浙江
加利福尼亞州機動車管理局（DMV）近日確認，在特斯拉停止在該州車輛營銷中使用“Autopilot（自動輔助駕駛）”一詞后，監(jiān)管部門將不再執(zhí)行針對特斯拉銷售及制造執(zhí)照的30天停牌處罰。這項于本周二晚間發(fā)布的決定，標志著雙方長達近三年的法律糾紛正式達成和解，確保了特斯拉在其美國最大市場加州的業(yè)務(wù)運營不會中斷。
此次爭端始于2023年11月，當時加州DMV指控特斯拉涉嫌通過“Autopilot”及“全自動駕駛（Full Self-Driving， FSD）”等術(shù)語進行虛假宣傳，誤導消費者并在輔助駕駛系統(tǒng)的功能能力上夸大其詞。盡管特斯拉此前已將“全自動駕駛能力”更名為“全自動駕駛（監(jiān)管版）”，以明確駕駛員需時刻保持監(jiān)控，但其堅持保留“Autopilot”這一名稱的行為導致DMV將案件移交至加州行政聽證辦公室。去年12月，行政法法官支持了DMV的訴求，裁定應(yīng)對特斯拉處以吊銷執(zhí)照30天的懲罰。對此，DMV當時給予了特斯拉60天的整改寬限期。
為應(yīng)對監(jiān)管壓力，特斯拉采取了果斷的糾正措施。公司不僅在加州的營銷宣傳中剔除了相關(guān)術(shù)語，更于今年1月在整個美國和加拿大市場徹底停用了“Autopilot”這一名稱。加州DMV在官方聲明中確認，鑒于特斯拉已采取整改行動并修正了相關(guān)誤導性術(shù)語，監(jiān)管部門將撤回暫停其經(jīng)銷商和制造商執(zhí)照的決定。
此外，這一調(diào)整也配合了特斯拉在商業(yè)模式上的最新轉(zhuǎn)變。為了進一步推廣其進階軟件服務(wù)，特斯拉已調(diào)整策略，取消了原本售價8000美元的一次性買斷選項，轉(zhuǎn)而將FSD（監(jiān)管版）全面轉(zhuǎn)為月度訂閱制，目前定價為每月99美元。特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前曾表示，隨著系統(tǒng)能力的提升，該訂閱價格未來可能會有所上漲。
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