河北
南京地鐵正式邁入跨江時(shí)代！繼10號(hào)線、3號(hào)線、S3號(hào)線通車，4號(hào)線二期、S5號(hào)線在建后，又兩條重磅過江地鐵傳來最新消息，官方回復(fù)一目了然，沿線居民、買房人都要盯緊！
近日有網(wǎng)友在政府官網(wǎng)問政地鐵17、13號(hào)線進(jìn)展，南京地鐵集團(tuán)明確回應(yīng)：兩條線路均為規(guī)劃線路，正同步開展前期方案研究，進(jìn)度基本持平。對(duì)南京而言，這兩條線是打通江南江北、從“沿江城市”升級(jí)“擁江城市”的關(guān)鍵一步，利好直接拉滿！
先看地鐵17號(hào)線，全長約32.6公里，起點(diǎn)江北南京審計(jì)大學(xué)站，終點(diǎn)江寧新亭東路站，是串聯(lián)浦口、五橋、河西奧體、江寧的東西向跨江大動(dòng)脈。
最重磅的是，線路明確規(guī)劃江心洲南站，直接把江心洲和河西奧體焊死，徹底告別“孤島”標(biāo)簽，板塊價(jià)值直接跳漲！
對(duì)江寧來說更是大利好：17號(hào)線東西貫穿百家湖、小龍灣、東山，還能和多條線路換乘，相當(dāng)于給江寧加了一條“東西環(huán)線”，出行效率翻倍。
早在2023年，17號(hào)線用地控規(guī)就已中標(biāo)，雖未進(jìn)三期規(guī)劃、預(yù)計(jì)2030年后開建，但規(guī)劃落地穩(wěn)了，未來可期！
再看地鐵13號(hào)線，全長42.8公里，江北沿山大道到江寧彤天路，貫通老山、江北核心區(qū)、江心洲、河西北部、鼓樓下關(guān)、江寧等超多板塊，是骨干級(jí)過江線路。
尤其利好江北南工大板塊，作為首條貫穿該板塊的地鐵，沿線小區(qū)直接變身地鐵房，江南也能加密路網(wǎng)、拉近江寧與主城距離。
最后劃重點(diǎn)：除了13、17號(hào)線，14、18號(hào)線也在跨江規(guī)劃中，其中18號(hào)線進(jìn)展最快已獲批。未來南京將有9條過江地鐵，真正實(shí)現(xiàn)兩岸無縫聯(lián)動(dòng)！
尤其是17號(hào)線江心洲南站落地，島居價(jià)值再上新臺(tái)階，買房跟著規(guī)劃走，閉眼都不虧！
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