三亞鳳凰島摩托艇相撞致1死的悲劇，誰來為游客的性命買單？

本來是奔著陽光沙灘去的，結(jié)果卻看見了生死離別，這事兒擱誰身上不覺得心里發(fā)毛？

就在昨天，

發(fā)生了一起讓人痛心的意外。兩臺摩托艇，本來是在海上馳騁的“快樂源泉”，結(jié)果“duang”的一聲巨響，狠狠撞在了一起。據(jù)現(xiàn)場消息，這起事故導(dǎo)致一人不幸當(dāng)場身亡。

想想那個(gè)場景，真的太割裂了。上一秒，游客們眼里可能還是碧海藍(lán)天、比基尼和浪花，空氣里彌漫著防曬霜的味道；下一秒，就是破碎的艇體、驚恐的尖叫聲，以及海面上那一抹刺眼的殷紅。周圍全是懵了的游客，救援船在穿梭，但生命有時(shí)候就是這么脆弱，意外來得連反應(yīng)的機(jī)會都不給。

很多人在后臺問我，這種海上項(xiàng)目到底有沒有譜？

咱們出門旅游，尤其是玩這種刺激項(xiàng)目，圖的啥？圖的是心跳，是釋放壓力，絕不是把自己的命交出去！

但現(xiàn)實(shí)往往是，有些所謂的“教練”，要么是培訓(xùn)走過場，要么就是根本沒把安全距離當(dāng)回事。更有甚者，有些朋友一握住油門，那種掌控感一上來，覺得自己就是“海上霸主”了，什么安全規(guī)則、什么避讓原則，統(tǒng)統(tǒng)拋到腦后。這時(shí)候，摩托艇就不再是玩具，而成了失控的兇器。

現(xiàn)在官方已經(jīng)成立了調(diào)查組，這是個(gè)好事。但我們需要看到的，不僅僅是事后的通報(bào)，更是事前的防范。

這起悲劇給所有熱愛旅游的朋友敲響了警鐘。咱們在追求刺激的時(shí)候，一定要多留個(gè)心眼：

第一，別拿安全當(dāng)兒戲。 上艇前，必須穿戴好救生衣，聽清楚操作規(guī)范。如果教練敷衍了事，或者艇況看著就破破爛爛，寧可浪費(fèi)錢也別上。

第二，別高估自己的能力。 有些人平時(shí)車都開不明白，到了海上更分不清東南西北。如果不熟悉水性，或者反應(yīng)不夠快，就別硬撐著去體驗(yàn)?zāi)欠N極限速度。

第三，安全距離是保命符。 海上不像陸地有紅綠燈，全靠自覺和規(guī)則。一旦兩艇靠近，慣性根本剎不住，保持距離就是保持生命。

說到底，旅游是為了回家，而不是回不了家。那些經(jīng)營海上項(xiàng)目的商家們也該醒醒了，別光顧著數(shù)錢，把安全網(wǎng)織密點(diǎn)，把教練管嚴(yán)點(diǎn)。畢竟，有些刺激項(xiàng)目，玩的是心跳，可千萬別讓游客玩成了“命跳”。

愿逝者安息，也希望這樣的悲劇，別再重演了。