殲-35A座艙首曝光：超大觸屏側(cè)桿操縱，設(shè)計超F(xiàn)-35科幻

近日，沈飛融媒發(fā)布了官方宣傳視頻《以守護，鑄長空利劍》，視頻中首次展現(xiàn)了沈飛集團正在量產(chǎn)的殲-35A型戰(zhàn)斗機的座艙模擬器畫面，立即引發(fā)軍迷高度關(guān)注。

從畫面中能清楚看到，殲-35A座艙采用了一體化的超大尺寸大屏幕設(shè)計，尺寸并不比殲-20的一體化顯示屏小，視覺上幾乎快趕上電視機了，再搭配上側(cè)桿操縱的全新設(shè)計，讓這款戰(zhàn)機的座艙設(shè)計水平達到了世界領(lǐng)先。

對比殲10C這種四代半戰(zhàn)機的座艙布局，殲-35A的座艙設(shè)計，在傳承經(jīng)典設(shè)計邏輯的基礎(chǔ)上完成了全方位的升級優(yōu)化。

作為典型的四代半戰(zhàn)斗機，殲10C的座艙采用了“三片式衍射平視顯示器加三塊大尺寸多功能液晶顯示器”的“一平三下”經(jīng)典設(shè)計，整體以飛參數(shù)據(jù)顯示為核心，且所有顯示器周圍布滿實體按鍵，飛行員需要通過按鍵切換菜單獲取信息，不僅操作繁瑣，小尺寸的顯示器還讓戰(zhàn)術(shù)態(tài)勢顯示模糊，難以適應(yīng)復(fù)雜空戰(zhàn)需求。

其次是航電主界面由三塊分布的顯示器，整合為了一大塊整體式液晶顯示器，取消了周邊絕大多數(shù)實體按鍵，采用純觸屏設(shè)計，而且支持多點觸控操作，讓控制邏輯從“按鍵對應(yīng)功能”的單一模式升級為更直接，更方便的點擊交互模式；最后是操縱方式從中桿控制改為側(cè)桿控制，讓飛行員的操作更加便捷，座艙空間利用也更為合理，整體設(shè)計更貼合人體工程學。

事實上，國產(chǎn)戰(zhàn)機的大屏化探索早已開始，早在去年9月，央視就曾曝光過我國海軍艦載機部隊殲-15DH電子戰(zhàn)機的后座航電配置，該機后座同樣采用了單塊超大尺寸液晶顯示屏設(shè)計，尺寸可觀且技術(shù)先進。

這種單塊超大尺寸液晶顯示屏設(shè)計，在現(xiàn)代空戰(zhàn)和海戰(zhàn)中能夠給飛行員在空戰(zhàn)的高壓力狀態(tài)下的操作，帶來極大的方便，尤其是在對敵鎖定、空情態(tài)勢讀取和制導(dǎo)武器使用方面，帶來了作戰(zhàn)效率的質(zhì)的提升。在對敵鎖定環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)戰(zhàn)機在超視距空戰(zhàn)中，需要飛行員通過操縱桿上的萬向鈕來控制小方框選擇目標，再通過按鍵完成鎖定，操作步驟繁瑣且耗時，而殲-35A的多點觸控大屏讓飛行員可直接在屏幕上點選目標完成鎖定，大幅簡化了操作，讓飛行員可以在分秒必爭的現(xiàn)代空戰(zhàn)中占據(jù)絕對優(yōu)勢。

而在空情態(tài)勢讀取方面，這塊大屏能直接將預(yù)警機發(fā)來的敵我態(tài)勢、電子地圖、導(dǎo)航信息、雷達和光電探測情況，以及各種飛行參數(shù)直觀的顯示出來，必要時，還能根據(jù)飛行員的需求進行分屏顯示。

而且還能根據(jù)不同飛行員的習慣，調(diào)整顯示位置，大幅降低飛行員的信息讀取和理解負荷，使其能快速做出戰(zhàn)術(shù)決策。

在制導(dǎo)武器使用方面，液晶觸摸顯示屏能夠讓飛行員直接點選所要使用的武器，不必像四代機那樣，通過按鈕去選擇，簡單方面。

而且武器在使用前的數(shù)據(jù)裝定也更加方便，必要的火控或者目標裝定信息可以直接觸屏輸入。

如果是圖像制導(dǎo)武器，其導(dǎo)引頭的回傳畫面，也可以更加清晰的顯示在大屏上，方便飛行員識別和鎖定。

可以說，從傳統(tǒng)戰(zhàn)機座艙的儀表布局，到殲-10C的大尺寸液晶屏“一平三下”布局，再到如今殲35A的多點觸控大橫屏，國產(chǎn)戰(zhàn)機的座艙設(shè)計完成了從機械按鈕主導(dǎo)到數(shù)字觸控的全面轉(zhuǎn)型和升級，這標志著我國戰(zhàn)機的航電已經(jīng)全面進入數(shù)字交互新時代。

未來，隨著AI人工智能、無人協(xié)同等技術(shù)的進一步成熟和融合，國產(chǎn)戰(zhàn)機的座艙設(shè)計還將持續(xù)升級，而以殲-20、殲-35為代表的五代機，也將憑借先進的航電系統(tǒng)和座艙設(shè)計，讓飛行員能夠更舒適更方便的執(zhí)行任務(wù)，推動中國空軍的作戰(zhàn)能力邁向新的高度。