中國(guó)人不想只做春節(jié)的NPC

今年春節(jié)，陳不樂自駕返鄉(xiāng)的副駕上，多了一位新家人，他的愛寵“兔子”，一只可愛的柯基犬。

從紹興到上海，陳不樂一路上為小狗采買年貨、體驗(yàn)高速服務(wù)區(qū)攜寵避坑指南、感受上海豫園百年燈會(huì)，四小時(shí)車程，體驗(yàn)到了最地道的江南年味。家中等待的父母，所有的不安和焦灼，也在見到陳不樂和毛茸茸的兔子時(shí)，瞬間消散。這個(gè)春節(jié)，全家人在毛孩子的陪伴中溫馨開場(chǎng)了。

攜寵返鄉(xiāng)，當(dāng)代年輕人的過年新時(shí)尚，對(duì)陌生世界感到好奇的毛孩子，給返鄉(xiāng)旅程增添了發(fā)現(xiàn)的新鮮感和不同視角體驗(yàn)生活的樂趣，回到家后，給長(zhǎng)輩們的陪伴和快樂也能乘以二。

陳不樂的春節(jié)旅程有點(diǎn)新，@玩車指南-冼業(yè)湛的春節(jié)則有點(diǎn)暖。

沒有一只雞可以活著離開廣東，更沒有一頭豬能逃得過粵西的春節(jié)，在年味兒最濃的地方之一粵西，冼業(yè)湛用鏡頭記錄了殺年豬（太公分豬肉）、白額春聯(lián)、年炮等地方特色，從這些沿襲自農(nóng)耕社會(huì)的獨(dú)特春節(jié)文化中，冼業(yè)湛追憶兒時(shí)、展望未來。

無論攜寵返鄉(xiāng)，還是追憶過去，不同的外衣下，春節(jié)獨(dú)具的情感價(jià)值沒有變。盡管有人說年味兒越來越淡了，有人說路途奔波有歸途焦慮，但當(dāng)坐進(jìn)駕駛位發(fā)動(dòng)汽車的瞬間，回家團(tuán)圓的美好仍舊無法取代。

關(guān)于春節(jié)，每個(gè)人有每個(gè)人的過法，而不同的春節(jié)體驗(yàn)，都被裝進(jìn)了2026年春節(jié)期間汽車之家「超吉發(fā)現(xiàn)號(hào)·暖心歸途計(jì)劃」的鏡頭里。當(dāng)車輪給予了人們出發(fā)的自由，春運(yùn)就不再只是從A點(diǎn)到B點(diǎn)的位移，而是一趟趟發(fā)現(xiàn)故土風(fēng)情、時(shí)代變遷、情感進(jìn)化和生活變革的難得體驗(yàn)。

人們把關(guān)于過去、現(xiàn)在和未來的回憶、鄉(xiāng)愁，以及希望和期待，裝進(jìn)那輛可以隨時(shí)出發(fā)帶你回家的汽車，在不斷拓寬的生活半徑里，春節(jié)不再只是一個(gè)名詞，更是一個(gè)動(dòng)詞。

中國(guó)自己的路上哲學(xué)

每一代人都有專屬于自己的春節(jié)記憶，過去，春節(jié)是在一場(chǎng)場(chǎng)團(tuán)圓聚會(huì)中相對(duì)靜止的時(shí)光，而現(xiàn)在，大家的春節(jié)越來越“好動(dòng)”了。

作為土生土長(zhǎng)的北方人，餃子，@智能車工作室—小辛從小吃到大，在他看來，對(duì)餃子了如指掌是一個(gè)北方人的自我修養(yǎng)，但是當(dāng)他春節(jié)驅(qū)車600公里來到青島泊里大集，看到一個(gè)就管飽的XXXXL號(hào)鲅魚餃子時(shí)，小辛還是驚呆了——餃子還能做成這樣呢？

事實(shí)證明，只要見過的世面足夠多，就會(huì)發(fā)現(xiàn)見過的世面其實(shí)還沒有那么多。

要不是春節(jié)開車在南京轉(zhuǎn)了一圈，@元素車-陳國(guó)曦都不知道假期逛南京，除了人擠人，還可以有更清凈舒適的玩法。定位江北濱江公園，停車場(chǎng)免費(fèi)且有充電樁，新能源車能輕松加電。漫步江岸，南京長(zhǎng)江大橋與閱江樓兩大地標(biāo)同框的獨(dú)特畫面盡收眼底。逛完公園，開車到中山碼頭，換乘輪渡過江，在快節(jié)奏的城市體驗(yàn)“慢交通”的魅力。用自駕發(fā)現(xiàn)城市的另一面，不比人擠人逛景點(diǎn)要香？

每到年關(guān)，開車回老家都是一場(chǎng)體力大考。為避開擁堵，歸鄉(xiāng)的人們通常凌晨就要起床出發(fā)，幾百公里路程一人開得太累，所以還得約好會(huì)開車的搭檔兩人輪班。今年春節(jié)，情況變了。@愛豆車-強(qiáng)森開著深圳產(chǎn)的智能化汽車方程豹鈦7，從深圳出發(fā)一路向北，有智能輔助駕駛這個(gè)好搭檔，600公里的路程，強(qiáng)森一個(gè)人全程hold住，回家的高速公路休息區(qū)充電設(shè)施都很完善，在充電間隙休息舒展一下身體，時(shí)間剛剛好。

在智駕和充電網(wǎng)絡(luò)的托舉下，歸鄉(xiāng)路上的不安和疲憊似乎都消散了，強(qiáng)森第一次感覺到，繁華熱鬧的深圳和悠閑自得的老家，其實(shí)沒有那么遠(yuǎn)。

汽車普及率的不斷提升，讓越來越多普通人選擇動(dòng)起來過春節(jié)。在動(dòng)起來的過程中，熟悉的家鄉(xiāng)依然能帶來別樣的驚喜，曾經(jīng)疲憊的旅途，也可以有更多色彩。凱魯亞克在《在路上》這樣寫，“出發(fā)的感覺太好了，世界突然充滿了可能性”。不同于西方從垮掉的一代中孕育出的在路上文化，中國(guó)人自己的路上哲學(xué)從基因里就刻進(jìn)了春節(jié)那股喜慶、向上、包容的勁兒。

無論是強(qiáng)大基建鋪就的充電網(wǎng)絡(luò)，讓新能源車把充電變成新型旅游打卡點(diǎn)；還是打拼一年的城市中產(chǎn)們開車去趕老家的春節(jié)大集，從人間煙火中看到生活最本真的樣子。自駕成為了中國(guó)人春節(jié)的精神游牧，坐進(jìn)駕駛室，中國(guó)人把春節(jié)過成了大型主題團(tuán)建，無論想要什么——新奇、安寧、團(tuán)圓、科技乃至未來，都可以在這個(gè)容器里找到。而春節(jié)的那個(gè)汽車座艙，更是成為了一面能照見社會(huì)情緒最大公約數(shù)和人間萬象的萬花筒。

快節(jié)奏的時(shí)代，慢一些以及更深度的連接顯得更加可貴。人們依然重視結(jié)果，也更加珍惜過程，依然有心中想要抵達(dá)的遠(yuǎn)方，也更加在意沿途的風(fēng)景和此刻的感受。

在汽車之家「超吉發(fā)現(xiàn)號(hào)·暖心歸途計(jì)劃」的鏡頭里，汽車丈量著人們探索春節(jié)的熱情，旁觀者透過車窗看到的不僅是眼前的風(fēng)景，還有時(shí)代的過去和未來。

上車，去探索、去發(fā)現(xiàn)、去感受，這是汽車之家想要傳遞的精神，它的“發(fā)現(xiàn)”內(nèi)核，與時(shí)代情緒形成互文，也因此得到熱烈反饋。

當(dāng)車開進(jìn)生活

中國(guó)人春節(jié)越來越好動(dòng)的背后，是中國(guó)汽車保有量越來越大的現(xiàn)實(shí)。

2025年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.69億輛，其中汽車3.66億輛。粗略推算，國(guó)內(nèi)千人汽車保有量為260輛。我國(guó)每百戶家庭家用汽車擁有量達(dá)到52.9輛，超半數(shù)家庭至少擁有一輛汽車。這是什么概念，看看2001年的數(shù)據(jù)就有所體會(huì)了：彼時(shí)，中國(guó)汽車保有量是1800萬輛，千人汽車保有量是12.7輛。

二十年前，對(duì)于絕大部分普通人而言，汽車還是昂貴、稀缺和奢侈的消費(fèi)，汽車在工具價(jià)值外，更多承載的社會(huì)價(jià)值是身份標(biāo)榜和財(cái)富展現(xiàn)。而如今，在一個(gè)超半數(shù)家庭至少擁有一輛汽車的社會(huì)，車已經(jīng)成為日常生活的一部分，是交通工具，更是日常生活的延展移動(dòng)空間，是人們對(duì)美好生活的具象表達(dá)。

科技的進(jìn)步——智能輔助駕駛系統(tǒng)、座艙體驗(yàn)升級(jí)、舒適性配置升級(jí)等在提升駕乘體驗(yàn)的時(shí)候，也將車在生活中的滲透度不斷提升。車不僅是人們的超級(jí)雙腳，甚至也成為了外接大腦。

不同維度的變化決定了，用戶對(duì)于汽車內(nèi)容平臺(tái)的需求，自然地從了解參數(shù)、配置、價(jià)格等，向以車為中心探索未知、發(fā)現(xiàn)更多生活方式去轉(zhuǎn)變。

汽車之家在2026年春節(jié)期間推出「超吉發(fā)現(xiàn)號(hào)·暖心歸途計(jì)劃」，從宏觀來看是汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展帶來的必然結(jié)果，而從微觀來看，則是汽車之家主動(dòng)回應(yīng)用戶需求、市場(chǎng)變化的平臺(tái)自覺，也是汽車之家深耕汽車產(chǎn)業(yè)多年的敏銳覺察。

在此次活動(dòng)中，用戶看到的是由車延展的一系列圖景，而不只是局限于車子本身，這其實(shí)需要非常強(qiáng)的內(nèi)容洞察力和平臺(tái)運(yùn)營(yíng)力做支撐。

與普通旅行相比，自駕出游有著更強(qiáng)的連貫性和更細(xì)的顆粒度需求。

連貫性指用戶規(guī)劃自駕游時(shí)，需要了解整條路線的可玩性和可達(dá)性，尤其對(duì)新能源車而言，沿途及目的地有沒有充電樁決定著旅行會(huì)不會(huì)順利進(jìn)行。同時(shí)自駕可以深入本地，去探索和發(fā)現(xiàn)社會(huì)更加毛細(xì)血管的風(fēng)味民俗，車子性能是否滿足線路需求，如草原、高原等場(chǎng)景，這些都需要更細(xì)顆粒度的信息作為支撐。

「超吉發(fā)現(xiàn)號(hào)·暖心歸途計(jì)劃」從看似區(qū)別不大的春節(jié)旅程中，挖掘出反映時(shí)下趨勢(shì)和用戶需求的萌寵、美食、跨城、探路四大主題，每條線路單拎出來，既承載著個(gè)體情感，也折射著時(shí)代情緒。能將維度豐富的內(nèi)容納入一個(gè)計(jì)劃里，這是汽車之家在“車+”場(chǎng)景下內(nèi)容力、資源力、運(yùn)營(yíng)力的集中展現(xiàn)。

在新的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場(chǎng)環(huán)境下，以車為原點(diǎn)的車+場(chǎng)景，已經(jīng)發(fā)展為一個(gè)十分豐富也十分復(fù)雜，需求量龐大的市場(chǎng)，平臺(tái)只有對(duì)行業(yè)縱向橫向都有深度了解和把控，才能整合資源，為用戶提供完整、豐富和流暢的一體化體驗(yàn)，這也正是當(dāng)下龐大車主需要的服務(wù)。

服務(wù)好這部分需求，是未來行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主線。

結(jié)尾

伴隨中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的大跨步發(fā)展，中國(guó)人必然會(huì)形成屬于自己的獨(dú)特汽車文化，大眾對(duì)汽車的需求，會(huì)更多聚焦在由車發(fā)散出的更多生活可能性和想象力上，換言之，以車為出發(fā)點(diǎn)構(gòu)建的一整套生活方式，是一個(gè)需求不斷蓄積卻尚未被充分發(fā)掘和滿足的巨大藍(lán)海。

在這個(gè)藍(lán)海里，汽車之家是那個(gè)已經(jīng)蓄力了二十年的玩家。

成立于2005年的汽車之家，見證也陪伴了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)大踏步向前的變革浪潮。

從內(nèi)容資訊平臺(tái)出發(fā)，汽車之家早在2014年便以AH-100車輛評(píng)價(jià)體系樹立起專業(yè)評(píng)測(cè)的價(jià)值標(biāo)桿，并由此孵化出40檔原創(chuàng)IP欄目。2017年，汽車之家正式推出自媒體平臺(tái)“車家號(hào)”，完成從內(nèi)容生產(chǎn)者到內(nèi)容聚合者的轉(zhuǎn)型。2025年下半年，汽車之家正式發(fā)布內(nèi)容生態(tài)升級(jí)戰(zhàn)略，成立汽車內(nèi)容頭部MCN——知家傳媒，以及推出“知家萬象”資源對(duì)接平臺(tái)。

這一步步走下來，汽車之家不僅積累和沉淀了專業(yè)、深度、豐富的內(nèi)容體系，更建立了充滿活力的內(nèi)容創(chuàng)作機(jī)制。

創(chuàng)作上，汽車之家依托二十年積累的用戶基礎(chǔ)、專業(yè)內(nèi)容資產(chǎn)與真實(shí)車型數(shù)據(jù)庫(kù)，為創(chuàng)作者提供從選題策劃、內(nèi)容打磨到商業(yè)變現(xiàn)的全鏈路支持。運(yùn)營(yíng)上，汽車之家依托自研的“倉(cāng)頡”大模型，提高素材生成、分發(fā)優(yōu)化等環(huán)節(jié)效率。流量上，車家號(hào)打通站內(nèi)外生態(tài)，站內(nèi)成長(zhǎng)起來的專業(yè)創(chuàng)作者可簽約至知家傳媒，并拓展至視頻號(hào)、抖音、小紅書、B站、快手等全域平臺(tái)；外部原生達(dá)人也能被引入主站，反哺內(nèi)容多樣性。

在以內(nèi)容鑄就的信任基礎(chǔ)上，2025年汽車之家還嘗試從內(nèi)容走向交易，依托戰(zhàn)略股東海爾卡泰馳的線下生態(tài)資源，強(qiáng)化線下服務(wù)能力，推動(dòng)用戶體驗(yàn)從線上逐步延伸至全場(chǎng)景生態(tài)。

專業(yè)豐富的內(nèi)容創(chuàng)作能力和機(jī)制，既能培養(yǎng)用戶的忠誠(chéng)度，也能在內(nèi)容與用戶的互動(dòng)中，去挖掘更多可以滿足“車+生活”的需求。

始于車，不止于車。

從這個(gè)角度來看，汽車之家于2026年春節(jié)推出的「超吉發(fā)現(xiàn)號(hào)·暖心歸途計(jì)劃」活動(dòng)，不僅是對(duì)社會(huì)主流情緒的回應(yīng)，也是對(duì)汽車內(nèi)容產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)升維的回應(yīng)。

通過此次活動(dòng)，汽車之家舉重若輕的把市場(chǎng)發(fā)生的變化和用戶潛藏的需求，以一個(gè)個(gè)生動(dòng)的故事呈現(xiàn)了出來，它記錄的不僅是一段段歸途，更是當(dāng)方向盤握在普通人手中時(shí)，人們所探索出的、關(guān)于團(tuán)圓與春節(jié)的更多正在發(fā)生的新可能。

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