廣東
2026年除夕，領克900以“奇妙座駕”身份亮相春晚。對于汽車行業而言，這次亮相還有一個深遠影響：它把“安全冗余”這個概念從工程師的術語表，推向了國民級的認知層面。
安全冗余是什么？是工程師在滿足法規要求之后，主動給自己加的那道題。法規要求正面碰撞56km/h，領克900做到100km/h；法規要求電池熱失控后5分鐘不起火，領克900做到30分鐘以上；法規沒有規定車身扭轉剛度必須達到多少，領克900做到41000Nm/deg——超過某些以堅固著稱的豪華品牌全尺寸SUV。
這些冗余，消費者平時看不見。追尾事故不是每天發生，電池熱失控是小概率事件，極端路況只是偶爾經過。但冗余的價值恰恰在于：當小概率事件發生時，它是生與死的差距。領克900的工程團隊在設計初期就達成共識：法規是及格線，不是滿分線。真正的安全，從及格線開始繼續往上走。
春晚舞臺上的領克900，把這道工程價值觀帶到了14億人面前。從此，“安全冗余”不再只是碰撞實驗室里的專業術語，而是一個可以被感知、被討論、被期待的產品屬性。
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