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      南海危機(jī)急剎車!中方專機(jī)回國,外交部通告最后關(guān)頭中菲達(dá)成一致

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      2月10日,中國外交部用異常平靜的口吻,公開了這次“靜音行動”的成果:1月29日,中菲已經(jīng)達(dá)成重大共識,為南海局勢踩下了急剎車。被逼到戰(zhàn)爭邊緣再驟然急停,這出反轉(zhuǎn)大戲到底是如何上演的,這條暫時被“封印”的危機(jī),又會被誰再次點燃?



      一開始的情勢,的確不太妙。1月下旬,菲律賓方面突然風(fēng)聲大作,“70天超長待機(jī)”的軍事演習(xí)誓言昭昭,美國那邊也應(yīng)聲而動,幾乎每兩天就有一架B52高空飛臨南海區(qū)域,只為告訴世界他們依然“掌控局勢”。

      根據(jù)西方媒體自家的統(tǒng)計,美軍在1月的南海飛行任務(wù)量創(chuàng)下了三年來新高。這顯然不是例行巡航。加上數(shù)日前,菲律賓高調(diào)發(fā)布對中國海警的指控,兩國看似已從口水仗走到了擦槍走火的臨界點。



      但塵煙下的戰(zhàn)場,正在密談桌上悄然轉(zhuǎn)向。就在局勢劍拔弩張時,中菲雙方悄悄安排了一場閉門對話。地點選在菲律賓宿務(wù),時間是在1月29日。信息極其封閉,連外媒也是幾天后才抓到蛛絲馬跡。

      而更重要的是,中國方面在2月初派出的專機(jī)完成任務(wù)后悄然返京,連國旗涂裝都沒掛,這種做法,本身就是在傳遞一個不言而喻的信號:事情解決了,但無需張揚(yáng)。



      外交的語言向來克制,真正的含義往往隱藏于字里行間。2月10日,中國外交部發(fā)言人林劍承認(rèn)早在1月底就已達(dá)成一致,強(qiáng)調(diào)“坦誠深入的交流”起到了決定性作用。

      看似平靜的措辭,其實等同于在說,這次中方不僅在外交桌上扳回了一局,還成功把一場即將全面升級的危機(jī)穩(wěn)穩(wěn)摁住。這背后不僅是中菲之間的直接較量,更有外部力量的“導(dǎo)演”意圖遭遇撞墻后的沉默。



      在中菲達(dá)成協(xié)議后,中方轟炸機(jī)同步對等飛過了菲律賓的演習(xí)區(qū)域,就像在禮貌地提醒對方:閉門談可以,但該展示的實力并不會示弱。而早前三番五次給菲律賓撐腰的美日這時候卻突然閉口不言。

      一貫高調(diào)的“盟友”此刻選擇不聲不響,臺下觀眾一片靜默,就連菲律賓國內(nèi)輿論也開始反思:這么大的賭注,到底值不值得?



      馬科斯的處境可能比外界想象得還要復(fù)雜。他急著在南海問題上挺出腰桿,但現(xiàn)實層面已經(jīng)陷入泥淖。眼下菲律賓國內(nèi)正被一樁震動全國的腐敗丑聞攪得烏煙瘴氣,防洪工程的巨款被貪官層層截流,總額高達(dá)35億比索。

      這還不止,反對派也趁亂發(fā)起了彈劾程序,馬科斯支持率在一個月里斷崖式下滑15個點。這種政治崩塌的既視感,已經(jīng)逼迫他必須尋找一個穩(wěn)定出口。



      而中菲關(guān)系的僵局,無疑讓馬科斯的困境雪上加霜。貿(mào)易緊張讓農(nóng)產(chǎn)品出口幾乎停擺,菲律賓最依賴的香蕉和菠蘿卡在了港口出不去,畢竟中國是他們頭號貿(mào)易伙伴,這種經(jīng)濟(jì)反噬誰都扛不住。

      甚至連菲律賓駐美大使羅慕爾德茲都罕見轉(zhuǎn)調(diào)口風(fēng),公開呼吁給中國免簽,強(qiáng)調(diào)“對抗并非良方”。這話出口就是信號燈,不再嘴硬了,經(jīng)濟(jì)才是根本。



      更大的環(huán)境也在悄然改變。2026年,菲律賓擔(dān)任東盟輪值主席國,本該揚(yáng)威立萬,但他們顯然意識到了“當(dāng)橋梁”比“當(dāng)炮灰”更穩(wěn)妥。于是,這場中菲博弈也迅速被推進(jìn)到機(jī)制化的階段。

      原本三個月開一次的東盟工作組會議,直接提前為每月例會。這種安排看起來像形式,其實是戰(zhàn)略。每月見面,就意味著隔閡不易加深,誤判不容易放大,外部勢力也難以趁隙插手。



      外交部已經(jīng)確認(rèn),3月的第一次新機(jī)制會議將在新加坡舉行,這不僅象征性地把東盟擺回了調(diào)解者的位置,也為接下來的準(zhǔn)則談判加上了時間表。

      與此同時,菲律賓也發(fā)現(xiàn),把精力集中在區(qū)域?qū)υ捓?,更有利于找到長期安全感。別看過去喊得厲害,如今真正坐下談,實際比吆喝管用。



      地區(qū)國家的反饋也頗為正面,印尼外長明確表示支持,只要討論機(jī)制是建設(shè)性的,他們都會積極參與。這也意味著,南海的局勢正在從對抗向?qū)υ捖^渡,至少,就目前而言,沒有國家愿意真刀真槍拼個你死我活。

      每個人都知道,南海不缺漁船,更不缺雷達(dá)艦艇,真正缺的是有效穩(wěn)定的溝通通道。這一次,在菲律賓最可能斷裂的時刻,在馬尼拉劇烈搖擺的背后,中方的專機(jī)帶回了一紙協(xié)議,也帶回了一條繼續(xù)談下去的機(jī)會。



      也許這就是大國智慧的體現(xiàn)——危機(jī)不在于如何制造,而在于能否用對方式柔性拆彈。

      南海危機(jī)看似暫時平息,但游戲規(guī)則還在重塑之中。中方贏得的不只是一次轉(zhuǎn)圜,而是一次在高壓下展現(xiàn)靈活與定力的戰(zhàn)略運(yùn)作。而回頭看華盛頓和平壤之間的“核口水仗”、東京對島鏈的按兵不動,莫不也是一種無聲的回響——做局容易,收場難,南海的未來不是靠誰喊得響,而是得踩準(zhǔn)一步一步的節(jié)奏。



      眼下,最受益的不是誰占了誰便宜,而是那些每日跨海捕魚的漁民,那些滿載貨物的商船。不用再擔(dān)心誤入敏感水域會不會引發(fā)爭端,不必再臨航警告而反復(fù)繞行。

      這也許就是外交最真實的價值——讓普通人能安心過日子。至于下一輪暗流何時再起,恐怕沒有人能預(yù)知。未來如何走,取決于他們是否能把這一次的低調(diào)成果,轉(zhuǎn)化成長久的和平節(jié)奏。

      外交部:中菲同意妥善處理涉海分歧,管控好海上局勢——北京日報2026-02-10

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