未來三個月七款新車，奔馳上半年有點忙 | 酷樂汽車

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梅賽德斯-奔馳近日舉辦了資本市場日活動，并宣布計劃在未來三個月內(nèi)帶來七款全球首發(fā)車型。這一數(shù)字相當可觀，尤其考慮到該公司此前已推出了改款S級和GLC 53。

奔馳并未透露太多細節(jié)，但確認全新梅賽德斯-邁巴赫S級（參數(shù)丨圖片）將于3月亮相。此外，AMG GT四門版將于今年晚些時候上市，其SUV衍生車型則在2027年推出；同年，奔馳還將發(fā)布G級敞篷版。

盡管細節(jié)有限，但一張演示文稿顯示，奔馳今年將推出16款新車，其中6款為純電動車型，其余為燃油車型。這些新車中，大部分將屬于高端車型，這意味著我們有望看到多款S級衍生版本，包括上文提到的邁巴赫車型，其他車型預(yù)計則為AMG版本。

至于高端純電車型，諜照攝影師已多次拍到改款EQS。新車預(yù)計將配備星空中網(wǎng)燈光系統(tǒng)、全新800V電氣架構(gòu)以及升級后的動力系統(tǒng)，后者有望搭載優(yōu)化后的電池與效率更高的電機。

2026年，奔馳還將推出5款核心燃油車與3款電動車。其中一款電動車疑似為面向中國市場的全新GLC EQ L，該車型在演示文稿中被提及。在入門級車型方面，奔馳將推出一款全新燃油車與一款電動車，它們將與CLA、GLB形成產(chǎn)品矩陣，這意味著新車可能是換代GLA。

2027年，奔馳將推出14款車型，其中3款為純電動車型。絕大多數(shù)新車將歸屬品牌核心系列，部分高端車型則可能是改款SL。

奔馳還提到，將為中國市場推出一款長軸距GLE，預(yù)計基于改款跨界車型打造，不過具體上市時間尚未明確。

拋開產(chǎn)品層面的消息，奔馳公布：調(diào)整后息稅前利潤從2024年的137億歐元降至去年的82億歐元。公司將利潤下滑歸因于中國市場挑戰(zhàn)、關(guān)稅及匯率壓力。

好消息是，奔馳降低了與未來架構(gòu)和技術(shù)相關(guān)的研發(fā)投入。但投資者大概率不會對這一消息感到滿意，同時也不會對每股3.50歐元的擬派股息感到興奮，這一數(shù)字遠低于去年的4.30歐元。

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