油價一夜下跌！今天2月14日調整后，全國加油站92、95汽油新售價

2026年國內成品油價格走勢已發生轉變，結束了2025年的下跌行情?；仡?025年，油價共經歷25次調整，92號及95號汽油累計下調超0.7元/升，0號柴油跌幅更深，使該年成為近五年油價最低點。進入2026年，市場風向逆轉。

一、2026年春節期間油價

2026年春節前的最后一次油價調整發生在2月3日24時，這已經是新年以來的連續第二次漲價。國家發改委宣布，汽油每噸上調205元，柴油每噸上調195元。折算到零售端，92號汽油每升上漲約0.16元，95號汽油每升上漲約0.17元，0號柴油每升上漲約0.17元。

對于普通私家車主來說，這意味著加滿一箱50升的油箱將多花8元左右。如果是月均行駛2000公里的車輛，每月燃油成本將增加25元以上。對于貨運行業影響更為明顯，一輛重型卡車行駛1000公里，燃油費用將增加約60元。

這次調價正值春運返鄉與春節出行高峰期，廣大車主的用油成本在節日期間有所上升。調整后的新價格將執行至2月24日下一輪調價窗口開啟，全程覆蓋整個春節假期。

值得注意的是，2026年成品油調價已經呈現“兩漲零跌一擱淺”的格局。1月6日首次調整擱淺，1月20日上漲85元/噸，2月3日再漲205元/噸，累計漲幅達到290元/噸。折算成每升價格，92號汽油普遍上漲0.23-0.24元，95號汽油上漲0.24-0.25元。一輛50升油箱的私家車，現在加滿比去年底要多花11.5元以上。

二、國際原油市場動態與供需分析

近期國際原油價格呈現震蕩走勢。截至2月13日，WTI原油收于62.84美元/桶，下跌2.77%，布倫特原油收于67.52美元/桶，下跌2.71%。這主要是由于市場對美伊局勢升級的擔憂有所緩解，降低了短期地緣政治風險溢價。

國際能源署(IEA)在2月12日發布的最新《石油市場報告》中，將2026年全球石油需求增長預期從上月的93萬桶/日下調至85萬桶/日。主要原因是年初數周的價格上漲已“拖累增長前景”。IEA新的需求增長預測使2026年總需求達到1.0487億桶/日。

供應方面，IEA預計2026年石油總供應量為1.086億桶/日，將2026年全球石油供應增長預測從250萬桶/日下調至240萬桶/日。這意味著2026年市場將出現約370萬桶/日的巨大盈余。報告指出，2025年全球庫存已大幅增加4.77億桶，盈余水平逼近2020年疫情時期，預示未來市場仍面臨顯著的供應過剩壓力。

歐佩克(OPEC)則相對樂觀，基本保持對2026年和2027年全球原油及相關液體需求增速的預測。2026年需求增速為139萬桶/日，較2026年1月份預測值上調1萬桶/日。2027年需求增速為134萬桶/日，與2026年1月份預測值持平。

地緣政治因素仍然是影響油價的重要變量。美國與伊朗之間的談判持續進行，特朗普表示伊朗正“嚴肅”與美國對話，希望能達成雙方都能接受的協議。如果美伊沖突未能在短期內落地，則油價沖高動力將有缺失，在2月中旬前面臨階段性回調風險。

中國石油集團經濟技術研究院預測，2026年全球石油市場將在“供需過?，F實”與“地緣沖突風險”之間動態博弈，布倫特油價中樞或維持在每桶60美元至65美元。在地緣沖突的主導下，這一指標可能會攀升至每桶70美元至75美元。

三、各地92號汽油價格一覽

經過2月3日的調價后，全國92號汽油價格呈現明顯的地域差異。以下是截至2026年2月13日各地92號汽油的最新價格情況：

東北地區：遼寧7.03元/升，吉林6.90元/升，黑龍江6.96元/升。

華北地區：北京6.94元/升，天津6.93元/升，河北6.93元/升，山西6.89元/升，內蒙古6.94元/升。

華東地區：上海6.90元/升，江蘇6.91元/升，浙江6.91元/升，安徽6.90元/升，山東6.90元/升。

華中地區：河南6.94元/升，湖北6.95元/升，湖南6.89元/升。

華南地區：廣東6.96元/升，廣西7.00元/升，海南8.05元/升。

西南地區：云南7.08元/升，貴州7.07元/升，四川7.04元/升，重慶7.01元/升。

西北地區：陜西6.83元/升，甘肅6.93元/升，青海6.89元/升，寧夏6.84元/升，新疆6.76元/升。

從價格分布可以看出，海南因為包含高速公路通行附加費，92號汽油高達8.05元/升，成為全國最高價。西藏也達到7.82元/升，運輸成本推高了當地油價。而新疆和陜西成為價格洼地，92號汽油分別只要6.76元和6.83元/升。加滿50升油箱，新疆車主比海南車主能省下60多塊錢。

全國92號汽油平均價格在6.9元/升左右，較調價前每升上漲0.16元。大部分地區已從6元時代進入7元時代，按50升油箱計算，加滿一箱92號汽油需多支出8元。

四、95號汽油價格

95號汽油作為適用于高壓縮比發動機的高標號燃油，在全國范圍內價格普遍處于7.2元/升以上，區域差價更為明顯。以下是截至2026年2月13日各地95號汽油的最新價格：

東北地區：吉林7.44元/升，黑龍江7.43元/升，遼寧7.51元/升。遼寧因高端車型保有量較高，價格居首。

華北地區：北京7.39元/升，河北7.32元/升，山西7.44元/升。工業用油需求推高山西價格。

華東地區：上海7.34元/升，江蘇7.35元/升，浙江7.35元/升，山東7.41元/升。煉化產能集中，價格相對穩定。

華中地區：河南7.41元/升，湖北7.44元/升，湖南7.33元/升。

華南地區：廣東7.54元/升，廣西7.56元/升，海南8.55元/升。

西南地區：云南7.60元/升，貴州7.47元/升，四川7.52元/升，重慶7.41元/升。

西北地區：陜西7.22元/升，甘肅7.40元/升，青海7.39元/升，寧夏7.23元/升，新疆7.23元/升。

行情分析：海南95號汽油價格最高，為8.55元/升；新疆最低，為7.23元/升。全國均價為7.41元/升，與92號汽油的平均價差為0.47元。

整體溢價穩定情況：整體溢價較為穩定，但海南和西藏地區溢價較高。海南油價含高額稅費，98號汽油達9.55元/升，非必要不建議在該省補油。

與92號油價差：平均價差約為0.49元/升，部分地區價差略高。

未來展望：根據最新監測數據，2026年第四次成品油價格調整將于2月24日24時正式實施。截至目前，本輪計價周期已完成60%以上，監測數據顯示，原油變化率已達2.58%，預計國內汽柴油價格將上調120元/噸。折算為零售價，每升漲幅約為0.08至0.11元。若本次調價落地，92號、95號汽油及0號柴油價格將進一步攀升，消費者出行與運輸行業運營成本將持續承壓。

不過也有分析師認為，考慮到計價周期末期原油價格大幅跳水，進入新一輪計價周期后，變化率將轉為負向發展。若后期地緣局勢趨于緩和，國際原油價格存下行空間，新一輪零售價下調概率較大。

無論油價如何波動，精明的車主已經開始行動。有人趕在2月24日調價前去加油站囤油，有人跨省開車到新疆加滿油箱再返程。更務實的策略藏在細節里：減少短途開車、保持胎壓正常、清理后備箱雜物……這些操作能讓油耗直降15%。

當我們盯著加油槍上的數字發愁時，一組數據或許能帶來一絲安慰：目前國內成品油定價機制中，當國際油價低于40美元/桶時會觸發“地板價”保護。但諷刺的是，如今油價站在65美元關口，離天花板130美元還很遠——這意味著短期內難見大跌曙光。加油站老板私下透露：“現在最怕車主問明天還漲嗎？我們只能苦笑?！?/p>

油價漲跌像一場永不停歇的蹺蹺板游戲。一邊是國際產油國的減產宣言，一邊是國內經濟復蘇催生的龐大用車需求；一邊是新能源車的加速滲透，一邊是充電樁覆蓋率不足的尷尬現實。當車主們在漲價潮中掙扎求生時，一個問題愈發尖銳：油價究竟是誰的提款機？是操控期貨市場的資本巨鱷？是保障國家能源安全的政策天平？還是我們每個踩下油門的普通人？

作者聲明：作品含AI生成內容