北京
央視網消息：2月20日是大年初四，春節假期第6天。全社會跨區域人員流動量預計超3.52億人次，環比增長3.7%。
鐵路返程和旅游客流疊加，預計發送旅客1500萬人次，環比增長10.8%。公路人員流動量20日進一步增長，預計超3.32億人次，高速公路車流量預計超6300萬輛次；瓊州海峽從20日開始迎來返程高峰，交通運輸部門加密船舶航次，確保旅客安全有序出行。
港珠澳大橋：珠海公路口岸單日客流創歷史新高
春節期間，港珠澳大橋珠海公路口岸出入境客流超過60.2萬人次，車流9.9萬輛次，同比分別增長12%和20%。2月19日，口岸單日客流量17.2萬人次，刷新開通以來新高。
為應對春節新能源車出行高峰，在江蘇連云港，國網連云港供電公司加強與高速管理及相關部門聯動協作，提前部署移動充電設施，部分新建和升級改造的充電站投入運行，極大地緩解了充電壓力。
春運之變：從“摩騎加油”到“多元補能”
春運中，開新能源汽車、乘高鐵返鄉已成為很尋常的現象。然而，在過去，務工人員騎摩托頂風冒雨跨省返鄉的場景，曾是春運的深刻印記。
隨著居民收入提高、交通路網完善，越來越多像林樹忠夫妻一樣的務工家庭，都換上了更舒適的新能源汽車。如今，各地加能站不再是單純的“補能站點”，而是化身成科技感十足的“智慧驛站”。在廣西南寧新陽綜合加能站，車主只需通過現場的智能顯示器，選擇油品型號，機器人便會自動啟動全流程智能服務，僅需120秒，即可完成加油。
面對日均超千萬輛次的新能源汽車出行需求，全國多地的加能站也加快升級快充設施，以“極速快充+移動補能”破解“充電難、排隊久”的痛點。數據顯示，今年春運期間，中國石化、中國石油等加能站共新增充電樁近萬臺，升級智慧服務設施3000余套；無人機送餐、AI數字人引導、智能機器人加油等智慧服務，整體服務效率較2025年春運，提升40%以上。
（央視網）
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