地球最南端的特殊春節

來源：中國新聞網

新春佳節臨近，中國第42次南極考察隊的全體隊員仍奮戰在科考第一線，他們將在地球最南端的人類極寒之地度過馬年春節。春節前夕，中新社記者通過微信采訪了中國第42次南極考察隊，在采訪中，工作、堅守、責任、難忘等，成為隊員們2026年春節的關鍵詞。

2025年11月1日，中國第42次南極考察隊搭乘中國極地考察船“雪龍”號、“雪龍2”號從上海出發奔赴南極。“雪龍2”號于北京時間2025年11月27日率先抵達南極中山站外圍陸緣冰區域后破冰航行，“雪龍”號抵達后，兩船在南極中山站聯合作業，完成卸貨工作，隨后分開。

“今年將是我在南極的‘雪龍’號上連續度過的第五個春節，除夕夜剛好是我值班”，“雪龍”號第二船長阮飛說，許多船員已經連續好幾年沒能在春節陪伴在家人身邊。

2026年2月初，“雪龍”號在南極阿蒙森海進行大洋科考作業。(中國第42次南極考察隊供圖)

“作為船員，工作第一要務永遠是保障航行安全，即使在春節我們也會嚴格執行航行值班制度，堅守崗位，確保航行安全，同時為大洋調查提供科考支撐保障。”阮飛說。

“雪龍”號在新西蘭完成物資補給及人員更替后，返回南極，途中第三次穿越“魔鬼西風帶”，在南緯63度附近，遭遇了強氣旋襲擊。在巨大涌浪的沖擊下“雪龍”號大幅搖擺，傾斜儀一度到達30度。經過二十多個小時的驚濤駭浪，“雪龍”號終于擺脫了氣旋的影響。

目前，“雪龍”號正在南極阿蒙森海執行大洋調查和監測任務?！按汗澠陂g，考察隊會組織寫春聯、猜燈謎、包餃子等充滿了年味的慶?；顒印保铒w說，這種溫情緩解了思鄉之情。

“在南極中山站，大年三十晚上我們全體在站隊員會一起吃年夜飯?！蹦蠘O中山站副站長、中國第42次南極考察越冬隊員沈輝說。

2025年12月8日，南極中山站卸貨期間，“雪鷹102”直升機進行吊掛作業。程皝 攝

“其實在南極過年，首先還是要堅守崗位，我會像往常一樣，準時完成日常觀測和維護，確保科研任務萬無一失?！鄙蜉x說，工作結束后，站上計劃大家聚在一起包餃子、看春晚。

“春節沒法陪在家人身邊確實有些遺憾”，沈輝坦言，但在站上，隊友們互幫互助，“在這個與世隔絕的冰雪世界里努力營造出家的氛圍，反而讓我感受到了一種特殊的溫暖和團結”。

“這是我第一個遠離親人、遠離祖國的春節，也必定是人生中最難忘的春節?！敝袊?2次南極考察隊中山站越冬隊員李心豪說，遠在南極中山站，自己將堅守好地面氣象觀測崗位工作，持續做好氣象數據資料收集，保障觀測數據不中斷。

“雖然遠離家鄉，但和隊友們堅守在南極，也讓我感受到一種特殊的團圓?！崩钚暮勒f。

“春節時會向家人拜年報平安”，李心豪說，與家人彼此的牽掛，給自己多了一份安心與力量。

據介紹，考察期間，中國第42次南極考察隊在應急救援和后勤保障、科學研究等方面開展了國際及港澳地區合作。在應急救援方面，考察隊使用“雪鷹601”固定翼飛機，于2025年11月將俄羅斯病員從和平站轉運至進步站，并繼續轉運至新拉扎列夫站，航程約4000公里?？疾礻犜陂_展自身考察和運輸任務的同時，完成了跨站醫療轉運。在后勤保障方面，2026年1月考察隊安排“雪龍”號協助韓國張保皋站將21名隊員送至新西蘭利特爾頓港。

本次考察，“雪龍”號要完成秦嶺站卸貨、阿蒙森海和羅斯海大洋調查任務?！把?”號要完成長城站卸貨、南極半島海域和宇航員海大洋調查任務。目前兩船都已在大洋作業階段。中國南極長城站、中山站、秦嶺站以及依托中山站開展工作的航空作業隊和兩支內陸隊度夏工作正在全面推進中。(完)