特斯拉，突傳重磅！馬斯克發聲

來源：證券時報

　　特斯拉Cybercab賽博無人駕駛電動車比原定計劃更早投產！

　　2月18日，證券時報記者從特斯拉中國獲悉，特斯拉Cybercab賽博無人駕駛電動車第一臺量產車型已在美國得州超級工廠下線。特斯拉CEO馬斯克發文稱：“祝賀特斯拉團隊成功制造出第一輛量產型Cybercab?！?/p>

　　Cybercab賽博無人駕駛電動車是特斯拉專為自動駕駛而打造的車型，無方向盤、無腳踏板。此前，馬斯克曾多次透露，Cybercab將于2026年4月投入生產。目前來看，Cybercab的投產時間已比原定計劃提前了。

　　Cybercab車型致力于優化全生命周期的每英里成本，致力于達成比乘用車高5倍的利用率（每周使用約50—60小時）。在去年11月召開的第八屆進博會上，特斯拉無人駕駛電動車Cybercab完成亞太首秀。據特斯拉工作人員當時透露，Cybercab配備了無線充電技術與機械臂自動清潔功能，為規?；涞刈龊昧顺浞譁蕚?。

　　特斯拉此前透露，Cybercab車型產量增長將遵循S曲線，長期目標產量將遠超特斯拉所有其他車型總和。

　　2月18日，美國加利福尼亞州機動車管理局（加州機動車管理局）也宣布，鑒于特斯拉已整改自動駕駛功能的營銷表述，正式解除對該品牌為期30天的銷售禁令。這意味著，特斯拉在未調整技術術語的前提下，以調整用戶告知的方式實現合規。

　　這次風波源于加州機動車管理局對特斯拉“Autopilot”（自動輔助駕駛）和“Full Self-Driving”（完全自動駕駛）功能命名的質疑。該機構認為，此類術語易使消費者誤解車輛具備完全自主駕駛能力，而實際上仍需人工監督。去年12月，該機構裁定特斯拉存在誤導性宣傳，并建議實施銷售禁令，但給予90天的整改期。

　　最新披露的監管文件顯示，特斯拉通過更新車輛說明書、增加系統提示頻率及優化銷售環節的免責聲明等措施，明確強調了駕駛員需全程保持專注的責任。

　　隨著禁令解除，特斯拉在加州的銷售網絡將全面恢復正常運營。加州機動車管理局同時表示，將持續監督其營銷實踐，并要求企業定期提交合規報告。這一結果或為其他地區監管提供參考。

　　責編：李丹

　　校對：祝甜婷