為什么俄羅斯要持續向古巴輸送石油,投入巨大、幾乎不計成本?近期,一個低調卻意義非凡的國際動向引人關注:俄羅斯不斷向古巴輸送石油,表面上看只是援助,但真正懂地緣政治的人都明白,這不僅是善意之舉,還是俄羅斯在與美國全球博弈中,最關鍵、最穩的一步棋。
1月份,特朗普一紙命令就讓古巴的燃料夢想破滅了。他發布行政命令,威脅對向古巴提供石油的國家征收關稅。
結果墨西哥、阿爾及利亞等一向友好的供應國紛紛按下暫停鍵。古巴頓時承受不住了:本來每天可以收到3.7萬桶石油,突然減少到3000多桶,剩下的儲備也只能支撐15到20天。
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全國人民的日常生活直接受到石油影響:停電已經成了常態,工廠停產,酒店關門,機場、港口也只好停工。可以想象一下,古巴人民直接從熱鬧的加勒比海度假生活,一下子轉到了“蠟燭晚餐+空調休眠”的艱苦生存狀態。
正當古巴面臨燃料短缺問題時,2月12日俄羅斯站了出來。俄羅斯將向古巴運送一批原油和燃料,這“雨”下的可太及時了。另外俄羅斯還表示:希望與美國進行建設性的對話,以解決對古巴實施的石油禁運問題。
俄羅斯這次行動,其實并不只是單純的“好心幫忙”。這步棋,別人可能看不到,但俄羅斯心里清楚得很——每一滴油,都是籌碼,每一次援助,都是布局。
古巴經濟結構單一,主要依靠進口石油來維持運轉。油一旦用完,全國的電力、交通、工業以及日常生活都會陷入半癱瘓狀態。街上車子開不了了,工廠機器也停轉了,醫院電梯罷工了,就連最普通的超市配送都慢得如同老牛拉車。燈滅了,車停了,工廠關閉了,人民茫然不解,物價飛漲、社會不安加上政權受壓,這正是美國幾十年來所期盼的效果。
所以俄羅斯也十分清楚,保住古巴的石油,就是保住了自己的立足之地。油箱滿了,燈亮了,人就不鬧了,政權自然就穩定了,俄羅斯也就有了在加勒比海的一個據點。冷戰期間,蘇聯用石油支撐了古巴,如今俄羅斯也使用同樣的手段。時代變了,但套路沒變。油遠比大家想象的更重要,它已經成為了戰略籌碼。
只要古巴站在俄羅斯這一邊,美國就永遠有一個“后院的釘子”,永遠無法把全部兵力、全部注意力都集中在歐洲或者亞太來對付俄羅斯。換句話說,這不只是加油,更是在美帝眼皮底下悄悄地放置了一顆棋子——油箱一滿,戰略籌碼亮出來之后,俄羅斯在西半球的存在感就在線了。
而且這不是單方面的利好。俄羅斯對古巴的援助就相當于一劑“興奮劑”,使整個國家從焦慮狀態中短暫地恢復過來。工廠可以逐步復工,機場、港口可以重新運行,電表上的紅燈也終于有機會慢慢熄滅了。
短期內社會穩定有所好轉,經濟壓力得到一定程度的緩解,但從長遠看這也使古巴更加依賴于俄羅斯——這種微妙的“互相綁架”關系,是由于古巴距離美國僅一百多公里的距離而決定的,在大國博弈中它的地位無法被取代。
而且自上世紀60年代起,古巴就是蘇聯在拉美的“頭號伙伴”。那個時候,美國對古巴實施全面封鎖,連最一般性的糧食、燃料都必須依靠蘇聯支援。如果沒有蘇聯的話,古巴早就餓暈在加勒比海上了。
蘇聯解體之后,俄羅斯對古巴的援助就大大減少了,此時古巴才明白“靠別人不如靠自己”的道理。
于是它開始四處求助——敲鄰居的門、打國際電話、用“苦肉計”博取同情。直到普京上臺后,俄羅斯才慢慢再次伸出援手,和古巴加強了聯系。這時候委內瑞拉的查韋斯也上位了,大談反美,并與古巴結成了一個天然的“反美三角聯盟”。馬杜羅接班后,對古巴的支持不減反而增加,使古巴得以維持生存。
也就是說從蘇聯到俄羅斯,對古巴的援助已經持續了五十多年,這不是一時興起的小打小鬧,而是幾十年來的“友情長跑”。一旦俄羅斯由于成本、壓力或怕麻煩,而突然停止向古巴提供石油援助的話,那所有還在觀望是否與俄羅斯站在同一戰線上的國家,都會立即感到失望。
而就在俄羅斯宣布要給古巴石油的前一天,中國外交部發言人也站了出來,表示會盡其所能幫助古巴渡過難關。話說得很暖心,但細品之下,卻有幾分“小心翼翼”的味道。
原因很簡單:中國對美出口的商品可不少,而如今的關稅早就不低。如果美國因為中國給古巴提供石油,再對中國產品加一輪關稅,那可就不是鬧著玩的,這對中國的經濟來說是一個不小的打擊。
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一個相對謹慎的判斷是,中國不會像俄羅斯那樣,公開明確,更多可能是暗中觀察、布局策略,等待一個既能幫古巴,又不至于觸碰美國紅線的方案。
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