暴跌50%！中國第一睡城成鬼城，十年前上車“燕郊”的人現如何

文/歷史勘探社

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燕郊在河北廊坊市下面，離北京國貿也就三十公里上下，早先它就是個平平常常的小鎮，房價便宜，人口也就十幾萬。

當時北京房價貴得離譜，好多人根本買不起，那些在北京打拼的北漂們就開始在周邊找地方安家。

燕郊就成了他們的第一選擇，畢竟從這兒開車或者坐公交，很快就能到北京上班，而且房價跟北京比起來，那可低太多了。

回看這十幾年，燕郊的房價曲線畫出了一個驚心動魄的“A”字。

2009年，這里還是個起步價四五千的普通小鎮；2016年，通州副中心的風一吹，地鐵的傳聞一炒，價格如同坐上了火箭，福成上上城瞬間沖破了3萬、4萬的大關。

那是怎樣的一種瘋狂？買房不看戶型，不問朝向，就像在菜市場搶白菜，但誰能想到，那座看似堅不可摧的財富大廈，地基竟是如此松軟。

從2018年開始，崩塌是階梯式的，1.7萬、1.5萬、1.2萬，到了去年——也就是2025年底，成交量暴跌了42%，掛牌量卻激增了35%。

這組數據的背后，不是冷冰冰的Excel表格，而是數以萬計的中產家庭，他們半生的積蓄，就這樣在彩虹門下物理蒸發了。

如果你在十年前來過燕郊，一定記得“售樓一條街”上的盛況，那時候，“銷使”——也就是俗稱的拉客大姐，是這條街上最忙碌的工蟻。

她們成群結隊地守在路口，只要看見生面孔，就會像狼群一樣圍上去。

拉客大姐那會兒一個月能輕松賺過萬，旺季時甚至更多，她們只需要把那些懷揣著北京夢的年輕人領進售樓處，剩下的就是看著他們在“首付分期”、“三年免息”的誘惑下簽字畫押。

那真是一個敢給杠桿，也真敢接杠桿的年代，開發商為了回款，連首付都能幫你墊，只要你敢簽，百分之十的首付就能撬動幾百萬的房產。

這哪里是買房，分明就是一場沒有任何風控的豪賭，但現在，拉客大姐老了，但她們依然在這條街上游蕩，只是眼神里的光沒了。

為了賺那一筆90塊錢的帶看費，她們能在寒風里陪客戶耗上半個小時，還得忍受對方挑剔的眼光。

曾經那些被她們送進售樓處的年輕人，如今有的成了被套牢的“房東”，有的則成了法拍名單上的一行名字。

有一個叫王福的黑車司機，也是這場賭局的親歷者，當年他手里握著好幾套房，意氣風發得像個地產大亨，抽煙只抽40塊的硬中華。

在見到他，手里捏的是10塊錢的紅塔山，他苦笑著說，現在每天跑車賺的錢，連其中一套房的月供都不夠，資產縮水了，債務沒縮，生活只能被迫降級。

如果要為這場潰敗找一個確切的時間錨點，那一定是2017年的那個夏天。

6月，廊坊的一紙限購令，像一把鋒利的手術刀，精準地切斷了燕郊的供血大動脈，非本地戶籍需3年社保——這一條紅線，直接把99%的北京外溢需求擋在了潮白河對岸。

這根本不是什么市場調整，這就是直接“拔網線”，很多人當時不信邪，覺得只要挨過三年，政策總會松動，可誰也沒料到，這一凍就是整整八年。

這期間，燕郊暴露出它最致命的軟肋：產業空心化，翻開2017年的財政報表，燕郊的收入曾經超過了廊坊市的主城區廣陽區，那是何等的高光時刻。

但這繁榮是建立在沙灘上的，過度依賴房地產的單一結構，讓這座城市在失去樓市引擎后，瞬間失去了造血能力。

沒有產業，就沒有就業；沒有就業，就沒有真正的剛需，當投機客的潮水退去，裸泳的不僅是開發商，還有這座城市的財政底褲。

所謂的“環京貧困帶”，在某種意義上，就是這種政策依賴癥的晚期并發癥。

每天凌晨五點，當北京還在沉睡，燕郊已經醒了，數十萬人像候鳥一樣，涌向通往北京的公交站。

他們要在早高峰到來之前，跨過潮白河，沖進國貿CBD的那座“中國尊”里，去扮演這座國際大都市的螺絲釘，這就是“鐘擺式”生活，也是“睡城”最真實的注腳。

在這個特殊的時空折疊里，燕郊只負責提供一張床，而生活的其他部分——工作、社交、消費，全部留給了北京。

這些年來，雖然燕郊拼命在補短板，建了141所學校，引進了11家二級醫院，但面對百萬級別的人口基數，這些資源依然像撒進大海的鹽，瞬間就沒了味道。

你想給孩子報個名，發現大班額擠得滿滿當當；你想去醫院看個感冒，排隊能排到讓你懷疑人生。

更諷刺的是，曾經作為最大賣點的“地鐵學區房”，如今成了最大的笑話，雖然地鐵大概率會在今年或者明年通車，但市場的反應冷淡得可怕。

甚至出現了這種魔幻現實主義的場景：曾經金碧輝煌的售樓處，現在改成了生鮮超市，置業顧問不賣房了，改賣大蔥和雞蛋。

這是市場在用腳投票，它在告訴你，當一個城市的靈魂只剩下鋼筋水泥，再宏大的規劃也不過是畫餅充饑。

十年前（2015-2016 年）高位上車燕郊的人，到 2026 年的現狀可以用一句話概括：多數人賬面巨虧、月供沉重、賣房難；少數人靠自住，地鐵紅利勉強回血，極少數人已斷供出局。

燕郊的故事，不僅僅是一個房價漲跌的經濟學案例，更是一部關于欲望、邊界與失落的社會學標本。

我們曾天真地以為，只要距離足夠近，就能享受到大都市的輻射紅利，但現實用慘痛的教訓告訴我們，行政邊界是一道看不見卻摸得著的鐵幕。

在缺乏內生動力的情況下，任何依附性的繁榮都是脆弱的，燕郊的房價神話，本質上是貨幣超發與政策套利共同催生的泡沫。

如今，泡沫破了，留下的一地雞毛，只能由那些在風中瑟瑟發抖的個體來打掃。

這不僅是財富的幻滅，更是對一種生活方式的證偽，當房子不再是家，而變成了背在身上的沉重十字架，所謂的“雙城生活”，不過是一場漫長的自我流放。

風還在吹，彩虹門依然聳立，但這2026年的第一場寒潮，比以往任何時候都要刺骨。

在這座擁有五十萬“懸浮人口”的城市里，也許很多人都在問同一個問題：

如果再給一次機會，那個狂熱的下午，你還會簽下那個名字嗎？

參考資料：

工人日報 ——"過山車"之下的燕郊購房人:房價從4萬到不足2萬2019年01月06日

華夏時報——燕郊樓市調整后橫盤，市場期待地鐵開通帶動樓市，兌現＂軌道紅利＂2025-05-25