![]()
![]()
看春晚是中國人對于新年的共同記憶之一,然而有許多游子在除夕夜仍在趕航班,他們會錯過春晚嗎?今年答案與往年不同。
2月16日除夕20時,馬年央視春晚正式拉開帷幕,在東航MU5125上海虹橋—北京首都航班上,響起了廣播:“‘錦繡中華?和美之春’,今天是農歷除夕,在這個充滿美好與幸福的節日里,我們全體機組成員向您致以最誠摯的問候!為讓旅途中的您不錯過任何一個新春瞬間,在空中也能感受這份團圓與喜悅,本次航班特別提供全程免費高速Wi-Fi服務。歡迎您連接使用。”
原來,這趟航班是“云端看春晚?美好中國年”主題航班,在空姐的指導下,許多游客拿出手機、平板電腦,開打視頻軟件,看起了春晚。
![]()
旅客在萬米高空的飛機上看春晚。
“本來已經打算明天補看了,沒想到飛機上有驚喜,關鍵是空中看春晚網絡真的不卡,這真是頭一回體驗。”有旅客表示。
記者了解到,得益于東航持續的技術升級,目前空中Wi-Fi帶寬得到了進一步的提升,可以保證機上看春晚順暢:地球同步衛星在距地面3.6萬公里的軌道上,通過無線電波建立機載設備與地面站之間的鏈路,實現機載服務器與地面骨干網的數據交換,多個系統環環相扣,在萬米高空實現穩定、流暢的互聯網連接。
這樣的空中上網驚喜并不局限于一個航班,就在今年春節前夕,東航宣布除夕當日12時至次日凌晨1時,向所有寬體機執飛航班的旅客開放免費高速空中Wi-Fi,覆蓋近200個航班,航線輻射六大洲29個國家和地區,惠及全球近5萬名旅客。
“女兒發來的拜年視頻一點開就能看!”“我點開了家庭群,正好搶了紅包!”航班上,旅客可隨時隨地線上選購新春年貨、預訂家宴套餐、安排節日旅游等,為“樂購新春”注入云端動能。
近年來,中國民航國內市場競爭激烈,東航一方面提出“往遠處飛,往國際飛,往新興市場飛”的“三飛”戰略,另一方面想要通過“做厚一張機票”,來獲得旅客的認可,開拓新的競爭路線,形成有自己特色的競爭優勢。空中Wi-Fi便是其中之一。
2023年8月,東航率先突破3000米以下無法連網的行業瓶頸,成為國內首家實現“從起飛到落地”全程不斷網的航空公司。截至目前,東航113架寬體機全部具備“空地互聯”功能。
2025年8月起,東航將國內“空中快線”航班的免費Wi-Fi服務從頭等艙、公務艙拓展至超級經濟艙及指定經濟艙艙位;同年10月,東航再次對“空中快線”Wi-Fi服務進行升級,所有寬體機執行的國內“空中快線”航班提供經濟艙全艙位基礎版Wi-Fi服務。2026年1月1日起,所有寬體機執飛的中國內地航班全面實現免費空中Wi-Fi服務覆蓋。
此外,東航空中Wi-Fi服務在大年初一再次升級——自北京時間2月17日凌晨1時起,東航免費空中Wi-Fi服務正式邁向國際航線,覆蓋中國大陸往返周邊國家和地區以及澳大利亞、新西蘭的寬體機航班。
東航在空中Wi-Fi門戶頁面新增“外國人入境卡”在線填寫入口,搭乘寬體機國際航班的外籍旅客,均可通過掃描客艙椅背“空中Wi-Fi 連接指南卡”上的二維碼,用手機在線上完成電子入境卡填寫,便利赴華入境游。
![]()
主題航班上春節氛圍濃。
服務上的競爭也體現在Wi-Fi之外的細節中。當天,各大航司幾乎都推出了新春主題航班。MU5125的新春氛圍塑造從登機時便開始了,只見登機口的地服人員與身著節日服飾的乘務組,手持“萬米高空看春晚”“飛越山海 心向團圓”“團圓在除夕,陪伴在云端”等年味裝飾與祝福標語,以溫暖笑容迎接每一位旅客。
主題航班客艙內,春聯、福字錯落點綴,“馬到成功”“馬年大吉”的新春年味縈繞客艙。
![]()
主題航班上的餐食也有春節特色。
主題航班的“云端年夜飯”,兼顧顏值、年味與美好寓意。公務艙“黃金福袋”寓意招財進寶、福氣盈門,熱食涵蓋鱈魚獅子頭、全家福、文火金桔煨牛肋、五彩水餃等,承載著鴻運當頭、闔家團圓、牛氣沖天、五福臨門的美好期許,甜品是可愛小馬造型的萌馬奶凍。經濟艙安排了白菜豬肉水餃,白菜寓意“百財”,搭配水餃“元寶”造型,祝福旅客馬年招財納福、萬事順遂。全艙旅客還都能品嘗到呼應馬年新春的甜品禮盒——小馬餅干與花饃。航班還為全艙旅客送上暖心新年小禮物。
原標題:《萬米高空年味濃,除夕旅客趕航班也不錯過春晚》
欄目主編:李曄 題圖來源:東航提供 圖片來源:東航提供
來源:作者:解放日報 王力
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.