聚焦｜冬奧會籌辦或進入“定制時代”

本報特派記者 劉兵

米蘭冬奧會各項賽事正在激烈比拼之際，下一屆冬奧會——2030法國阿爾卑斯冬奧會的籌辦工作也已展開。近日，法國阿爾卑斯冬奧會組委會主席埃德加·格羅斯皮龍在接受采訪時表示，屆時賽事將以“阿爾卑斯弧帶”為依托，構建從尼斯海岸到勃朗峰的廣域賽場，形成獨特的海拔分層賽事布局，“使冬奧賽事兼具創新活力、可持續發展與遺產價值”。

2026年米蘭-科爾蒂納冬奧會開幕式。新華社記者 程敏 攝

米蘭冬奧會借鑒北京冬奧會成功辦賽的經驗，采用了“多賽區聯辦”的辦賽模式。4大賽區，8個場地，兩大主賽區米蘭與科爾蒂納之間的公路距離超過400公里，賽事覆蓋范圍之廣、賽區跨度之大創冬奧歷史之最。為此，國際奧委會將米蘭冬奧會視為一次須“全面深入評估”的模式樣本。

未來的冬奧會究竟該如何組織籌辦？這個問題的答案，正隨著氣候變化、辦賽成本不斷攀升與申辦意愿下降，變得前所未有的緊迫。

米蘭冬奧組委給出的答卷是：92%的辦賽場館為既有或臨時設施，新建場館全部采用環保設計，奧運村被規劃為賽后提供給社區使用。這套“存量優先、循環利用”的邏輯，被國際奧委會主席考文垂總結為“出于可持續性考慮，應對氣候變化，避免新建不必要場館”。

不過，考文垂也坦言，分散辦賽模式給各國家和地區奧委會帶來了切實壓力。如媒體運行成本上升，通勤時間拉長，很多記者直呼“這是往返奔波的兩周”。

顯然，如何在可持續發展與控制辦賽復雜性之間找到平衡點十分重要。據記者了解，國際奧委會的評估團隊，現在正在米蘭冬奧會每個場館、每條班車線路、每份能耗報表中采集數據。這些數據將成為未來冬奧會申辦的“經驗手冊”。

2024年7月，國際奧委會宣布法國阿爾卑斯山地區與美國鹽湖城，分別被確定為2030年和2034年冬奧會舉辦地。

一次會議鎖定兩屆東道主。對此，未來冬奧會舉辦地委員會主席斯托斯說得直白：這不僅確保了2034年前有可靠的東道主，更讓國際奧委會有時間去“考慮冬奧會的未來”。

實際上，這種方式并非首次。2017年，國際奧委會已對夏奧會申辦實施過同樣操作——巴黎和洛杉磯分別獲得2024和2028夏奧會舉辦權。從被動應對到主動布局，一次確定兩屆奧運會舉辦地，正在成為國際奧委會應對申辦不確定性的重要舉措。

米蘭冬奧會開幕前夕，國際奧委會在米蘭召開全會。斯托斯在會上宣布：瑞士申辦2038年冬奧會的專屬對話將持續至2027年底。若公眾咨詢與政治程序順利，主辦權有望在2027年4月得到確認。

瑞士上一次舉辦冬奧會是1948年的圣莫里茨。此后的錫永、格勞賓登、達沃斯方案，均遭民眾反對。原因是阿爾卑斯山區的民眾對辦賽會否破壞環境心存疑慮。但這一次，瑞士轉換了方式。他們不再以某個城市名義申辦，而是以“瑞士”作為申辦實體——這是冬奧史上首次由“國家”而非“城市”申辦。官方申辦方案稱：場館分布在瑞士4個語言區，讓全國共享賽事紅利，分散負荷，追求整體可持續。這套“低成本、高分散、全國化”的方案，打動了國際奧委會。

從“一次定兩屆”到“專屬對話”，國際奧委會的申辦體系正在從“競選”走向“優選”。與其等待申辦者排隊入場，不如主動鎖定有誠意、有條件、有民意的候選人，用更長的時間窗口換取更高的成功率。

這是否意味著“分散模式”將成為未來冬奧會辦賽的統一模式呢？

答案是否定的。2034年鹽湖城冬奧會的籌辦方案與米蘭完全相反——所有競賽場館距奧運村車程不遠，比較緊湊。鹽湖城申辦者強調的恰恰是“回歸傳統”：2002年冬奧會遺產場館仍在運轉，無需重大新建，這是當地支持申辦的民意基礎。

法國阿爾卑斯與米蘭同樣選擇了多集群布局；瑞士將“全國分散”作為凝聚共識的工具；鹽湖城則依托既有遺產，走集約的路線……顯然，未來冬奧會的辦賽方向是多樣化辦賽模式。“放之四海而皆準”的標準模板已很難延續，與自身特點深度契合的定制方案，將成為冬奧會籌辦的主流趨勢。

（本報米蘭2月12日電）

來源：工人日報