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去年春晚,宇樹科技的機(jī)器人一身花棉襖,在舞臺(tái)上扭了一把秧歌,直接引爆了人形機(jī)器人的賽道。今年,春節(jié)還沒來(lái),機(jī)器人企業(yè)已經(jīng)圍繞春晚的“入場(chǎng)券”展開了激烈的競(jìng)逐。
有消息稱,智元機(jī)器人為爭(zhēng)奪春晚權(quán)益曾率先開價(jià)6000萬(wàn)元,但宇樹科技直接將報(bào)價(jià)拉升至1億元。截至目前,魔法原子、銀河通用、宇樹科技及松延動(dòng)力四家廠商相繼官宣,將登陸2026年央視春晚,而有行業(yè)人士透露,今年將會(huì)有五家機(jī)器人公司登陸春晚,每家分別出資金額1億元。
機(jī)器人企業(yè)在舞臺(tái)上紅紅火火,機(jī)器人租賃的市場(chǎng)也熱熱鬧鬧。節(jié)前,租賃商不僅訂單“起飛”,各地趕場(chǎng),市場(chǎng)上還迎來(lái)了大型平臺(tái)的接連入場(chǎng)。前段時(shí)間,由智元等發(fā)起的機(jī)器人租賃平臺(tái)擎天租正式上線,不到一個(gè)月的時(shí)間,另一家機(jī)器人租賃平臺(tái)萬(wàn)機(jī)易租也高調(diào)亮相。
它們想做機(jī)器人界的“滴滴”。
平臺(tái)一統(tǒng)“租賃江湖”?
去年,宇樹扭秧歌留下的余波影響了人形機(jī)器人租賃市場(chǎng)一整年,需求火熱,訂單猛增,大量中小商戶涌入,或高價(jià)購(gòu)入機(jī)器人,或通過代理商囤積設(shè)備,依靠租賃模式賺得盆滿缽滿。但這一切或許要隨著平臺(tái)型“選手”的入場(chǎng),徹底結(jié)束。
據(jù)官方披露,“擎天租”上線三周,注冊(cè)用戶數(shù)突破20萬(wàn),日均租賃訂單穩(wěn)定在200單以上。
這得益于擎天租推出覆蓋10城的“1元閃租”活動(dòng),而平臺(tái)的低價(jià)策略對(duì)中小商戶而言無(wú)疑是一個(gè)巨大沖擊。
舉個(gè)例子,一款能舞蹈表演、交互對(duì)話的智元靈犀X2機(jī)器人,一位租賃從業(yè)者給出的報(bào)價(jià)是7000元/天,節(jié)假日更貴,大概要花費(fèi)上萬(wàn)元才能租到。但同型號(hào)的產(chǎn)品,在“擎天租”上的價(jià)格為5499元/天,租賃30天的話,每天平均僅需2299元。
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在去年以中小租賃商為主流的市場(chǎng)上,價(jià)格混亂一直是行業(yè)的一大痛點(diǎn)。盡管租賃商會(huì)互相參考,但業(yè)內(nèi)對(duì)于機(jī)器人的日租金并沒有統(tǒng)一的定價(jià),品牌廠商也不會(huì)干涉,所以機(jī)器人的租賃價(jià)格波動(dòng)較大,且出現(xiàn)高價(jià)租低配的現(xiàn)象。這極大地影響了市場(chǎng)上的租賃熱情。
租賃平臺(tái)的入場(chǎng),不僅會(huì)進(jìn)一步擠出價(jià)格上的水分,還將通過全國(guó)范圍的運(yùn)營(yíng),促使價(jià)格趨于理性和穩(wěn)定。雖說(shuō)當(dāng)前平臺(tái)的市場(chǎng)還沒做大,可突出的價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯然會(huì)讓消費(fèi)者更傾向于平臺(tái)。
而這還不是關(guān)鍵,一旦平臺(tái)建立起從定制開發(fā)、專業(yè)操作到故障維修及售后服務(wù)等全方位的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),這將對(duì)中小租賃商造成“降維打擊”。
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從去年來(lái)看,即使是簡(jiǎn)單的交互、表演,人形機(jī)器人在真實(shí)的物理環(huán)境中的表現(xiàn)也只能說(shuō)是差強(qiáng)人意,天氣、地面、現(xiàn)場(chǎng)秩序等多重因素都會(huì)帶來(lái)一定的影響,尤其是面對(duì)緊急狀況,更需要干預(yù)。這就對(duì)操作員及其隊(duì)伍的專業(yè)能力產(chǎn)生了較高的要求,而分散的租賃商自然比不過本身有研發(fā)能力的團(tuán)隊(duì)。
定制開發(fā)能力上的差距會(huì)更大。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱,全國(guó)有機(jī)器人二次開發(fā)能力的商業(yè)化公司「可能不足五十家」,更多中小租賃商是直接購(gòu)買現(xiàn)成軟件。平臺(tái)背靠機(jī)器人企業(yè),其有更多的資源去做定制化的內(nèi)容和服務(wù)。
一位代理商坦言,“(本體廠商)這種入局方式,對(duì)過去那些手里囤了十幾臺(tái)、幾十臺(tái)機(jī)器專門做租賃的商家,可能會(huì)造成直接沖擊。”
但從分散到統(tǒng)一,是行業(yè)成熟的必然。
產(chǎn)能跟不上,拖垮租賃生意?
對(duì)于人形機(jī)器人,高昂的價(jià)格,使得租賃這門生意將長(zhǎng)期存在,而一旦能夠連接起制造廠商和分散在各行各業(yè)的企業(yè)客戶及個(gè)體消費(fèi)者,平臺(tái)的發(fā)展空間可以想象。
從臨近春節(jié)這段時(shí)間的旺盛需求,就能窺見一二。一位工作人員稱,他所在的公司與宇樹、智元、眾擎、傅利葉等多個(gè)知名人形機(jī)器人品牌保持合作,“從2026年1月初開始幾乎沒休息過,每天都能接到新的機(jī)器人租賃訂單”。另一位從業(yè)者也表示,春節(jié)前后一個(gè)月是機(jī)器人租賃的“大旺季”,訂單量達(dá)到全年峰值。
但是,供應(yīng)未必能跟上需求的增長(zhǎng)。去年,市場(chǎng)剛火時(shí),機(jī)器人供不應(yīng)求,宇樹G1 EDU版本從16.9萬(wàn)的官方價(jià)被炒至25萬(wàn),U2型號(hào)從20.9萬(wàn)飆升至近30萬(wàn),幾乎全是期貨。
一位租賃商稱,2月下單了一臺(tái)眾擎,拖到10月才到貨。
今年,似乎也不樂觀。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者搜索發(fā)現(xiàn)去年“雙11”熱銷的人形機(jī)器人,大多交付期都在今年。其中快的今年1月底會(huì)開始交付,慢一點(diǎn)則需明年年中。記者還從多家人形機(jī)器人廠商處了解到,業(yè)內(nèi)的供貨模式多為分批交付。
產(chǎn)能難題,制約著人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度,同樣地,也影響了租賃市場(chǎng),而問題的關(guān)鍵在于它觸及到目前機(jī)器人租賃生意的生存邏輯。
因?yàn)榈侥壳盀橹梗瑱C(jī)器人租賃本質(zhì)上還只是販賣新鮮感的生意。當(dāng)前,人形機(jī)器人只能完成諸如揮手、握手、跳舞等簡(jiǎn)單動(dòng)作,行走還依賴遙控,缺乏真正的人機(jī)交互能力。客戶之所以愿意為它們買單,大部分就是圖個(gè)新鮮,用來(lái)引流,尤其是那些頻繁露臉、熱度較高的機(jī)器人,自帶流量。
如果產(chǎn)能一直跟不上,等這些機(jī)器人到租賃商的手上,熱度很可能已經(jīng)過去了,重要的是,產(chǎn)能不足也將限制市場(chǎng)對(duì)機(jī)器人租賃形成穩(wěn)定的需求。
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一位不愿具名的人形機(jī)器人廠商高管透露,“業(yè)內(nèi)都在期待百萬(wàn)大單,可幾百(萬(wàn)臺(tái))都是在炒作,供應(yīng)鏈沒那么快起量。”高盛的報(bào)告更令業(yè)界悲觀,它預(yù)測(cè)全球人形機(jī)器人十年后(2035年)的出貨量也僅有138萬(wàn)臺(tái)。
我們可以做一個(gè)簡(jiǎn)單的參考,以滴滴為例,早在2017年,程維在年會(huì)上透露,滴滴平臺(tái)上的車輛已有2000萬(wàn)臺(tái)。
面對(duì)上億人的需求,滴滴有上千萬(wàn)的乘用車來(lái)提供服務(wù),而如果未來(lái)市場(chǎng)上的企業(yè)及個(gè)人消費(fèi)者對(duì)人形機(jī)器人的需求爆發(fā),那一百來(lái)萬(wàn)這個(gè)數(shù)字在租賃市場(chǎng)上可以說(shuō)是“欲壑難填”。當(dāng)然,這還隱藏著一個(gè)危機(jī),簡(jiǎn)單的交互、表演或耍寶,不可能長(zhǎng)期支持大眾的新鮮感。
撬不動(dòng)C端市場(chǎng),平臺(tái)難做大
跳舞、翻跟頭、打拳…在越來(lái)越多的舞臺(tái)上,我們可以看到人形機(jī)器人的身影。盡管有聲音稱人形機(jī)器人只會(huì)跳舞、耍寶,結(jié)局只能死路一條,可是在人形機(jī)器人走向成熟的漫長(zhǎng)過渡時(shí)期,娛樂表演給企業(yè)的商業(yè)化探索提供了思路。
而從企業(yè)年會(huì)、高校科研再到婚禮儀式、校園迎新、樓盤開盤、景區(qū)互動(dòng)等,這些看似零散的需求,未來(lái)都有人形機(jī)器人展示的機(jī)會(huì)。
只是,租賃平臺(tái)要想做大,消費(fèi)者代表的C端市場(chǎng)更潛藏著更廣闊的需求和規(guī)模化發(fā)展的核心動(dòng)力。如擎天租CEO的李一言所述,“擎天租想做的,是成為機(jī)器人領(lǐng)域的‘連接器’與‘服務(wù)底座’,C端萬(wàn)億級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)是機(jī)器人的未來(lái)。”
這也是大眾最關(guān)心的問題,人形機(jī)器人到底什么時(shí)候才能走進(jìn)我們的生活。
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這是一個(gè)難題,或者說(shuō),更悲觀一些,未來(lái)二三十年都未必能看到這種場(chǎng)景。為什么?消費(fèi)者希望未來(lái)的機(jī)器人是仿人化的,這樣更有科技感、更容易充當(dāng)陪伴者的角色,但制造人形機(jī)器人,過于復(fù)雜,僅一雙靈活的腿,就要花費(fèi)至少一半的錢,甚至更多;同時(shí),我們又想讓它們?cè)谖覀兩钪懈鞣矫娑寄苡玫健⒏惺艿剑@就需要機(jī)器人擁有泛化的、通用的“智慧”。
先來(lái)看第一個(gè)問題,成本太高,價(jià)格就高,即使通過租賃,能大大降低消費(fèi)者接觸人形機(jī)器人的門檻,可產(chǎn)品的定價(jià)決定租賃的價(jià)格。
按照特斯拉、智元機(jī)器人等公司此前的表示,人形機(jī)器人的成本要控制在20萬(wàn)元人民幣以下才能大規(guī)模生產(chǎn),如果大規(guī)模生產(chǎn),人形機(jī)器人的硬件成本有可能會(huì)被進(jìn)一步壓縮。但它真的能下探到如高端智能手機(jī)、游戲主機(jī)等“準(zhǔn)消費(fèi)電子”產(chǎn)品的價(jià)格范圍嗎?即使能,人形機(jī)器人要如何在低成本和高性能之間做取舍呢?
消費(fèi)者花錢,不需要一個(gè)價(jià)格低廉但功能固化的“鐵疙瘩”。
再看人形機(jī)器人的智能化,當(dāng)前為什么人形機(jī)器人爭(zhēng)議滿滿?因?yàn)榇蟊娤M诵螜C(jī)器人有用,而不是只會(huì)表演,比如會(huì)做家務(wù)、會(huì)搬東西、會(huì)做飯…甚至我們幻想它應(yīng)該是全能的。可是在一個(gè)細(xì)分的場(chǎng)景里做特定的人形機(jī)器人,通過采集數(shù)據(jù)、加強(qiáng)訓(xùn)練提高智能化水平,尚且可行,要做通用機(jī)器人,僅靠底層大模型的技術(shù)突破,似乎并不能實(shí)現(xiàn)。
一位投資人還指出了細(xì)分場(chǎng)景的悖論:「如果只做一個(gè)極細(xì)分的場(chǎng)景,采幾百條數(shù)據(jù)就能做好,那這事既難賺錢,對(duì)通往‘通用’的價(jià)值也有限。但在國(guó)內(nèi),你又被迫必須展示商業(yè)化能力,這與你最終想做通用機(jī)器人的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),在某些層面上是矛盾的。」
通用機(jī)器人,任重道遠(yuǎn),而大眾對(duì)人形機(jī)器人有用的需求又非常迫切。圍觀機(jī)器人表演時(shí),旁觀路人詢問最多的是:它能不能做家務(wù),或者幫忙處理一些簡(jiǎn)單的工作事務(wù)?當(dāng)?shù)弥獧C(jī)器人當(dāng)前功能還集中在基礎(chǔ)互動(dòng)和表演時(shí),多數(shù)人露出了失望的表情。
或許,未來(lái)人形機(jī)器人跨越了成本和技術(shù)的限制,出現(xiàn)重大突破,租賃市場(chǎng)才能真正走向繁榮。現(xiàn)在,整個(gè)行業(yè)沒有條件支撐下一個(gè)“滴滴”的故事。
道總有理,曾用名歪道道,互聯(lián)網(wǎng)與科技圈新媒體。本文為原創(chuàng)文章,謝絕未保留作者相關(guān)信息的任何形式的轉(zhuǎn)載。
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