日前,天天電動獲悉到一組奧迪E7X實車的圖片信息。據(jù)悉該車將會在今年的上半年上市,新車定位中型SUV,提供5座版車型。動力上,該車擁有單、雙電機以及提供多種續(xù)航里程可選。
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外觀方面,新車前臉采用封閉式格柵布局,搭配可發(fā)光的 “AUDI” 字母標(biāo)識,格柵周圍的隱藏式 LED 燈以點陣環(huán)繞樣式呈現(xiàn),搭配 “一” 字形日間行車燈,夜間辨識度拉滿。
遠近光燈組隱藏在車頭兩側(cè)縱向布局的燈罩內(nèi),前包圍配備雙段式梯形散熱開口并搭載主動格柵功能,兼顧空氣動力學(xué)與散熱效率。
車身側(cè)面的設(shè)計更具運動與科技感,車頂標(biāo)配激光雷達,前翼子板搭載感知攝像頭,為高階智能駕駛提供硬件支撐;電子外后視鏡作為標(biāo)配出現(xiàn),也可根據(jù)需求選裝常規(guī)外后視鏡,適配不同用戶使用習(xí)慣。
寬大的輪眉打造出寬體姿態(tài),標(biāo)配的 8 輻式 22 英寸輪圈視覺效果凌厲,同時還提供 3 種不同輪圈設(shè)計及 21 英寸規(guī)格可選,輪胎規(guī)格覆蓋 255/50R21 至 285/40R22,兼顧抓地力與舒適性。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為 5049/1997/1710mm,軸距達 3060mm,采用長軸短懸設(shè)計,后排腿部空間預(yù)計超 900mm,5 座布局為基礎(chǔ),未來還將推出 4 座版本,滿足家庭出行與商務(wù)接待的雙重需求。
尾部設(shè)計與前臉形成呼應(yīng),環(huán)形尾燈嵌入星輝式燈珠,剎車時呈現(xiàn)流水動態(tài)效果,中央可發(fā)光 “AUDI” 標(biāo)識與車頭一脈相承,下方擴散器造型進一步優(yōu)化空氣動力學(xué)性能,四驅(qū)版車型還將配備 “quattro” 專屬標(biāo)識,延續(xù)奧迪性能基因。
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新車基于奧迪與上汽聯(lián)合開發(fā)的 ADP 智能數(shù)字平臺打造,搭載 800V 高壓電氣架構(gòu),充電 10 分鐘可補能 320 公里,30%-80% 快充僅需 25 分鐘,大幅緩解純電用戶的補能焦慮。
動力方面提供單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)兩種版本,單電機車型最大功率 300kW,峰值扭矩 500N?m,零百加速預(yù)計 6 秒內(nèi);雙電機四驅(qū)車型前橋電機峰值功率 200kW、后橋 300kW,綜合功率達 500kW,峰值扭矩 800N?m,零百加速進入 4 秒級,最高車速可達 230km/h,性能直逼奧迪 RS 系列車型。
電池配置上,奧迪 E7X 搭載寧德時代三元鋰電池,提供 100kWh 與 109.3kWh 兩種容量版本,其中 109.3kWh 版本實現(xiàn) 751km 的 CLTC 最大續(xù)航,結(jié)合不同電池、輪圈等配置組合,新車可提供 751km、730km、705km、691km、660km、635km、615km 七種續(xù)航選擇,滿足城市通勤、長途出行等不同使用場景。電池總成由上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司打造,兼顧安全性與能量密度,整車整備質(zhì)量根據(jù)配置不同在 2457kg-2673kg 之間,總質(zhì)量 3035kg,承載式車身設(shè)計保障車身剛性。
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