2026年新春的北京,紅燈籠高掛,中軸線上的古建筑群在暖陽下熠熠生輝。大年初二的午后,天壇南門公交站臺旁,來自安徽的游客李女士一家正在踮著腳看著遠處,他們即將登上一輛特殊的公交車——剛剛開通的通游專線30路,開啟一段沿著中軸線穿越古今的“微旅行”。
2月18日下午1點,通游專線30路公交車緩緩駛出站臺,這輛承載著歡聲笑語的“新春專列”,正式開啟了它為期四天的春節“首秀”。
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北京青年報記者從車隊獲悉,通游30路是一條專為游客量身打造的“新春中軸”線路,從天壇南門出發,沿著永定門東街、永定門內大街一路向北,途經前門大街、珠市口大街,最終抵達前門站。全長5.8公里的路程,串聯起了天壇、先農壇、天橋、大柵欄等7個極具老北京風情的站點,單程僅需30分鐘,成為了中軸線上的“移動觀景臺”。
“原本我們打算打車去前門,沒想到在天壇門口發現了這趟專線。”李女士指著窗外的風景說,“坐在車上就能看到永定門的城樓,還能路過天橋,這種體驗比在景區里擠來擠去更適合我們這種帶著老人和孩子的游客。”
為了滿足游客的觀光需求,北京公交客一分公司在沿途各個景點都設置了站位,讓乘客們靈活規劃行程。無論是去天壇祈福,還是去大柵欄品嘗百年老字號,或是去前門大街打卡網紅合影點,通游30路都像一位貼心的向導,將這些散落的“珍珠”串成了一條璀璨的項鏈。
當游客們沉浸在古都的美景中時,通游30路的三位駕駛員正在為乘客們忙碌著。駕駛第一班車的趙龍有著十多年的駕齡,“我們這趟線雖然不長,但責任不小。”
通游30路不僅是一條交通線路,更成了一條傳遞溫暖的紐帶。趙龍為了給乘客們展現出北京公交的良好風貌,他把車窗清理得一塵不染,上面的“福”字和窗花也貼得十分平整。為了讓乘客們透過車窗享受到老北京的風貌,他需要在擁擠的市區道路中精準把控時間,確保乘客們既能拍到古建筑,也不會影響其他社會車輛通行。
除了便捷的路線和優質的服務,通游30路執行常規公交票價,既緩解了景區和常規公交線路的客流壓力,也為游客提供更經濟、更便捷的出行選擇。
文/北京青年報記者 董振杰
編輯/胡克青
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