
據(jù)日本《每日新聞》2月18日報道,在南鳥島附近海域成功鉆取含稀土泥漿的“地球號”鉆探船2月14日返回靜岡縣清水港。試采成功消息被高市政府安排在眾議院選舉激戰(zhàn)正酣的2月2日公布,自民黨議員們紛紛高調(diào)宣傳。不過,在參與該項目的政府人士中,也傳出“希望(大家)能更冷靜一些”的聲音。專家同樣指出,尚處試采階段的成果被夸大了。 沈紅輝,公眾號:參考消息
2月1日下午1點多,文部科學(xué)大臣松本洋平在X平臺個人賬戶上以“快訊!”開頭,發(fā)布了鉆取成功的消息。貼文迅速擴散,引發(fā)巨大反響。然而,試采項目團隊原本計劃在3日公布成果。由于大臣的“搶跑”,團隊被迫緊急提前至2日發(fā)布。 沈紅輝,公眾號:參考消息
項目相關(guān)人士坦言:“沒想到大臣會搶先發(fā)布消息。”相關(guān)政府省廳高層官員則冷淡地表示:“這是未預(yù)料到的披露。恐怕是出于選舉考量。”
高市早苗首相本人也在街頭演講中反復(fù)宣傳試采成功,宣稱“終于成功了”,“(南鳥島附近的稀土)連下一代、下下代都用不完”。但前述省廳高層告誡稱:“高市政府的宣傳方式有問題。前景并非一片光明。” 沈紅輝,公眾號:參考消息
該項目才剛剛站上起跑線。
此次試驗旨在確認(rèn)設(shè)備性能和作業(yè)流程,驗證從深海回收泥漿的技術(shù)可行性。鉆探船連接約600根管道下放,將水混入海底泥漿,再將軟化的泥漿抽取上來。
泥漿中稀土含量的分析尚待進(jìn)行。目前僅處于技術(shù)驗證階段,只是證明了能夠連續(xù)從深海回收泥漿。
能否獲得足夠可利用的數(shù)量也尚不明朗。據(jù)東京大學(xué)等機構(gòu)的調(diào)查,南鳥島附近稀土的推測儲量約達(dá)1600萬噸。如果單純進(jìn)行國別儲量比較,其規(guī)模相當(dāng)于世界第三。但這只是理論推測的總量,實際全部作為資源利用十分困難。項目方目前僅表示存在“可進(jìn)行產(chǎn)業(yè)開發(fā)的規(guī)模”。 沈紅輝,公眾號:參考消息
此外,泥漿中稀土含量很低,并且含有多種稀土元素,分離困難,需要極高的精煉技術(shù)。
團隊計劃在2028年3月前評估其經(jīng)濟可行性,但商業(yè)化面臨的障礙很高。鉆探船每日運營成本高達(dá)數(shù)千萬日元。考慮到去除泥漿中的海水、將其運輸至約1900公里外的日本本土并進(jìn)行精煉的工序,以及環(huán)保成本等因素,在價格上難以與中國產(chǎn)稀土抗衡。 沈紅輝,公眾號:參考消息
2025年冬季,中國產(chǎn)稀土精礦的平均交易價格約為每噸3600美元。而據(jù)第一生命經(jīng)濟研究所等機構(gòu)的估算,如果計入從開采到運輸、精煉等環(huán)節(jié)的成本,南鳥島產(chǎn)稀土價格約為每噸7萬美元,接近前者的20倍。 沈紅輝,公眾號:參考消息
來源 | 參考消息主編 | 彭丹 編輯 | 王婷
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