近來,軍迷圈子里流傳著一套挺玄乎的說法,乍一聽還真有點"下套"的感覺。
坊間傳聞,山姆大叔如今換了腦筋,對那種排水量十萬噸的鋼鐵巨獸不怎么感冒了,反倒是一門心思地去攢兩棲攻擊艦。
這一招"以退為進",讓西方輿論抓住了話柄,開始大肆鼓噪:說是美軍在搞"輕量化"革新,兩棲艦不僅腿腳利索,性價比還高。
話里話外透著一股酸味,仿佛中國還在悶頭搞超級航母顯得特別不開竅,是不是步了當年蘇聯被"星球大戰"計劃忽悠的后塵?
這事兒,咱們可不能被表面的喧囂給帶偏了。
倘若把五角大樓和中國海軍的賬本都翻開,一筆筆細算,你立馬就能明白,這壓根就不是技術高低的比拼,而是雙方身處的棋局,從根子上就是兩碼事。
先來要把把美國人的脈。
老美手頭的兩棲艦家底確實厚實得嚇人:現役就趴著10艘,大頭是8艘"胡蜂"級,還有2艘更新銳的"美國"級,船臺上還排著隊等著下餃子呢。
這架勢,瞧著真像是要改弦更張。
可美國人圖什么?
難道是超級航母不香了?
非也,純粹是"燒錢"燒得肉疼,外加心里發虛。
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造一艘"福特"級,砸進去的真金白銀奔著130億美元去了,這還沒算上甲板上的F-35C機群和幾千號船員的開銷。
這種吞金獸,也就只有美帝這種財主才養得起。
更要命的是,如今海上的世道變了。
反艦彈道導彈、高超音速武器滿世界晃悠,超級航母這塊"海上移動領土",簡直成了招蜂引蝶的"磁鐵"。
真要干起仗來,萬一被捅個窟窿,那虧掉的不光是百億資產,更是把大國的臉面丟到了太平洋底。
于是,美國人心里的小九九是這么盤算的:不能把所有雞蛋都塞進一個籃子。
兩棲攻擊艦多劃算啊,造價也就航母的零頭。
把能垂直起降的F-35B往上一擺,雖說腿短點、帶彈少點,好歹也能湊合個"閃電航母"的名頭。
這種軍艦,美軍給它的定位特別雞賊——從單純的"大洋決戰"轉變為"由海向陸"的干涉工具。
它壓根不需要在大洋深處跟誰硬碰硬(畢竟也沒幾個對手能跟美國海軍正面對轟),它主打一個靈活多變。
能拉人、能起降戰機、能充當臨時跳板,哪兒有火情去哪兒,主打一個反應神速。
順著這個思路看,美國搞兩棲艦其實是在搞"消費降級"。
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就好比以前出門非得坐加長林肯,現在發現去菜市場買把蔥,開個皮卡反倒更順手,能拉貨不說,磕了碰了也不心疼。
可這能證明皮卡就比林肯高級嗎?
那得看你還要不要那份"排面"和"威懾力"了。
這就觸及到了第二個核心痛點:兩棲艦跟正規航母,到底差在哪兒?
倘若把這兩類船比作座駕,正規航母那是全尺寸的豪華越野,兩棲艦頂多算個硬派吉普。
咱們實打實地剖析一下兩棲艦的軟肋。
好多人光看見它能帶F-35B,覺得這跟航母沒兩樣。
差得不是一星半點。
頭一個就是"腿腳"問題。
F-35B為了能垂直起降,那是犧牲了大量的燃油和彈艙空間換來的。
這就意味著它的作戰半徑和打擊力度,跟正規航母上彈射起飛的F-35C或者咱們的殲-15相比,完全是兩個維度的東西。
再一個就是"肚量"問題。
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兩棲艦撐死也就塞個20來架固定翼戰機,這還是把直升機都趕下去的極限操作。
再加上甲板短、沒彈射器,出動效率跟正規航母一比,簡直是蝸牛爬。
更尷尬的是,這兩位"爺"出門的排場其實半斤八兩。
別以為兩棲艦便宜就能隨便溜達。
它跟航母一樣,都是高價值的肥肉,出門照樣得前呼后擁,驅逐艦、護衛艦一個不能少。
這一套保鏢配下來,整個編隊的運營成本壓根沒省下多少。
說白了,兩棲艦充其量就是航母的"平替版",或者是干臟活累活的"特長生",絕對當不了"海空霸主"。
美國人心里跟明鏡似的,他們造這玩意兒是為了在非全面戰爭狀態下省點銀子,或者是為了搞"分布式殺傷",讓對手顧頭不顧腚。
那回過頭來琢磨,中國為啥非得咬定青山不放松,堅持造大航母?
甚至有風聲說,未來的004、005號很可能要上核動力。
是因為咱們腦子笨?
是因為咱們看不穿美國人的"輕量化"把戲?
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恰恰相反,是因為咱們的賬本,跟美國人完全是兩碼事。
咱們的決策邏輯,是基于我們要守護的那片遼闊海疆。
攤開地圖瞅瞅,咱們光是管轄海域就有300萬平方公里,單單一個南海就占了200多萬。
這片水域,比起美國那一堆海外基地圍起來的"后院",形勢要錯綜復雜得多。
咱們需要的不是去鄰居家門口"打醬油"的皮卡,我們需要的是能鎮得住妖魔鬼怪、能長期在遠海巡邏執勤的"移動長城"。
這里面有一筆關于"在崗率"的硬賬。
玩航母有個雷打不動的"三三制"鐵律:一艘在海上戰備,一艘在港口大修,一艘在恢復訓練。
換句話說,你手里得攥著三艘航母,才能保證一年365天,隨時都有一艘能拉出去干架。
瞧瞧咱們現在的家底,遼寧艦、山東艦,再加上福建艦。
分給三個艦隊,要是再算上輪換檢修的空檔期,真到了節骨眼上,甚至可能捉襟見肘。
要想在300萬平方公里的海面上形成壓倒性的威懾,三艘航母夠塞牙縫嗎?
明擺著不夠。
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特別是考慮到未來的戰略布局,航母不僅要在家門口轉悠,還得能前出中遠海,切斷對手的干涉觸手。
這時候,兩棲攻擊艦那種"腿短"的毛病就成了送命題。
咱們要的是殲-15這種重型艦載機的鐵拳,要的是能滿油滿彈起飛的電磁彈射,要的是核動力帶來的無限續航。
這些硬指標,只有正規的大型航母給得了。
所以,中國造航母,不是為了跟風美國,也不是為了面子工程,那是實打實的"保命剛需"。
這就好比兩個人在選鞋。
美國人鞋柜里鞋多,如今想換雙輕便的拖鞋溜達溜達;中國人正處在長身體的關鍵期,還準備去跑馬拉松,那就必須得買一雙結實耐造、支撐性好的專業跑鞋。
這時候,旁邊要是有人沖你嚷嚷:"嘿,人家世界冠軍都穿拖鞋了,你還買什么跑鞋啊?
你要是真聽了他的鬼話,那才是真傻。
搞國防建設這事兒,最忌諱的就是"東施效顰"。
西方媒體炒作"航母過時論"也好,吹噓"輕型戰艦"也罷,背后的算盤無非是想干擾你的判斷。
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如果你信了邪,真去搞什么"空潛快",或者把資源都砸在兩棲艦這種"短腿"貨上,那等真到了需要在遠海爭奪制空權的時候,你會發現手里全是燒火棍,那是真的要命。
中國人向來是有主心骨的。
咱們的軍事決策,從來不是拍腦門想出來的,而是被外部環境逼出來的,是按照國家利益一步一個腳印蹚出來的。
美國愛怎么轉型就怎么轉型,那是人家全球布武的"富貴病"。
咱們有咱們的道,航母也好,核動力也罷,只要是能護得住這300萬平方公里海疆的家伙什,就是好東西。
至于外界那些閑言碎語,愛怎么說就怎么說去吧。
歷史早晚會證明,手里握著"大棒",說話才有人聽。
信息來源:
鳳凰網:004和005兩艘10萬噸核航母同時開建?
未來有哪些期許?
環球網:美國制定兩棲艦艇發展計劃時又扯中國!
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