美軍新司令貶低中國空軍，都是小心思，稱中國不具備研發(fā)轟20能力

2025年11月，斯蒂芬·戴維斯接手了美國空軍全球打擊司令部的職位。管著美國的戰(zhàn)略轟炸機和洲際導(dǎo)彈，是美國核威懾的核心力量，戴維斯之前在空軍負責(zé)過戰(zhàn)略規(guī)劃，經(jīng)驗不算少，但他一上任，就撞上了中國空軍快速發(fā)展的壓力，日子一點都不輕松。

中國從上世紀末開始，就一直在加強空軍的遠程投送能力。早年間，中國轟炸機的主力是轟-6系列，這機型最早起源于蘇聯(lián)的圖-16，后來經(jīng)過咱們本土一步步改造升級，性能越來越強。直到2019年，轟-6N型號正式露面，既能空中加油，還能掛載大型導(dǎo)彈，一下子就讓中國空軍在亞太區(qū)域的機動性和威懾力上了一個臺階。

戴維斯和他的團隊，肯定一直在盯著中國空軍的動靜。其實從2020年代初開始，美國的情報報告就一直在關(guān)注中國的轟炸機新項目，也就是傳聞了十多年的轟-20。外界一直猜測，轟-20是飛翼式設(shè)計，隱身性能強、航程遠，能實現(xiàn)遠程打擊，但中國一直沒正式公布任何細節(jié)，神秘感拉滿。

最有意思的是美國國防部的中國軍力報告，2024年還特意提到轟-20，說它值得關(guān)注，只是技術(shù)挑戰(zhàn)大，可能要十年內(nèi)才能亮相。可到了2025年的報告，干脆提都不提了，不少人都覺得，這不是美方不關(guān)注了，而是故意淡化，想掩人耳目。

2026年1月，戴維斯接受了The War Zone的采訪，這是他第一次公開談?wù)撝袊哲姡稍L內(nèi)容在2月初發(fā)布，剛好趕上司令部評估年度威脅的節(jié)點，在采訪里直接點名中國空軍，說他們想追上美國那種全球遠程打擊，但目前還沒那個本事。他強調(diào)，美國是全世界唯一能隨時隨地投送遠程平臺的，中國轟炸機部隊頂多算區(qū)域級的。

按理說，中國空軍這些年的進步有目共睹，從轟-6K到轟-6N，不光掛載能力提升了，還能攜帶高超音速導(dǎo)彈，打擊距離大幅拉長，這可不是小修小補，而是整個空軍體系的升級。但戴維斯偏不看這些，全程從貶低的角度切入，句句都在說中國空軍不行，背后全是戰(zhàn)略小心思。

但也得承認，中國目前的主力確實還是轟-6系列，這機型從1950年代起步，就算迭代升級，航程和載彈量和美國的遠程轟炸機比，確實有差距。

可戴維斯明顯是故意挑短板說，壓根沒提中國的高超音速導(dǎo)彈，咱們的轟-6N就算航程不夠，掛上空射彈道導(dǎo)彈和高超導(dǎo)彈，突防能力極強，照樣能形成強大的區(qū)域威懾，這正是咱們的補短板思路。更狠的是，他聊到轟-20時，直接說中國在隱身技術(shù)和系統(tǒng)集成上卡殼了，根本造不出能比肩美國B-21的隱身轟炸機。

他還提到了中國的攻擊-11大型隱身無人機，承認中國在努力，但還是說整體沒趕上美國。這話一出，軍迷圈就議論開了，不少人覺得，這其實是美方心虛的表現(xiàn)，如果中國真的沒能力，他們何必反復(fù)提起、特意專訪聊這個？

大家都清楚，轟-20項目從2000年代初就啟動了，材料、發(fā)動機這些工程難題確實需要時間攻克，但中國一直在穩(wěn)步推進，航空院所持續(xù)投入資源，偶爾露出的測試線索，比如運輸車隊挪動的大部件，都能證明項目沒停。而且中國航空工業(yè)早就不是當(dāng)年只會模仿的樣子了，現(xiàn)在已經(jīng)能獨立設(shè)計研發(fā)，甚至在高超武器領(lǐng)域走出了自己的路子，讓轟-6這種老平臺也能煥發(fā)新生。

戴維斯的話，表面是技術(shù)評估，實際就是輿論戰(zhàn)。他故意低估中國，一方面是想穩(wěn)住盟友，不讓大家覺得美國的空中優(yōu)勢不保；另一方面也是想給中國施壓，試圖干擾我們的發(fā)展節(jié)奏。可他忘了，中國空軍的發(fā)展從來不受外界言論影響，從區(qū)域威懾到逐步具備全球能力，我們一直按自己的節(jié)奏穩(wěn)步推進。

作者提示: 個人觀點，僅供參考

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中國最先進的隱形轟炸機