明生的巡檢路線并未縮短，巡檢流程反而更加細致。“停工不等于可以高枕無憂。大型設備的封存狀態是否合規、臨時用電線路是否需排查整改、基坑邊坡是否保持穩定，都是我們每天必須反復核查確認的重點事項。”李明生介紹，智慧管理平臺的實時監測與預警功能，是他們在節日期間最重要的“伙伴”，一旦發現任何細微異常，都必須第一時間處置響應。

為了讓留守的建設者們感受到春節的溫暖，項目部精心準備了“工地團圓飯”。食堂內張貼著春聯、福字，餐桌上既有鹽水鴨等南京本地特產，也兼顧了天南地北的不同口味。項目經理王碩表示，除了做好物資保障，項目部更希望通過組織各類集體活動，讓留守工友在異鄉也能感受到家的溫暖與節日的儀式感。

從高空俯瞰，南京北站的大型基礎輪廓已清晰可見。它不僅是未來連接北沿江高鐵、輻射南京都市圈的重要物理節點，而其建設過程本身，也已然成為中國大型交通樞紐邁向綠色化、工業化、智能化建造新時代的典型實踐樣本。這片工地上的燈光，伴著值守者的身影，正為工程下一次的全面復工而默默籌備。他們的值守，守護的不僅是一個工地當下的平靜，更是為了確保這座承載著無數人未來便捷出行夢想的樞紐，能夠如期、安全、高質量地邁向2027年的竣工目標。

中青報·中青網記者 張真齊來源：中國青年報

來源：中國青年報·出行周刊