英國皇家聯合服務研究所今年1月出了份報告,說到2030年,中國空軍可能會有1000架殲-20。皇家聯合服務研究所的報告直接點出,2020年時中國空軍只有50架殲-20,那時候技術還不太成熟。
現在到2025年底,生產速度已經到每年120架左右,部隊里服役的殲-20有300架,分在至少13個團。照這個趨勢推,到2030年1000架不是問題。起初幾年,每年就20架,慢慢優化生產線,現在120架一年。殲-20A型和雙座的殲-20S都在批量造,發動機從WS-10換到WS-15,推力更大,隱身性能更好。空軍部隊從東部戰區到西部戰區,都在換裝這些新機型。
智庫報告還提了,殲-20的雷達和導彈系統升級了,能掛PL-15這種遠程空空導彈,射程遠,精度高。這不光是數量堆起來,質量也跟得上。相比之下,美國F-35產量一年200架左右,但分給好多國家,中國這兒全給自己用。
![]()
皇家聯合服務研究所這份報告不光說殲-20,還拉上其他機型一塊兒看。殲-16這種第四代半的多用途機,2020年才90到100架,現在到2025年底交付了450架,生產速度100架一年。到2030年,可能有900架殲-16服役。
殲-16能打空中和對地任務,電子戰型J-16D也出來了,給空軍添了不少實力。智庫分析,中國空軍重型機比例在增加,原來用J-11、蘇-27那些老機型的單位,現在都轉殲-20和殲-16了。整體看,第五代機占比越來越高,這在全球都少見。
再看中型機,殲-10C有300多架在服役,帶主動相控陣雷達和數據鏈,能用PL-15導彈。殲-10A/B那些老款還有250架左右,但慢慢會退役。海軍航空兵也有動靜,殲-35A型隱身艦載機開始小批量生產,本來是為航母準備的,現在空軍也用陸基版。
智庫說,殲-35會從殲-20那兒借技術,航電和武器系統差不多,生產速度會很快起來。到2030年,殲-35數量不會少,補上殲-20的短板。空軍這套組合,空中預警機KJ-500有50架,KJ-3000在測試,電子戰平臺齊全。
這些變化不是孤立的,訓練和演習也跟上。報告說,中國空軍演練越來越復雜,模擬真實作戰,從空中加油到電子對抗都練。地空導彈HQ-9B/C和HQ-22系統布得密,防空網強。智庫覺得,這不光是裝備多,操作水平也上來了。相比五年前,空軍從量到質都變了樣。外國專家總愛說,這會改變印太地區的空中格局,因為中國空軍能遠距離投送力量。
![]()
到2030年1000架殲-20,這數字聽著大,但智庫報告說,它能挑戰美國及其盟友在第一島鏈的空中優勢。殲-20航程長,隱身好,能打 tanker和預警機那種高價值目標。美國現在F-22有185架,F-35有443架,總第五代機600多,但分散在全球。報告提了,殲-20帶PL-17導彈,射程超400公里,專克大飛機。這讓美軍空中加油和指揮系統風險增大。
智庫還對比俄羅斯空軍,說俄方蘇-57生產慢,只有幾十架,中國這兒是大規模。整體看,中國空軍從防御型轉進攻型,投送能力強。報告結尾說,西方得重新評估對華空中策略,因為2030年不是遙遠的事兒。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.