紫金礦業2.5萬噸碳酸鋰項目即將投產！

△關注“閩商報”了解更多前沿商業動態

近日，紫金礦業位于上杭工業園區蛟洋新材料產業園的年產2.5萬噸電池級碳酸鋰項目，進入投產沖刺階段。

該項目由紫金礦業旗下紫金鋰元作為實施主體，于2024年11月取得施工許可證后全面動工，2025年9月主體完工，同年11月初開始單機調試，12月中旬開展聯動試車。經歷了兩個月的工作后，如今項目設備安裝已進入收尾階段，全面達產后預計可實現年產2.5萬噸電池級碳酸鋰。

紫金礦業集團是一家在全球范圍內從事銅、金、鋅、鋰、銀、鉬等金屬礦產資源勘查、開發及工程設計、技術應用研究的大型跨國礦業集團，是中國最大的礦產金生產企業、第三大礦產銅和六大鋅生產企業之一。

碳酸鋰，則是紫金礦業在新能源材料領域的戰略延伸。

作為新能源行業中的“白色石油”，碳酸鋰的重要性不言而喻。在新能源領域，?碳酸鋰是制備多種鋰離子電池正極材料的基礎原料，合成如鈷酸鋰、鎳鈷錳酸鋰、鎳鈷鋁酸鋰以及磷酸鐵鋰等正極材料時，都需要消耗大量的碳酸鋰來提供鋰元素。?

隨著能源轉型進程加快，碳酸鋰已經廣泛應用于電動汽車、儲能系統以及?消費電子?領域，成為新能源行業必不可少的一環。

過去的三年時間里，碳酸鋰供需結構主要以過剩為主，其價格也不斷創下新低。但自去年三季度以來，碳酸鋰過剩缺口有所收窄且社會庫存持續走低，當年前11個月供需存在接近13740噸缺口，其中供給端和需求端均接近百萬噸規模。

有機構認為，碳酸鋰供需增速或重新回到需求增速大于供給增速的時代，新一輪上行周期或將來臨。

面對行業普遍樂觀的預期，紫金礦業也上調了2028年階段性核心產量目標。傳統核心業務方面，公司2028年礦產銅產量將達到150~160萬噸，礦產金產量130~140噸，相較于2025年產量分別預計增長38%~47%和44%~56%；新能源與戰略性金屬領域，碳酸鋰當量產量目標高達27~32萬噸，礦產鉬產量目標為2.5~3.5萬噸，與2025年相比分別實現9~11倍和1~2倍的爆發式增長。

目前，紫金礦業正在推進三個自主建設的碳酸鋰項目。

進展最快的是鋰業科思3Q鋰鹽湖年產2萬噸碳酸鋰項目，已于去年9月投產。該項目是3Q鋰鹽湖開發項目的一期工程，計劃年產2萬噸電池級碳酸鋰，二期工程將把年產能提升至3萬噸碳酸鋰當量，三期工程產能將增至5萬噸碳酸鋰當量。

然后是紫金鋰元年產2.5萬噸電池級碳酸鋰項目，目前已進入收尾階段，正在沖刺投產。該項目原料將主要依托紫金礦業旗下3Q鹽湖碳酸鋰資源，產出的碳酸鋰將直接供給集團內部的磷酸鐵鋰正極材料生產，實現了從礦產資源到終端材料的戰略性內部協同。

最后是位于湖南的紫金鋰多金屬新材料有限公司年產6萬噸碳酸鋰項目。該項目總投資額達58.56億元，全面投產后預計每年可為當地帶來60億元以上產值，已在去年年底進入設備安裝收尾階段。

此外，紫金礦業還斥資137.29億元收購了藏格礦業24.82%的股份。該公司下屬的藏格鋰業2026年計劃生產碳酸鋰1.1萬噸，參股公司麻米措礦業預計2026年碳酸鋰產量2萬噸到2.5萬噸，其中藏格礦業享有權益產量約5000噸到6000噸。

實現30萬噸碳酸鋰產量的目標，紫金礦業任重而道遠。

來源：電池工業網

編輯 | 肖澤峻

審校 | 楊柳青

市值站上837億元，龍巖這位企業家沖刺港交所

龍巖礦業大佬，拿下90億四川鋰礦

關注閩商傳媒視頻號

免責聲明

1、整理、轉載此文系出于傳遞更多信息之目的，不代表本號的觀點和立場。

2、本文版權歸原作者所有，部分圖片來自網絡。為尊重知識產權，本號盡量標注每篇文章、每張圖片的來源；若有來源標注錯誤、侵權或不愿意被轉載，請作者持權屬證明在30日內與本號后臺聯系，我們將及時更正、刪除，謝謝！