上海有一批找?guī)娜耍汗?jié)盯上了司機和二維碼

公廁雖小，卻是老百姓身邊直觀反映城市文明、溫度和精細化管理水平的一扇窗。

在“寸土寸金”的上海，新建改建公廁的空間日益有限，需要一批“找?guī)娜恕保瑏硗诰虻托Э臻g和社會共治的潛能。

馬年新春，上海的街頭就有這樣一群人在奔走，他們有一雙盤活空間的“慧眼”，更有一顆寶貴的同理心。

公廁門口數(shù)司機

大年初二上午，上海南站南廣場出租車候客區(qū)不時響起“嗒嗒”的聲音。

尋找聲音的源頭，是孫曉康的手機，他正用手指甲敲擊屏幕，每敲一下，手機上的計數(shù)器就增加一個數(shù)。

順著孫曉康的目光望去，是他的計數(shù)對象——正在排隊入場的出租車司機，還有等待如廁的司機。

知道孫曉康工作的人會覺得奇怪，他是徐匯區(qū)環(huán)管中心環(huán)衛(wèi)設施科的工作人員，大過年的，跑來數(shù)司機？

答案就在距離出租車候客區(qū)幾步路的地方，一座近期剛投入使用的環(huán)衛(wèi)公廁。

“我們都叫它微公廁，只有兩個廁間和一間管理室。”孫曉康說，來數(shù)司機，是為了驗證公廁能否在如廁高峰經(jīng)受住考驗。

平時，這間公廁已高負荷運行，如果春節(jié)期間，出租車候客區(qū)、公廁前出現(xiàn)大量司機，數(shù)量明顯高于前期調(diào)研數(shù)據(jù)，環(huán)衛(wèi)部門就要啟動緊急預案，協(xié)調(diào)周邊的公廁資源，引導有需要的司機前往。

管理公廁的工作人員去數(shù)司機，孫曉康坦言這樣的景象很少出現(xiàn)：“以前按標準建公廁就行了，建設前或建設后換位思考得不夠，不常站在實際使用者的角度去改善公廁的設計或管理方案。”

這座微公廁正是換位思考的產(chǎn)物。按照公廁規(guī)劃和設計標準，城市獨立式單層公共廁所用地面積不應小于70平方米。

可“翻遍”上海南站南廣場，能夠符合用地面積要求，還通水電、能排水的地方根本沒有。

繼續(xù)死守標準，公廁永遠都在“天上飄”，上海南站南廣場“上廁所比等車還難”的“名氣”恐怕還會更響。

多次“地毯式”搜索后，孫曉康他們看中了出租車候客區(qū)旁一塊十幾平方米的空地，只要設計到位，至少可以放兩個廁間，更重要的是，下面連接匯金商場，水電的問題和南站管委辦、商場協(xié)調(diào)，應該能夠解決。

最終，這座環(huán)衛(wèi)公廁以創(chuàng)新的“微公廁”方式落地，化解了司機和乘客的如廁難題。

接近中午，排隊的司機多了起來，候客區(qū)密密麻麻停了四五十輛出租車。關(guān)上車門，錦江出租車的汪師傅哼著小曲，沒幾步路就走到了公廁旁的熱水箱，接了一壺熱水，順便洗個手再上了個廁所。

說起這座新公廁，汪師傅豎起大拇指：“真幫大忙了，以前肚子疼，車扔在這里，跑去最近的公廁要好幾分鐘，遭罪啊！”

無數(shù)個豎起的大拇指，化成了孫曉康們臉上的微笑。

候車區(qū)遠端，孫曉康給公廁拍照，記錄運行狀態(tài)。 陳璽撼攝

孫曉康記錄出租車數(shù)量。 陳璽撼攝

網(wǎng)紅街區(qū)掃路桿

大年初二上午，武康大樓附近也出現(xiàn)了“怪人”——把手機舉高，掃描路桿上的二維碼，然后過馬路，再掃一個，直到把周圍9個都掃完。

這個“怪人”是孫曉康的同事，徐匯區(qū)環(huán)管中心環(huán)衛(wèi)設施科科長劉佳悅。

他掃描的二維碼叫“周邊公廁掃碼導航”，可以顯示附近500米半徑內(nèi)的公廁，還能看閑忙狀態(tài)。

“要是不好用，急著上廁所的肯定要崩潰了。”劉佳悅說，節(jié)假日期間武康大樓周邊游客大幅增加，往年高峰日數(shù)萬人，最高峰接近10萬人，其中有如廁需求的日均大概8000多人次，有效的導引系統(tǒng)，可以把他們高效分流到附近60多座公廁、300多個廁位。

近期，“周邊公廁掃碼導航”還開發(fā)了外語版本，掃碼后，系統(tǒng)界面自動切換到手機設置的語言，目前有英語、韓語等版本。

為了驗證靠不靠譜，劉佳悅不厭其煩地設置語言、重啟手機、掃碼，試了好多遍。

大過年的，“掃路桿”無聊又辛苦吧？劉佳悅擺擺手：“現(xiàn)在是錦上添花，早期在周邊‘找?guī)耪胬邸！?/p>

《公共廁所規(guī)劃和設計標準》明確，商業(yè)區(qū)公廁應按200米至300米服務半徑設置1座，但具體落實到武康大樓周邊區(qū)域，絕非易事。這里沿途布滿優(yōu)秀歷史建筑和文保單位，還有復雜的地下管線，稍有不慎便“傷筋動骨”。

社會共治，成為相對更有操作性的選擇。

然而，劉佳悅回憶大家走訪商戶的過程，吃“閉門羹”或碰冷臉是常態(tài)。

倒不是人家“無情”，的確是有苦衷。有些商戶擔心開放后，來的人太多，影響員工和客人上廁所；有些商戶的廁所狹小，滿足員工和客人的需求還來不及。

大隱書局印象武康店就是例子，向社會開放后，不僅保潔壓力成倍增加，還有不文明的游客將衛(wèi)生紙扔進馬桶，導致頻頻堵塞，門店考慮到排水管狹窄，好心加裝了電動粉碎裝置，也因為游客的不文明行為經(jīng)常“罷工”，幾乎每個月都要停用幾次修理。

“維持善意需要成本，這個成本不能讓開放公廁的單位獨自承擔。”劉佳悅說，目前徐匯區(qū)綠化市容局已和街道達成共識，由街道向部分社會開放公廁免費提供衛(wèi)生紙等耗材，綠化市容部門則負責定期上門免費維修因開放而損壞的設施、設備，一些巡回保潔資源也將向這些公廁傾斜，解決他們保潔人手不足的難題。

驗證完“周邊公廁掃碼導航”后，劉佳悅又盯上了線下導引系統(tǒng)：“有老人向我們反映，不會用在線導航，需要紙質(zhì)版的公廁指引。”他坦言，這一點還有待改進，要和街道討論一下，進一步升級線下的公廁點位指引系統(tǒng)。

劉佳悅掃描路桿上的二維碼。 陳璽撼攝

劉佳悅問了好幾遍店里缺什么、要幫啥忙，讓大隱書局印象武康店店長張姿靈都害羞了。大隱書局印象武康店是最早“挺身而出”的商戶，因為向社會開放公廁，給自己增加了很多負擔。 陳璽撼攝

原標題：《上海有一批找?guī)娜耍汗?jié)盯上了司機和二維碼》

本文作者：解放日報 陳璽撼

題圖來源：陳璽撼攝