江蘇
南通汽車客運北站外立面完工，醒目的標識已掛牌。車站就位于南通火車站北廣場，建成后將徹底打破以往高鐵、長途客運“分散布局”的壁壘。也就是說，將來的南通站火車站附近將包含火車、汽運、城市公交和地鐵站…這樣的組合或將成為南通人公共出行的最優選擇。
當然也有不少網友發出質疑
如今東站的模樣
還有必要建北站嗎？
有網友回應
北站肯定更有意義
因為都集中在一起
還有網友
對未來附近的交通壓力擔憂
汽車客運北站的掛牌，是南通火車站綜合客運樞紐開發工程進入實質性建設階段的重要信號。
作為滬渝蓉高鐵（北沿江高鐵）引入南通的門戶工程，南通站是南通深度融入全國高鐵網絡、強化長三角北翼交通地位的核心項目。
改擴建后，南通站將從現有的3臺7線，擴容至3場（普速場、高速場、預留城際場）9臺20線，運能和樞紐地位將實現質的飛躍。
新建約5.5萬平方米的線側+高架式站房，整個樞紐總建筑面積約11.3萬平方米，預計2027年10月全面投用。
南通的汽運歷史
從當時紅極一時的西站
到后來逐漸落寞的東站
現如今即將建成的客運北站
每一個站的設立和改變肯定都有其歷史的因素
你期待南通火車站綜合客運樞紐的建成嗎？
如今你最常用的出行方式是什么？
你對南通的交通還有什么建議嗎？
都來聊一聊說一說吧~
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來源：綜合南通樓市說說、網絡
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